Yamaha off road 2009 4T seriyası
Yamaha off road 2009 4T seriyası
Anonim

Yamaha artıq satışa çıxarılıb onun Off road range 2009, burada dörd vuruşlu motosikletlər əsas rol oynayır. 1997-ci ildə satışa çıxarılandan bəri, tüninq çəngəlləri markasının pilotları tüninq çəngəlləri olana qədər onların dəqiq tənzimlənməsinə cavabdehdirlər. qazanan velosipedlər.

Josh Coppins MX1-də, David philippaertsTony Cairoli MX2-də həmçinin Çad qamış Bu yaxınlarda YZ450F-nin idarəetməsində AMA-SX titulunu qazanan şirkət il boyu bu 2009-cu il seriyası üçün hazırlanmış yeni hissələri əldə etdi və onlar istehsal olunan motosikletlərə daxil edilməzdən əvvəl onların effektivliyini təsdiqləmək üçün müsabiqənin səylərinə məruz qaldılar.

Yamaha dörd vuruşlu yolsuzluq seriyasını inkişaf etdirmək üçün əsas səy göstərilmişdir yaxşılaşmaq üçün maksimum onun əyrilərdə davranış. Bu səbəbdən, əvvəlki illərin versiyalarına nisbətən döngələrdə onlara daha yaxşı dartma və sabitlik vermək üçün tsikl hissəsində çox iş görüldü.

YZ450F

YZ450F-nin xüsusiyyətlərinə daha yaxından nəzər salaq. Beş klapanlı mühərrik əsas modifikasiyalara məruz qalmışdır, ən çox görünənlərdən biri tutqun qara rəngə boyanmış silindr başlığıdır. alovlanma əyrisi CDI, onu daha rəqabətli edir.

Dövr hissəsinə gəlincə, 2001-ci ildən Yamaha avtomobillərin istehsalında hidroformasiya texnologiyasından istifadə edir. yelləncək YZ 4T və 2T modellərinin 125 cc ilə 450 cc arasında. Bu proses uzununa istiqamətdə istifadə üçün böyük "boşluq" təklif edən hamar və dəqiq formalar əldə etmək üçün yelləncək qolunu formalaşdırmaq üçün hidravlik təzyiqdən istifadə edir, həmçinin yanal səviyyədə böyük burulma sərtliyi.

Yamaha YZ250F 2009
Yamaha YZ250F 2009

2009-cu ilə nəzər salsaq, YZ 4T yenilikdən faydalanır daha yüngül yelləncək, daha yüksək səviyyəli yanal sərtlik üçün yuxarı və aşağı hissələrində asimmetrik kəsiklə. Bölməsindəki bu yeni formaya əlavə olaraq, bu yeni yelləncək ox sahəsinə 350 qr çəkiyə qənaət etməyə imkan verən yenidən işlənmiş tökmə hissələri də özündə birləşdirir. 2008-ci il versiyası ilə müqayisədə, həm də yeni keçid sistemi.

Optimallaşdırılmış sərtlik balansı ilə yeni, daha yüngül yelləncək qolu öz töhfəsini verir kütlələri mərkəzləşdirmək əyrilərdə daha sabit davranış üçün pilotlarına daha yüksək sürətlə girib-çıxmaq imkanı təklif edir.

İstirahətdən başqa əsas istifadəsi rəqabət olan bu üslublu motosikletlərdə hər hansı təkmilləşdirmə nəzərə alınmalıdır. Beləliklə, arxa mərkəz indidir 180 qram daha yüngül. Bu yeni yüngül hub ənənəvi tökmə olan '08 hubdan fərqli olaraq, yeni yüksək vakuumlu tökmə sistemindən istifadə etməklə istehsal edilmişdir. Bu yeni və qabaqcıl texnikadan istifadə etməklə, ərinmiş alüminiumun optimal şəraitdə ona daxil olması üçün qəlibin içərisində vakuum yaradılır. Bu sistem metal strukturda oksidin əmələ gəlməsini azaldır və hubın sərtliyini artırır. Bu təkmilləşdirmə daha incə divarların istifadəsinə imkan verir, beləliklə yaysız çəki azaldır və beləliklə a daha yaxşı asma performansı optimal ümumi performans üçün.

Yamaha YZ250F 2009
Yamaha YZ250F 2009

Yeni işıqlandırılmış arxa hub indidir 25 millimetr diametr 22 millimetr əvəzinə. Ötürücü tərəfə yeni podşipnik də daxil edilib və velosipedin arxa hissəsinin hissini yaxşılaşdırmaq üçün rulmanların çəkisi yüngülləşdirilib. Bundan əlavə, arxa əyləc kaliperi arxa oxun yığımının yeni xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırılıb.

Hər iki asqının parametrləri və tənzimləmələri döngə sabitliyini yaxşılaşdırmaq üçün yenidən işlənmişdir. Bundan başqa sükan qədər tənzimlənə bilər dörd mövqe optimal sürücülük mövqeyinə nail olmaq üçün (əvvəlki versiyada iki). The oturacaq da dəyişir dizaynı yenidən işlənmişdir. İndi yeni neylon yun bazası və yeni teksturaya malik yeni kimyəvi təmizlənmiş vinilxlorid dəri örtüyü daxildir. Bu yeni oturacaq sürücüyə öz bədən çəkisini uyğun olaraq qabağa və ya geriyə sürüşdürməyə imkan vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur, eyni zamanda qəsdən sürüşmənin qarşısını almaq üçün düzgün tutuş səviyyəsini təklif edir. Bundan əlavə, örtünün materialı da yivlərdə və ya tikişlərdə palçıq və ya qum əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Daha sürətli və asan tənzimləmə üçün YZ450F və YZ250F-nin 2009-cu il versiyaları yeni mufta qolunun ankeri O, qoldan tutuşa qədər olan məsafəni hər bir sürücünün seçiminə uyğunlaşdırmağa imkan verən tənzimləyicini özündə birləşdirir. Kabel dartma sistemi də daha asan istifadə üçün 2008-ci il versiyası ilə müqayisədə təkmilləşdirilib, daha yaxşı hiss və daha az çəki üçün qolun uzunluğu isə azaldılıb. Yamaha "Speed-Block" libryası ilə mavi və ağ iki rəng seçimi 2009-cu ildə Yamaha YZ450F və YZ250F modellərini həm mavi, həm də ağ rəngdə təqdim edəcək, hər ikisi də uzun illər Yamaha yarış motosikletləri ilə əlaqəli məşhur Yamaha "sürət bloku" liberasını təqdim edəcək. Bundan əlavə, ağ versiya orijinal və eksklüziv təsvir təklif edən qara təkərlərlə tamamlanır.

Alüminium ön əyləc hortumu braketi Yeni alüminium ön əyləc hortumu braketinin qəbulu 35 qr əlavə çəki azalması. əvvəlki versiya ilə müqayisədə.

Velosiped hissəsi - Texniki məqamlar • Daha yaxşı sərtlik balansına malik yeni daha yüngül yelləncək • Yüksək vakuumlu çuqundan hazırlanmış yeni işıqlandırılmış arxa qovşaq • 25 mm daha böyük diametrli arxa ox • Yeni arxa təkər dizaynı • Hər iki asmaya yaxın yeni parametr • 4 istiqaməti ilə tənzimlənən sükan • Yeni oturacaq dizaynı • Qızılı rəngli DID zəncir • Alüminiumdan yüngül ön şlanq braketi

Yamaha YZ250F 2009
Yamaha YZ250F 2009

YZ250F

YZ250F özündə birləşdirir bütün xəbərlər 450 üçün şərh etdiyimiz dövr hissəsinin bir hissəsi var və bu da var daha hamar hiss üçün debriyaj. Bu yeni dizayn dəyişdirilmiş əsas dişli və zəngi özündə birləşdirir. Bundan əlavə, 2008-ci il modellərində yay amortizatoru rezinlə əvəz edilmişdir, bütün bu dəyişikliklər daha hamar və daha səmərəli işləməyə kömək edir.

Tövsiyə: