
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-09-01 00:24
Bu il Yamaha Tenere-nin həyatının 25-ci ildönümüdür və onun yaranmasından indiki modelə qədər təkamül böyük və qarşısıalınmaz olmuşdur. Bu səbəbdən, Moto22-də biz bu mifin ən son versiyası olan XT660Z Tenere-ni sınaqdan keçirdik, əla marşrutları və sonsuz motosiklet macəralarını sevənlər üçün nəzərdə tutulmuş motosiklet.
Estetik cəhətdən Tenere, hətta test qurğusunun qum rəngi ilə də diqqətdən kənarda qalmır. 2,2 metr ölçüsü onu ön hissəsinin hündürlüyü ilə seçilən uzun bir motosiklet edir. Uzun səyahət çəngəlləri və yüksək ön şüşəsi ilə Tenere 1,5 metr hündürlüyə malikdir və gövdəsi olduqca dar olsa da, çox təsir edicidir. Öndən baxanda Tenere 100% yol velosipedinə bənzəyir və elə başlanğıcdan öz məqsədini göstərir: kilometrləri udmaq.

Konik fara çox hündürdə yerləşir, çünki yanacaq çənini "qucaqlayan" panellər çox yuxarı qalxır və faranın bərkidilmiş iki plastik "plitə" var. Bunun üstündə şüşə günbəz mayakın yuxarı hissəsinə lövbər salmışdır. Onun mövqeyi tamamilə şaqulidir, bu aerodinamika üçün tam əlverişli deyil, lakin sərnişinləri küləkdən qorumaq vəzifəsini mükəmməl şəkildə yerinə yetirir.

Geniş sükan da yüksək mövqedə yerləşir, avtomobillər arasında hərəkət edərkən təqdir edilən bir şeydir, çünki heç vaxt onlar "konservlərin" arxa görünüş güzgülərinin hündürlüyündə deyillər. Ön günbəzin arxasında analoq və rəqəmsal zonaya bölünmüş kiçik və praktik göstəricilər paneli var. Orada biz mühərrik inqilabları, sürdüyümüz sürət, yanacaq səviyyəsi və bütün tipik göstəricilər haqqında aydın məlumat tapırıq. Səhra üçün əsl motosiklet olmaq üçün sadəcə təyyarə sahibi yoxdur və ya heç olmasa bu, bizdə olanda hiss etdiyimiz hissdir.
21 düymlük ön təkər (arxada 17) ön hissəsini hündür saxlamağa kömək edir. Buna 210 millimetr səyahətə malik bir çəngəl əlavə etsək, nəticə mənim bildiyim ən təsir edici ön hissələrdən biridir.

Yanacaq çəninin tutumu 22 litrdir, baxmayaraq ki, onun eni istənilən vaxt həddindən artıq deyil. Bu tutuma nail olmaq üçün rezervuar oturacağın ən aşağı hissəsindən xeyli yuxarıya doğru uzanır. Tankın yan tərəflərində, iki asanlıqla dəyişdirilə bilən plastik parça velosipedi yıxılma vəziyyətində qoruyur.
Davam etmək üçün…
Tövsiyə:
Yamaha XT660Z Tenere, nəticələr və texniki vərəq (4/4)

Yamaha Tenere məni bir neçə cəhətdən təəccübləndirdi. Bir yandan da ilk andan ötürən o güvən hissini bəyəndim
Yamaha XT660Z Tenere, test (2/4)

Motosikletin arxasına baxaraq Tenere-ni nəzərdən keçirməyə davam edirik. Oturacaq iki yaxşı fərqləndirilmiş yüksəkliyə malikdir və hissədə
Yamaha XT660Z Tenere, test (3/4)

Artıq Tenere ilə davam edir, müxtəlif növ hallarla qarşılaşmağın vaxtıdır. İlk şey şəhərdir, çünki biz mərkəzə qayıtmalıyıq
Yamaha XT660Z Ténéré 2008-in İlk Video Testi

Böyütmək üçün klikləyin La Ténéré geri döndü və 90-cı illərdə olduğu kimi bazara rəhbərlik etmək üçün geri döndü. Dünya mətbuatına təqdimat var
Yamaha XT660Z Tenere, mif 2008-ci ildə qayıdır

Dünən axşam sizə Yamaha-nın yenicə təqdim etdiyi 2008-ci il xəbərini təqdim etdim və söz verdiyimiz kimi, burada sizdə 2008-ci il motosikletlərinin ilki var