Yamaha MT-01 SP
Yamaha MT-01 SP
Anonim

Yamaha 2004-cü ildə MT-01-i bazara çıxaranda düşünürəm ki, onlar V-Max-ı əvəz etməyi düşünürdülər, lakin görünür, tamamilə yanılmışdılar. MT-01, ən azı İspaniyada, yaponların gözlədiyi uğuru əldə edə bilmədi. Baxmayaraq ki, əmin olan yaxşı asiyalılar məsələni qeyd etdilər və bir neçə il sonra bizə indi adlanan bu versiyanı təqdim etdilər. Yamaha MT-01 SPBəs orijinal modeldən nə dəyişir? Yaxşı, şübhəsiz ki, onu daha eksklüziv edən bəzi detallar. Və aşağıda ətraflı təsvir edirik.

Yamaha MT-01 SP
Yamaha MT-01 SP

Saxlamaq vee eyni əkiz mühərrik 4750 rpm-də 90 at gücü və 3750 rpm-də 15,3 Kg-m fırlanma anı verən 1670 cc-dən 48º-də, indi Öhllins ilə birlikdə hazırlanmış ön çəngəl və arxa amortizator quraşdırdılar. Bu, əvvəlkindən daha hamar və zərif olmağı vəd edir. O, həmçinin bəzi orijinal avadanlıq kimi quraşdırılır Pirelli Diablo Rosso öndə 120 / 70-17 və arxada 190 / 50-17 ölçülərində. Qara ayaq rezinləri ki, motosiklet problemsiz yerə yapışsın. Nəhayət, onlar əvvəlki 25, 4 əvəzinə 28,5 mm olan daha qalın sükanı və velosipedin həmin hissəsinə daha əzələli görünüş verən bəzi yeni qaldırıcıları daxil ediblər.

Yamaha MT-01 SP
Yamaha MT-01 SP

Amma ən çox diqqət çəkən hissə, onlara verdikləri yeni obrazdır qırmızı və ağ tank bəzəyi Bu, indi velosipeddə daha çox seçilir, iki tonluq yeni oturacaq üzlüyü və qızılı təkərlər. Egzoz artıq nano-film təbəqəsi ilə örtülmüşdür və mühərrikə bəzi xrom hissələri daxildir. Düzünü desəm, o nano-filmin nə olduğunu bilmirəm, amma press-relizdə çox texniki xarakter daşıyır.

Bir sözlə, Yamaha-nın gözlədiyi kimi bazarda işləməyən bir modelin üzünü yuyublar, baxmayaraq ki, bu motosikletdən hətta bəzi eksklüziv istifadəçi qrupu var. Doğrudur, Pau?

Tövsiyə: