Aprilia Shiver 750, sınaq (1-ci hissə)

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-09-01 00:24

Aprilia bir neçə ay əvvəl bazarda böyük yerdəyişmə ilə gözəl çılpaq motosiklet olan Shiver 750-ni bazara çıxardı ki, bu da anlaşılmaz şəkildə seqmentdə ən çox satılan motosikletlər arasında deyil. Mən izaholunmaz şəkildə deyirəm, çünki bu gün Moto22-də sınaqdan keçirdiyimiz Shiver 750, şübhəsiz ki, böyük yerdəyişməli motosikletlər dünyasında başlamaq üçün ən yaxşı çılpaq görünür.

Ən çox diqqət çəkən şey dəstin ümumi hamarlığı, əkizin 95 at gücünə sahib olması və onu sadə və intuitiv motosiklet edən bir velosiped hissəsidir. Amma gəlin hissə-hissə keçək, çünki bir müddət sınaqlarımız var.

Bazardakı ən müasir çılpaqlara xas olan düz və kəskin xətlər Shiver 750-nin estetik DNT-sini təşkil edir. Fara Bimota DB7 kimi digər velosipedləri çox xatırladır, aşağıya doğru daralmış dizayna malikdir.

Tam alət paneli inqilablar üçün analoq siferblatdan və dişli nişanının, ətraf mühitin temperaturunun, sürətin, mühərrikin temperaturunun və yan ayaq uzadıldıqda alovun kəsilməsi kimi digər göstəricilərin göstəriciləri olan rəqəmsal displeydən ibarətdir.

Bunun oxunması sadə və aydındır və qırmızı rəngdə olan arxa işıqlandırma sayəsində gecələr motosikletin vəziyyəti ilə bağlı məlumatlarla məsləhətləşmək çox asandır.

Yanacaq çəninin tutumu 15 litrdir. Xarici tərəfdən, düz və bucaqlı formalar fərqlənir, burada tərəflər atlının ayaqlarının tanka kifayət qədər yaxşı inteqrasiyasına imkan verir və beləliklə, yaxşı sürücülük mövqeyinə nail olur.

Oturacaq sürücü üçün rahatdır və pilotun üstündən gözləri ilə keçən sərnişin üçün aydın şəkildə fərqləndirilmiş arxa zonaya malikdir. Oturacağın yan tərəflərindəki iki tutacaq ən rahat sürücülük mövqeyini tamamlayır ki, bu da sərnişinə hər zaman rahatlıqla səyahət etməyə imkan verəcək.

Sabah sizə dövriyyə hissəsi, bazarda qalan çılpaqlarla müqayisədə diferensial dəyər və Noalenin çılpaqlarının necə davranmağa başladığı barədə məlumat verəcəyik …