Motosikletlə Mərakeşdə səyahət (3): nəhayət, digər sahildə
Motosikletlə Mərakeşdə səyahət (3): nəhayət, digər sahildə

Video: Motosikletlə Mərakeşdə səyahət (3): nəhayət, digər sahildə

Video: Motosikletlə Mərakeşdə səyahət (3): nəhayət, digər sahildə
Video: Varlı, yoxsa kasıb olacaqsınız? - BURADAN ÖYRƏNİN 2024, Mart
Anonim

Günün faylı:

Cümə, 13 Mart 2009 (11-in 2-ci günü)

marşrutu Alikante üçün Qiymətləndirmə. bərə Tangier. Sürətli yollar, avtomobil yolu və magistral yolların birləşməsi (Tarifə getmək üçün dağ keçidi)

Gün ərzində qət edilən məsafə: 630 kilometr

Yığılmış məsafə: 1149 kilometr

O, Alikanteyə çatmasından üç saat keçmişdi və səhər saat beşdə ayağa qalxmışdı. Magistral yolda altıda eyni yoldaşı ilə: ay. Sonra gözəl bir günəşin doğuşu yolu işıqlandırdı. Bu, özümü “yalnız gözlərim üçün” verilişin imtiyazlı tamaşaçısı kimi hiss etdiyim xüsusi məqamlardır. Günəş və ay. Ay və günəş.

O, səhər saat 8.30-da Lorkada (Mursiya) səyahətçi qrupun Mayorka hissəsi ilə görüşmüşdü. Onlar Mərakeşə gedənlərin əsas hissəsini təşkil edən 16 nəfərdən 6-sı idi. Mən Lorkaya yarım saat əvvəl çatdım. Qaldıqları oteli axtardım və voilà !: orada səhər yeməyi yeyirdilər. Həqiqət budur ki yaxşı bir lattedən sonra dünya daha yaxşı görünür.

Mən "Mallorcan bağlantısı" ilə bir həftə əvvəl Mallorca'ya ildırımlı bir iş səfərində tanış oldum və burada bir müddət paylaşmaq fürsətindən istifadə etdik. Mən dərhal onlarla rahat hiss etdim: yaxşı insanlar, yaxşı əhval-ruhiyyə, yaxşı əhval-ruhiyyə… Və eyni hisslər yenidən ortaya çıxdı. Dərhal yola qayıtdıq: Tarifədə qalan qrupla görüşənə qədər hələ 500 kilometrə yaxın yol var idi.

Qrup halında səyahət etmək tək səyahət etməkdən fərqlidir. Bütün velosipedlərdə düyünlü təkərlər olduğundan biz eyni sürətlə davam etdik: 110-120 km/saat. Radarlarda problem yoxdur. Ancaq başqaları ilə qarşılıqlı əlaqə ilə səfər daha çox diqqəti yayındırır. Həmçinin dayanacaqlar daha əyləncəlidir. Baxmayaraq ki, bəzən qrup dinamikası Marbella yaxınlığındakı Burger King-də yemək yeməyi bitirmək kimi şeylərə səbəb olur (heh, heh, …)

Gözəl mənzərələrdə səhər səxavətli idi. Başlanğıcda Murcian bağı. Granada əyalətini keçərkən, bəzi təkliflər qarlı dağlar günün yaxşı bir hissəsində bizi müşayiət edən sola. Yaxşı, xizək sürməyi bilənlər üçün məsləhətdir, bu mənim vəziyyətim deyil. Qarlı mənzərəni görməklə, şəkil çəkdirməklə kifayətlənməliyəm. Bəlkə də Sierra Nevadada xizək sürməyi öyrənmək pis bir şey olmazdı: onu görüləcək işlər siyahısına qoyuram.

gs-pau-granada
gs-pau-granada

> Marbella və Algeciras arasındakı magistral yolu cinayətdir. Düşünürəm ki, bu, bildiyim yeganə magistraldır qoşa zolağa gedə bilən dairələrlə doludur (Albaniyada olduğu kimi!), Onlarla otel girişi, davamlı sürət həddi və fasiləsiz əlavə və çıxış trafiki. Yayda bu bölməni gəzdim və yaddaşım qalanlarla eyni idi. Ona görə də birbaşa pullu yola.

Həmin dönərxana motosikletlərə qarşı nəzərdə tutulub: davamlı magistral ödənişlər əlcəkləri çıxarmağa və bir neçə kilometrdən bir kartı axtarmağa məcbur edən kiçik məbləğlər. Amma girişdə kart sistemi və çıxışda ödəniş illər əvvəl icad edilibsə!. Ödənişli ilə rüsum arasında kilometrlər keçir. Daha az qalıb.

a haqsızlıqdır ki, motosikletlər də eyni pulu ödəyir avtomobillərdən daha magistral yollarda. Praktiki olaraq bu, yalnız İspaniyada baş verir (bəzi istisnalar olsa da). Bəzi Latın Amerikası ölkələrinin (Ekvador, Peru, …) rüsumlarında motosikletlərin heç nə ödəmədiyinə təəccübləndim. Mən artıq burada bunu tələb etmirəm, amma ədalətli bir məbləğ tələb edirəm. Avtomobillər yük maşınlarından az ödədiyi kimi, motosikletlər də avtomobillərdən az ödəməlidir. Necə ki, əksər Avropa ölkələrində belə olur.

The külək Bu, Tarifənin əlamətidir. Və onun şöhrətini şərəfləndirərək, son kilometrlərdə bizi güclü külək müşayiət etdi. Velosipeddə külək həmişə narahatdır. Xoşbəxtlikdən bu, gəminin üzməsinə mane olmaq üçün kifayət etmədi.

Qrupun qalan hissəsini Tarifədə tapdıq. Bəzi bəxtəvərlərin 80 kilometr yol qət edə bildiyi (Conil). Bir cüt, ancaq bir neçə saat (Sevilya). Bəziləri, bir səhər İspaniyanın mərkəzindən (Madrid). Digərləri, bir və ya iki günlük səyahətimiz oldu (Bask Ölkəsi, Barselona və Mayorka). Məsafələrə baxmayaraq, Tarifə limanında bir ingilis punktuallığı ilə qarşılaşırdıq. Bizi tanımaq çətin olmadı. Amma adlar, şəhərlər və ləqəblər arasında qayığa minəndə kimin kim olduğu çox aydın deyildi. Qarşısında yaxşı atmosfer, həyəcanlı və gözlənilən səfərin faktiki başlanğıcı.

Qayığa minmək üçün növbəyə duran ingilis yeni Yamaha Tenere ilə səyahətimizi cırtdan etdi. Oğlan 3-4 ildir təkbaşına səyahət edirdi və indi gəlib Suriya, səhv xatırlayıramsa. Onun yanında bizimkilər salon oyunu idi.

Gəmi o qədər hərəkət etdi ki, anbara enəndə nə tapacağımız mənə aydın deyildi: a dəmir qarmaqarışıqlığı ya da bir az əvvəl tərk etdiyimiz motosikletlər. Xoşbəxtlikdən, sapanlar tutdu. Orada motosikletlər gözləyirdi. Sapanları çıxarın, baqajı yenidən düzəldin, dəbilqə taxın, enmək üçün növbəyə durun, pasportu polisə göstərin, enişlə enin… və biz artıq Mərakeş ərazisində idik. Bu başlamaq üzrə idi.

ship-tanger
ship-tanger

Lakin gəmi yola düşəndə 16 motosikleti birlikdə Mərakeş gömrüyündən keçirmək tez bir iş deyil. Bütün mövcud gömrük idarələrini yıxaraq, yaxşı bir mürəbbə qoyduq. Yavaş-yavaş motosikletlərin giriş prosedurlarından keçdik. Mərakeşdə nəqliyyat vasitəsi pasportla əlaqələndirilir və siz onunla ölkəni tərk etməlisiniz. Mənim vəziyyətimdə kiçik bir bürokratik problem var idi: keçən yay eyni motosiklet və başqa pasport kitabçası ilə daxil olmuşdum. Mən onları buna inandıra bildim "Mən idim" (Söz verirəm!) Və nəhayət, gömrükdən geridə qaldım. Artıq hava qaralmağa başlamışdı.

İlk otel otağının pəncərəsindən gəldi o biri sahilin xoş dadı. Cənub sahili. Demək olar ki, bir neçə kilometr, lakin bütün fərqlər dünyası. Mərakeş. Mərakeş. Mərakeş. Bu, mənim heç vaxt yorulmayan Mərakeşə dördüncü səfərimdir.

mar-tanger
mar-tanger

Günün musiqisi Facto delfe və mavi çiçəklər idi. Helenanın isti səsi, xəyalpərəst sözləri və musiqinin ritmi sehirli şəkildə günəşin doğuşunun rəngləri, magistral yolun mənzərələri və dənizin tünd maviliyi ilə üst-üstə düşürdü. Mən onları Casal d'Infants del Raval-ın 25-ci ildönümündə kəşf etdiyim üçün Fakto mənim musiqi mənzərəmin vacib hissəsinə çevrildi. Üçüncü albom nə vaxtdır?

Tövsiyə: