Chestedə rəsmi Moto2 testləri
Chestedə rəsmi Moto2 testləri
Anonim

Keçən həftə yeni dünya kateqoriyası üçün bəzi təlimlər keçirildi. Moto2 çərşənbə və cümə axşamı Cheste-də yuvarlandı, yeni çərçivələrin inkişafında irəliləmək. Və bəzi hallarda, onlar bəzi prototiplərin olduğu vəziyyətə ziddiyyət yaratmağa, həmçinin əsasən iki vuruşlu motosikletlərdən gələn atlıları yuvarlamağa xidmət etdilər.

İlk gün komanda Pons Kalex onu motosikletinin təkamülünü davam etdirməyə həsr etdi, eyni zamanda onun atlıları Axel PonsSergio Gadea onlar yeni velosipeddə dövrələr toplayırlar. Komanda Texnika 3 ilə Moto2-ni trasa çıxardı Raffaele de Rosa nəzarətdə, lakin bu komandaların heç biri motosikletlərində əldə olunan vaxtları ictimaiyyətə açıqlamayıb.

Julián Simon Moto2 BQR-də
Julián Simon Moto2 BQR-də

The Mapfre Aspar Komandası təlimlərdə də iştirak edib. Onların vəziyyətində və Aprilia-nın baş rolda oynadığı "izdihamdan" sonra BQR-nin hazırladığı velosipedə müraciət etdilər. Pilotlar Julian SimonMayk di meglio Onlar Öhllins və Showa asmalarını, müxtəlif şassi konfiqurasiyalarını sınaqdan keçirdilər və nəhayət, kateqoriyada istifadə olunacaq Dunlop şinlərinə uyğunlaşmaqda irəliləyiş əldə etdilər. Simon 1:37, 7-yə imza atdı cümə axşamı, isə Di Meglio saatı 1.38, 4-də dayandırdı həm də cümə axşamı. Sınaq üçün prototiplərin olmaması səbəbindən Di Meglio ikinci gün Yamaha R6-dan istifadə etdi, o, çox dövrə vurdu, lakin vaxt təyin etmək üçün deyil, dörd vuruşlu mühərrikləri hiss etmək üçün.

Bu həftə Valensiyadakı müstəsna hava şəraitini görən demək olar ki, bütün komandalar məşq seanslarını daha bir gün uzatmağa qərar verdilər və bu yolla hər komandanın növbəti üçün hansı prototiplə qalacağına qərar verməzdən əvvəl fərqli velosipedləri sınaqdan keçirə bildilər. il. Maraqlı bir qeyd olaraq, son üç 125 dünya çempionu, Julian Simon (2009), Mayk di Meglio (2008) və Qabor Talmacsi (2007) zirvəyə qalxdılar. FTR Moto M209.

Bu üç günlük sınaq Simon və Di Meglio kimi sürücülərin ardıcıl üç gündə üç fərqli velosipedi (Di Meglio tərəfindən istifadə edilən R6 daxil olmaqla dörd) sınaqdan keçirməsi ilə nəticələndi. Bununla da göstərilir ki, komandalar bu nöqtədə hansı kartı birinci oynayacaqları hələ aydın deyil Moto2 dünya çempionatı. Prototipləri əvvəlcədən hazırlamaq üçün kifayət qədər vaxt tapmadan kateqoriya dəyişikliyi ilə nə qədər qarışıqlıq yaratdılar. Bu, mənə ilk Moto2 Dünya Çempionatının lotereya kimi olacağını verir.

Tövsiyə: