2009-cu ilin ən yaxşı nəticələri, adət
2009-cu ilin ən yaxşı nəticələri, adət
Anonim

Aralarındakı bütün Moto22 oxucuları və redaktorlarının nəticələri adətlər arasında 2009-cu ilin ən yaxşısı Onlar gözlənilməz KO, sürpriz və texniki püşkatma buraxdılar. Başlamaq üçün qeyd etmək lazımdır ki, böyük yerdəyişmə, yaxşı iş və ənənə motosikletin bu çətin və heyran seqmentinin güclü tərəfləri olmaqda davam edir. Beləliklə Harley-Davidson Dyna Wide Glide hamı tərəfindən ən yaxşı qiymətləndirilmişdir.

Ancaq Harley-Davidson-un dabanda olması daha aydındır. Onda bir neçə baldan sonra ikinci yerdə Britaniyanın qəddar drag velosipedi Triumph Rocket III Roadster gəlir. Üçüncü yerdə klassik və ölümsüz bitirdi Triumf Bonneville Bu il TAG Heuer Special xüsusi buraxılışı ilə birdən çox akkord vurdu. Dyna və Rocket III Roadster hər ikisi orta hesabla 8-i vurdu və Bonnie ondan bir nəfəs geridə qaldı - 7.9.

Dördüncü və beşinci mövqedə bizdə kərə yağı, adət-ənənədə alternativin dadının əksi və ənənəvi, lakin daha radikal bir şey var. Harley-Davidson XR 1200 və xüsusi sifarişçi Honda Fury orta hesabla 7, 9 xalla bərabərə qalıblar. Nəhayət, dördüncü yeri Harley-Davidson-a verməli olduq: birincisi, eyni qutuda ikisi uyğun gəlmədiyinə görə, ikincisi isə daha çox insanın HD-yə səs verdiyi bir şeyə dəyər olmalıdır. Baxmayaraq ki, motosikletlər arasında gecə ilə gündüz qədər fərq çox azdır.

harley-davidson-dyna-wide-glide-2010-moto-oxucular-arasında-ən-ən yaxşı-qiymətləndirilmiş-xüsusi-dir-22
harley-davidson-dyna-wide-glide-2010-moto-oxucular-arasında-ən-ən yaxşı-qiymətləndirilmiş-xüsusi-dir-22

The KO O, nazlı və cazibədar Honda Shadow 750 RS tərəfindən qəbul edilmişdir ki, buna soyuq orta heç bir xeyir vermir və növbədə orta hesabla 4 səslə qalır. Görünür, oxucularımız Honda-nın orta yerdəyişmə adəti ilə bağlı o qədər də zarafat etməmişlər, baxmayaraq ki, bunun bir neçə istisna ilə həmişə baş verdiyi sirr deyil. Adətdə böyük eşşək yeriməyi xoşlayır, ya yox, 1000 c.c.-dən aşağı. Kataloqdakı bəzi modellərə heç bir bəhanə gətirmədən həmişə dözüblər.

Triumph Thunderbird 1600 (bağlılardan 0,25 onda bir fərqlə altıncı ən yaxşı qiymətləndirilir), Koreya və barok Hyosung Aquila GV 700i və hətta Aquila-nın kiçik, təvazökar və həmyerlisi Daelim Daystar 125 FI-dan daha yaxşı qiymətləndirilir. Kölgə. Hətta məni incidir.

Amma siz / biz bunu istədik. Bütövlükdə təhlil etsək deyə bilərik ki, adət-ənənədə hələ də yüksək qiymətləndirilir, lakin yeni töhfələr və təkamül də təqdir olunur. Nə qədər ki, onlar düzgün və düzgün ölçüdə tətbiq olunsun.

Bu nəticələri gözləyirdinizmi? Mən yox, gözlədiyim ilk şey britaniyalıların və kölgənin orta hesablı zonada başa vurması idi, nə biri o qədər yüksək, nə də digəri o qədər aşağı.

Tövsiyə: