Səfərə hazırlıq (1/2)

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-09-01 00:24

Bir neçə həftə əvvəl Borja Zayas Keçən yay Moto22 Tətillərində götürdüyüm avadanlıq və paltarlar haqqında soruşan bir e-poçt göndərdi. Bu yay Pireneylərə səyahətə hazırlaşdığını və nə yığacağını və ya özünü necə təşkil edəcəyini bilmirdi. Düşünməyin ki, məndə o qədər aydındır ki, bir çox hallarda havanın dəyişməsi və ya sadəcə getdiyiniz ərazini bilmədiyiniz üçün oyundan kənarda qalırsınız.

İlk növbədə nə cür səfər edəcəyimizə qərar verməliyik, əgər hədəfə ildırım çaxırsa və ya kəşf adlandırdığım, son təyinat mütləq vacib olan şey deyilsə, hara getməliyəm və yol boyu nə görürəm. Hal-hazırda və qarajda olan motosikletlərin növünə görə, bir yerə getdiyiniz, iki və ya üç gün ərzində az-çox ziyarət etdiyiniz və evə getdiyiniz o ultra sürətli səyahətləri etməyi düşünə bilmirəm. Beləliklə, onlar aralıq dayanacaqların demək olar ki, son təyinat yerindən daha vacib olduğu səfərlər oynayırlar. Ancaq çox da uzaq olmayan gələcəkdə bununla məşğul olacağıq.

Kilometrlər

Motosikletlə səyahət planlaşdırarkən əsas şey odur ki, gündə çox kilometr qət etmək kimi heç vaxt qarşınıza çox iddialı məqsədlər qoymamalısınız. Və nə qədər çoxdur? Yaxşı, həddi təyin etdiniz, amma yaxşı bir fikir, bir neçə gün sürəcəksinizsə, gündə 400 km-dən çox və ya hər hissə arasında ən azı bir gün dayanmağı planlaşdırırsınızsa, gündə 600 km-dən çox olmamaqdır. Təbii ki, hər iki saatdan bir və ya iki yüz kilometrdən bir dincəlmək üçün dayanmalısan, hansı birinci olarsa. Bu sayədə daha çox insanla getdiyiniz təqdirdə keçdiyiniz yolları, baş verən hadisələri şərh edə, siqaret çəkə və ya sadəcə olaraq ayaqlarınızı və qollarınızı sabit vəziyyətdə saxlaya bilərsiniz.

Şirkət

Qrup halında səyahət etmək dostluğu itirməyin ən asan yollarından biridir., xüsusən də marşrutun liderinin kim olduğu aydın deyilsə (bunu bilsə də, bilməsə də) və ya çox fərqli templərlə gedirsə. Təəssüf ki, siz onunla yuvarlanana qədər filankəs və filankəs daha çox insanla yolda özünü yaxşı aparacaqmı deyə bilməzsiniz. HD Fəsilinin bu aspektlərinin nə qədər aydın olması məni həmişə xoş təəccübləndirib, burada həmişə bir lider, möhtəşəm motosiklet var və onlar dövrə vurduqları bütün yolu tutacaq şəkildə düzülüblər. Amma buna nail olmaq çox çətindir, çoxlu təcrübə və vərdiş tələb edir. Bu halların qarşısını almaq üçün bir-birini çox yaxşı tanıyan kiçik qruplarda səyahət etmək yaxşıdır.

Çamadan

Çamadan heç vaxt dəhşətli dərəcədə böyük ola bilməz, soyuq olarsa, o sərin ayaqqabıları və ya pencəyi qablaşdırmağa nə qədər çalışsan da. Sağlam düşüncə bura bir daha daxil olur və başqa vəziyyətlərlə bağlı təcrübəniz. Bir gənc olaraq, mən bir neçə il düşərgə etdim, nəticədə nəyi qablaşdırmaq və ya qablaşdırmamaq barədə daha çox və ya daha dəqiq bir texnikaya sahib olursunuz. Minimum qaydalar olaraq aşağıdakıları qeyd edə bilərik:

• Alt paltarı səyahətin yarısında, üç dəyişikliklə uzun müddət yaşaya bilənlər var, amma mən adətən yarım gün ərzində dəyişiklikləri daşıyıram. Digər yarısını isə arada bir camaşırxana günü ilə örtürəm.

İsti paltar Əgər motosikldə gödəkçənizi və şalvarınızı geyinmisinizsə, niyə daha çox isti paltar götürmək istəyirsiniz?

AyaqqabıYaxşı, əvvəlki kimi, yaxşı motosiklet çəkmələri geyinsəniz, özünüzü rahat etmək üçün idman ayaqqabılarından başqa bir şeyə ehtiyacınız olmayacaq. Və ya daha istisinizsə, bəzi sandaletlər, lakin həmişə diqqətli olun ki, onları sürmək üçün istifadə etməyin, çünki asfalt çılpaq dəriyə dəymək üçün çox çətindir.

Qalan paltarlar sizin ixtiyarınızdadır, lakin həmişə geyindiyiniz şeyin ikiqat yaxşı olduğunu düşünmək. Sizi daha çox və ya daha az sığınacaq və ya bir neçə saat Roma formasını tərk etməyə imkan verən incə yun və ya cins şalvar kimi.

Marşrutu necə təşkil etdiyimizi və alət olaraq özümüzlə nə apardığımızı sabah görəcəyik.