Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dubl və çempionatın lideri
Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dubl və çempionatın lideri

Video: Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dubl və çempionatın lideri

Video: Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dubl və çempionatın lideri
Video: Carlos Checa - Ducati Superbike Althea Racing 2012 2024, Mart
Anonim

görəndə Karlos Çeka Qalib olmaq mənə eyni yarışı təkrar-təkrar izləmək hissi verir. Bu, çox sadə görünür və həqiqət budur ki, Carlos keçən ildən eyni strategiyadan istifadə edir və indiyə qədər bu ona yalnız sevinc gətirir. Amma biz bunu başqa vaxta buraxacağıq… çünki indi etməli olduğumuz şey danışmaqdır Checa'nın ikinci Imola yarışında qələbəsi, oradan çempionatın lideri kimi çıxır.

Və yarış bununla başladı çox qoşulmuş Max Biaggi. O, şəbəkənin ikinci cərgəsindən birinci dayanacağa qədər irəlilədi, burada interyer ona qrupda liderlik verdi. İkincisi Tom Sykes, hər şeyin nəzarətində olduğunu düşünərkən yanından keçən Aprilia RSV4 Fabrikasının rənglərini görəndə heyrətə gəldi. çox Eugene Laverty, hələ də zədələrdən sağalarkən, hamısının İtaliya podiumuna çıxmağa can atdığı bir qrupu təşviq etdi.

Tom Sykes Imola 2012
Tom Sykes Imola 2012

Orada onlar adi idi: Carlos Checa, Jonathan Rea, Leon Haslam, Marco Melandri, Sylvain Guintoli və Joan Lascorz qədər. Corsair-in minimalist quyruğunu metrlər irəlidə görəndə bədəndə qorxu var, mümkün tək qaçışdan qorxur. Carlos və Tom Sykes arasında heç vaxt baş verməmiş bir qaçış Maks sakitləşməkdən başqa heç nə edə bilmədi və hücumu planlaşdırın. Cəmi üç dövrədə iki qrup fərqlənməyə başladı; baş Sykes, Checa və Biaggi ilə, təqibçi isə Laverty, Haslam, Rea, Guintoli və Melandri ilə. Sonuncudan Rea təsnifatda sözün əsl mənasında yox, batacaqdı.

Sayks Carlos Checa-dan qorxdum, ilk yarışda görünəndən sonra normal idi. Belə ki, ingilis O, Ninjanın sağ yumruğunu maksimum dərəcədə sıxmaqdan çəkinmədi Pirelli icazə verən kimi. Və olmadıqda, həm də ki, bir şey üçün onu pilot görmək zövq verir. Və həqiqət budur ki, deyəsən bu dəfə alacaq, verəcək nəhayət, Kawasaki-yə "amma"sız qələbə. Hətta Karlos və Maks bunu anlayanda zirvədəki mövqelərindən qorxmağa başladılar Ronun oğlu artıq Lavertidən çıxmışdı və bu kifayət deyilsə, ard-arda iki rekord vurdu.

Qorxuram. BMW-nin hər dəfə finiş xəttinə çatanda yaranan səs-küy böyük qorxu idi. O vaxt Haslam çempionlar duetinin başında idi. Karlos pianonu tərk etdi və Maks mövqe qazanmaq fürsətindən istifadə etdi, lakin fırıldaq zamanı Ducati Romanın sağ tərəfindəki stikerləri qopardı. Qısa müddətə, çünki qaza gələndə Aprilia gücünü ortaya qoydu: əlvida Carlos və stikerlər. Və Haslam, qanadları olmasaydı, hansı təyyarə ola bilərdi, Kataloniyanın Ducati üzərində heç bir problem olmadan uçurdu. Bəli, həqiqətən, Çex əyləci onu yerinə qoydu.

Yarışın yarısından sonra Çex anı gəlir. Və ya eyni şey, yarışın qərarlaşdığı, Karlosun çox uzaqda olduğu, bacarmadığı an. Ancaq qəribə bir səbəbə görə, bir dövrə əvvəl heç bir şey kimi keçsə də, 2008-ci ildəki Ducati 1098R sürəti artırmağa başlayır. Onu saxlamaq. Səhvlər və şübhələr olmadan. Və birdən-birə liderlə olan boşluq daralır, dövrəbə-dövrə, qabaqdakı “Yeddi Buğa”nın buynuzları Sayksın tacına toxunur. Tosada, sola doğru əyri, yavaş və tribunaların önündə yoxuşa doğru, Ducati İngilislərdən mində bir gec əyləc edir. Dünyanın heç bir yerində ötmək üçün kifayət etməyəcək bir şey, lakin buna baxmayaraq, İtaliyada tribunaların gurultusu mühərrikləri susdurur və Tom şüursuzca və onu əsəbi tərləməyə səbəb olan istilikdən qaçaraq min metr məsafəni tərk edir. boşluq. Dar əkiz keçmək üçün kifayətdir.

Carlos Checa Imola qalib gəldi
Carlos Checa Imola qalib gəldi

Metrlər geridə qalan Haslam, titul uğrunda əsas rəqibi ilə qarşılaşa bilmədiyi üçün Maks Biaggiyə tətbiq edildi. İlə tam əksi baş verdi Conni Reanın möhtəşəm geri dönüşü. Dediyimiz kimi, Rea ilk dövrədə vaxt itirərək 14-cü yerə enirdi. Oradan bir ölkə gəzintisi də daxil olmaqla, onuncu yerdə dayanmış kimi görünən geri dönüş başladı, lakin hər ehtimala qarşı beşinci yerə çatdı.

Tövsiyə: