Triumph Bonneville T-100 klassik testi, itirilmiş pizza axtarışında, (I)
Triumph Bonneville T-100 klassik testi, itirilmiş pizza axtarışında, (I)

Video: Triumph Bonneville T-100 klassik testi, itirilmiş pizza axtarışında, (I)

Video: Triumph Bonneville T-100 klassik testi, itirilmiş pizza axtarışında, (I)
Video: Triumph Bonneville Т100 - Машина Времени ! 2024, Mart
Anonim

Bəli, açılış fotosundan belə görünməsə də, Bu ciddi sınaqdır, sizi əmin edə bilərəm. Nə olur ki, bir server dadmaq üçün bir həftə sonu qalır Triumf Bonneville T-100 və ehtiyatlı olmasa, o, pizzaları çatdırır. Daha dəqiq desək, koka. Kataloniyanın Lluçanés bölgəsinin Perafita bölgəsindən, Catalunya-CostaBrava rallisinin Salouya köçürülməmişdən əvvəl keçirildiyi və CostaDaurada olaraq dəyişdirildiyi köhnə hissələrə toxunur.

Yubiley qısamüddətli versiyaları bir kənara qoysaq, əvvəllər eyni mühərrikli üç motosiklet bu qədər fərqli olmamışdı. Bonneville, Scrambler və Thruxton eyni ürəkləri daşıyır, lakin hər biri öz sürəti ilə döyünür. Triumph Bonneville hələ də bir tərəfdən çubuq halqası olan standart və SE versiyasına, digər tərəfdən isə 60-cı illərə aid T-100-ə çevrilir. Axtaracağımız şəkər və şokoladlı koka qədər şirin bir motosiklet. İcazə verin, önlükümü ON vəziyyətinə qoyum.

Bonneville T100
Bonneville T100

Alberticu Motorpasión Moto: Sabahınız xeyir əmi. Velosipedi təmizləmisən, elə deyilmi? Artıq bilirsiniz ki, bir çox oxucu blogdan keçir və motosiklet Allahın nəzərdə tutduğu kimi parlamalıdır. Guillem: Lənət olsun, sənin nə burnun var, üstəlik, bunu sənə buraxıram!

MPM: Hehehe, bir az şübhəlisinizsə, Bonneville T-100-ün "zəfərləri". (N d A): Mən onlara sahib əvəzinə belə deyirəm. Hadi, boğaza getmə və kilometrlərlə getmə ki, bizi yaxşı bir yol gözləyir. Artıq tezdir və hələ bir az soyuqdur. Yaxşı olar ki, magistralın bir hissəsini götürək və sonra döngələrdən keçək. Beləliklə, iki zolaqlı hissələrdə keçə bilmək üçün qazı açmağa cəhd edə bilərəm

G: A kişi, bu soyuqdur və belədir!. Mən onu götürsəm yaxşı olar, sən gəz.

MPM: Yaxşı, biz bir qayığı qəbul edirik …, amma belədirsə, düz əyrilərdən keçirik, vur

Bonneville T100
Bonneville T100

Hər halda, testlərdə mən həmişə öz-özümə deyirəm ki, tənzimləmə sxeminə əməl edəcəyəm, amma sonra belə nəticələnirəm, çünki məndən min hekayələr keçir. Sonra Olduğu kimi deyirəm. Ümumilikdə, bu nöqtədə rəsmiləşdirək, elə deyilmi? Sizə dediyim kimi, biz döngələri Gironadan Olot və Ripolldan keçən Sant Quirze de Besora ərazisinə bağlayarkən, Triumph Street Triple-dən Triumph Bonneville-ə baxıram və mənə elə gəlir ki, misilsiz estetikaya malik motosiklet. Təbii ki, bəyənməlisən.

Bu, bayaq dediyim həqiqət deyil. Baxmayaraq ki, belə görünə bilər. Məsələn, mən Triumph Thruxtondan daha çox qəhvə istehsalçısıyam. Amma Altmışıncı yaşınız varsa, bu sizin Triumph Bonneville-dir. Daha əvvəl dediyim kimi, daha iki versiya var, əsas və SE. Bu T-100 bəzi avadanlıqlarla fərqlənir, məsələn, SE-nin daşıdığı dövriyyə sayğacı, əsası onu quraşdırmır. O, həmçinin qoruyucu plastikləri müvafiq olaraq çənə və çəngəl körükləri kimi əlavə edir. Bu versiyanın brend loqosu yanacaq çənində relyef şəklində quraşdırılmışdır. Lakin hər şeydən əvvəl o, ilə seçilir ön halqanın ölçüsü, radioların və xromun bolluğu.

Bu vahid var daha sonra bəzi əlavələr əlavə edildi sahibi tərəfindən. The sızmalar Onlar satışdan sonradır və inyeksiya xəritəsini, sanki Triumfun Bonneville üçün satdığı Arrow kimi yükləməlidirlər. Estetik cəhətdən onlar seriala bənzəyir, istisna olmaqla, bunlar qarın üzərində bir az daha kəsilmişdir. Onlar Db-Killer-i daşıya bilirlər və səsləri boğuq və düşündürücüdür, fabrik egzozlarının həlim fısıltısına bənzəmir. Baxmayaraq ki, o səs-küy zərrə qədər narahat etmir. Onun da bəziləri var ön qanadlar xrom mühərrik qapaqları və a arxa daşıyıcı.

Bonneville T-100
Bonneville T-100

MPM: Yaxşı, biz artıq gəlmişik. Nahar vaxtıdır, bir şey sifariş edək, hə?Acam

G: Bəli, bir az benzin bədən üçün yaxşıdır. Yeri gəlmişkən, onların Bonneville-ə necə baxdıqlarına diqqət etmisinizmi?

MPM: Bəli, fikir verdim, bir neçə şəkil çəkdirəcəyəm. Baxın, düşünürəm ki, Street Triple-a baxan birini yazacağam, siz mənəvi və buna bənzər şeylərə toxunmağı bilirsiniz …. Baxmayaraq ki, Triumph Street Triple-a Marslı görən biri kimi baxılır

G: Paxıllıq nə pisdir dayı!. Bilirsiniz ki, mənim Triumf Bonneville daha gözəldir. Həm də fərq etmişəm ki, bu, diqqətdən kənarda qalan bir motosiklet deyil. Müəyyən yaşda olan insanlar buna çox baxır, amma gənclərin buna məhəl qoymadığını düşünməsin. Bir çox uşaq var ki, onu park etdiyini görəndə ilişib qalır.

MPM: Gözəl bir müddətdir, mən bunu inkar etmirəm. Və buradakı əyri marşrut, necə? Mən həmişə arxa görünüş güzgüsündə səni görmüşəm və bəzi hissəni işıqlandırmışıq. G: “Triumf Bonneville”in velosipedə bənzədiyini deyəndə haqlısan. İstədiyiniz yerə qoyursunuz və çox idarə olunur. Artıq bir neçə kilometrdir onunla olmuşam, lakin mənim ilk böyük velosipedim olmaq üçün onu yeni başlayanlar üçün çox tövsiyə edirəm. Bu 68CV qorxuducu deyil, lakin çox şey verirlər. Ki, onlar 900cc-dir və axtarsan tapacaqsan.

MPM: Buna heç bir şübhəm yoxdur. Və bir şey aydın olsun: bu təkər ölçüləri təsirli çeviklik verir. Hərdən fikirləşirəm ki, niyə 180 və 190-dan olan dönərlərin hər ikisi cəfəngiyatdır? Mən sizə dedimmi ki, gecə marşrutu ilə bir oğlan Triumph Bonneville ilə gəldi və o, hamıya "pal pelo" vermədi? Həmyerlisi idman kostyumunda göründü … G: Yaxşı, sən mənə bu kiçik döyüşdən danışmamısan. Mənə deyin mənə!.

MPM: Baxın! və yemək gəlir. Yaxşı, vəziyyətə saldığım üçün özünüzü rahat edin. Hər şey bir yay günortadan sonra başladı, telefon zəng çalır və … (davam etmək).

Tövsiyə: