Mündəricat:

SYM Joymax 300i GTS, sınaq (qiymətləndirmə, video və texniki vərəq)
SYM Joymax 300i GTS, sınaq (qiymətləndirmə, video və texniki vərəq)

Video: SYM Joymax 300i GTS, sınaq (qiymətləndirmə, video və texniki vərəq)

Video: SYM Joymax 300i GTS, sınaq (qiymətləndirmə, video və texniki vərəq)
Video: Обзор максискутера SYM Joymax/GTS 300i!!! 2024, Mart
Anonim

ilə Motormania'ya qayıdırıq SYM Joymax 300i GTS çox xoşbəxtik, çünki biz Tayvan markasının yeni motosikletinin sələf modelləri ilə müqayisədə bir addım irəli getdiyini təsdiqləmişik. Bunu göstərir SYM bütün əti tükürpədib Şəxsən mən hesab edirəm ki, şəhər turlarını, məsələn, evə gedib-gəlmək üçün yol səfərləri ilə birləşdirməli olan biri üçün ən uyğun olan yerdəyişmədə. Aşağıda yerləşdirdiyim videoda dediyimiz kimi özünü mükəmməl müdafiə etdiyini görə bilərik əyrilər sahəsində.

Image
Image

Məsələn, işimizdən 30 və ya 40 km aralıda yaşayırıqsa, 125 almaq mənə bir qədər məhdud göründüyü kimi, şəhər turumuzun 70%-ni etmək üçün 500 almaq top atəşi ilə milçəkləri öldürməkdir. Və əkiz uşaq saxlamağa imkanımız yoxdursa təkər parçalarını qoparmaq svetofordan hər çıxışda bizi yavaş-yavaş qanayandan sonra satıb qurtaracağıq.

Məsələn, SYM ilə bağlı vəziyyət belə deyil, xüsusən də orta istehlak sınaq zamanı ölçülür. Təəccüblü görünsə də, bütün velosipedlərə etdiyim təxminən eyni marşrutla, SYM Joymax 300i GTS bizə yalnız sərfiyyat verdi. 3,85 l / 100 a çevrilir 300 kilometrdən çox muxtariyyət tək tankla. Ehtiyatdan tullanana qədər 270 kilometr qət etməyi bacardım, bu, zaman üçün həqiqətən təəccüblü və fantastik rəqəmdir.

Anbar platformanın ərazisində olduğundan, oturacağın altında obyektləri saxlamaq üçün vacib bir çuxurumuz var. İki tam üz dəbilqəsi və daha bir neçə çanta heç bir problem olmadan mükəmməl uyğunlaşır. Oturacaq sol ananasda olan uzaqdan idarəetmə düyməsindən və ya kontakt kilidinin özündən onu sola çevirərək açıla bilər. Oturacağın altında biz də avtomobili hərəkətsizləşdirmək və oğruları bir az çətinləşdirmək üçün elektrik açarı tapırıq.

a sayəsində oturacaq yüksək saxlanılır hidravlik sağ tərəfdə. Çuxur nəzakətli işıqla təchiz edilib və tam astarlıdır, beləliklə, məsələn, dəbilqədə və ya altında daşıdığımız əşyalarda bir tərəfdən digərinə keçərkən səs-küy salan cızıqların qarşısını alır.

Tutum demək olar ki, mükəmməl olsa da, buna bir amma qoymalıyam. Qapalı olduqda boşluq ikiyə bölünür, təxminən sərnişin arxalığının yerləşdiyi hündürlükdə. Bu bel çantası daşımağımıza mane olur məsələn oturacağın altına sıxılmışıq, çünki biz onu bağlaya bilməyəcəyik. Bu kiçik detal olmasaydı, demək olar ki, mükəmməl olardı.

Kiçik insanlar üçün SYM Joymax 300i GTS-i idarə etməkdə heç bir problem olmayacaq, çünki oturacaq 760 mm-də olsa da, platformada bir neçə var. arxadakı girintilər bu, hər iki ayağınızla yerə mükəmməl çatmağa imkan verir.

SYM Joymax 300i GTS
SYM Joymax 300i GTS

Ən diqqətli olanlar görəcəklər ki, ön əyləc treki təchiz edir və ABS sensoru necə görünür, amma buna baxmayaraq mən bloklanma əleyhinə əyləc sisteminin təchiz edilməsi haqqında heç danışmamışam. Və belədir, baxmayaraq ki, sonradan onunla təchiz olunmuş modeli buraxacaqlarını istisna etmirik. Bu halda ABS yolu spidometr üçün xidmət edir və ən keyfiyyətli qiymət təklif etmək üçün bəzi parçalar evin digər modelləri ilə paylaşılır.

Beləliklə xərclər azalır və son qiymət çox rəqabətlidir. Əyləc diskinin digər motosikletlərlə paylaşıldığı kimi, şam ağacları ilə də eyni şey olur və digər modellərdə güzgülərin getdiyi dəliklərin rezin tıxaclarla gizləndiyini görə bilərik. Bəzi incə pijoflorido istifadəçisi deyəcək ki, o, buna dözə bilməz, lakin bütün plastiklərin və düzəlişlərin keyfiyyətini görəndə təəssüratınız tamamilə dəyişir. Başqa markaların digər skuterlərinə heç nəyə həsəd aparmağa ehtiyac yoxdur.

SYM Joymax 300i GTS
SYM Joymax 300i GTS

Qalan keyfiyyətlərə uyğun gəlməyən yalnız iki sahə var SYM Joymax 300i GTS: əlcək bölməsinin qapağı və yanacaq çəninin qapağı. Hər ikisi bir az cılız görünürlər, nazik plastikdən hazırlanmışdır və onları aktivləşdirmək üçün düymələr lazım olduğu qədər incə deyil, lazım olduğundan bir az daha çox açmağa başa gəlir. Şübhəsiz ki, SYM-dəki insanlar növbəti modelləri üçün artıq işləyirlər.

Nəhayət qiymət. The SYM Joymax 300i GTS hazırda təklif olunan pərakəndə satış qiyməti var 4.099 € Bu mənə bir daha göstərir ki, satış qiyməti yoxlaya bildiyim keyfiyyətlə müqayisədə və onun faydaları onu yerləşdirir seqmentin meyarlarından biridir şübhəsiz və bütün aspektlərdə çox balanslı bir motosiklet üçün çox maraqlı bir satın alma seçimi.

SYM Joymax 300i GTS

  • Motor:

    • Növ: Tək silindrli, 4 vuruşlu, OHC, 4 klapanlı, maye soyudulmuş
    • Yerdəyişmə: 178,3 sm³
    • Güc maks. dekabr: 30 at gücü
  • Keçmə:

    • Debriyaj: Avtomatik mərkəzdənqaçma quru
    • Dəyişiklik: CVT
    • Transmissiya: kəmər
  • Süspansiyonlar:

    • Ön: 88 mm səyahət teleskopik çəngəl
    • Arxa: 5 mövqeli əvvəlcədən yükləmə tənzimlənməsi ilə 2 amortizator, 89 mm hərəkət
  • Əyləclər:

    • Ön: iki porşenli kaliperli 260 mm disk
    • Arxa: iki porşenli kaliperli 240 mm disk
  • Təkərlər:

    • Ön: 120 / 70-14"
    • Arxa: 140 / 60-13"
  • Ölçülər:

    • Ümumi uzunluq: 2,170 mm
    • Təkər bazası: 1,535 mm
    • Oturacaq hündürlüyü: 760 mm
    • Yanacaq çəni: 12 litr
    • Ölçülən orta istehlak: 3,85 litr
    • Quru çəki: 192 kq
  • Qiymətləndirilməsi:

    • Mühərrik: 8, 5
    • Stabillik: 7, 5
    • Süspansiyonlar: 7, 5
    • Əyləclər: 7, 5
    • Estetik: 9
    • Bitirir: 8, 5
    • Sürücü rahatlığı: 8, 5
    • Sərnişin rahatlığı: 10
    • Orta qiymət: 8, 5
    • Müsbət cəhətləri: Sərnişin rahatlığı, yanacaq qənaəti, arxa əyləc
    • Qarşı: ön hissə, əlcək qutusu və tank tənzimlənməsi, oturacağın altındakı boşluq ikiyə bölünür
  • Qiymət: 4.099 €

Qeyd: The SYM Joymax 300i GTS Motormania tərəfindən icarəyə götürüldü. Benzin xərclərini nəşriyyat öz üzərinə götürüb. Əlavə məlumat üçün şirkətlərlə əlaqələr siyasətimizə müraciət edin.

Tövsiyə: