Mündəricat:

Victory Vision Tour, test (video, qiymətləndirmə və texniki vərəq)
Victory Vision Tour, test (video, qiymətləndirmə və texniki vərəq)

Video: Victory Vision Tour, test (video, qiymətləndirmə və texniki vərəq)

Video: Victory Vision Tour, test (video, qiymətləndirmə və texniki vərəq)
Video: Learn French While You Sleep - A2 - French Conversation 2024, Mart
Anonim

Isiraider-ə Victory Vision Turu ilə qayıtdıqdan sonra, bort kompüterindən istehlak məlumatlarını görmək fürsətindən istifadə etdim. Bu, işləmək daha asan olan vahidlərə çevrilən təxminən 16 km / l rəqəmini verdi. 6,25 l / 100. Velosipedin xüsusiyyətləri üçün istehlakın çox yüksək olduğunu düşünmürdüm, baxmayaraq ki, test zamanı aldığım tempin olduqca rahat olduğunu da etiraf etməliyəm. Bu istehlak və 22,7 litr yanacaq çəni ilə, nəzəri muxtariyyət təxminən 360 kilometrdir, haqqında.

Səviyyə göstəricisi iynəsinin olduğunu müşahidə etdim bir az qeyri-müəyyən çünki o, motosikletin meylindən asılı olaraq dəyərini dəyişir. Yəni, alov açarını onunla düzgün vursanız, iynə düzgün işarələyir, əksinə, yan ayağınıza söykənərək bunu edirsinizsə, əslində çənin içərisində olandan daha az işarələyir. Və əyilmə haqqında danışarkən, xatırlayırsınızmı ki, test zamanı mən geyindiyimi qeyd etdim yan qorumalar düşmə halında qorumaq üçün? Yaxşı, örtük fotoşəkilində gördüyünüz kimi, necə işlədiklərini yoxlamadan geri qaytarmaq istəmədim, baxmayaraq ki, sonradan onu yenidən qaldırmaq lazım oldu. Amma bu daha yaxşıdır buna videoda baxın

Video
Video

Diqqət etdiyiniz kimi, onlar tamamilə elə bir şəkildə hazırlanmışdır bədənin heç bir hissəsi və ya egzozları nə bütövlüyü ilə Victory Vision Turu təhlükəsizdir. Hər hansı səbəbdən yerə düşməsi halında, sadəcə ayağınızın tutulmaması və qoruyucuların üzərində dayanmasına icazə verməkdən çəkinməlisiniz.

Məni inandırmayan bir neçə detal düymələrin mövqeləri həm qızdırılan tutacaqlarda, həm də qızdırılan oturacaqda. Birincisi, tankın üstündə yerləşən düymələrdədir və bir qədər uzaqdadır, sizi işə salmaq üçün əlinizi sükandan buraxmağa və irəli əyilməyə məcbur edir. Qızdırılan oturacağa gəlincə, onun sol sapın yanındakı çəngəldə yerləşən iki açarı var. Bu dəlik olduqca kiçikdir və tapmaq çətindir, xüsusən də əlcəklərlə. Bəlkə də BMW skuterlərində yerləşdirməyə bənzər şəkildə açarları daha görünən yerləşdirmək daha rahat olardı.

Victory Vision Turu
Victory Vision Turu

Nəhayət, mühərrikin dövrə diapazonu zəifdir, təxminən iki min dövrə iki min ilə dörd min arasında yerləşir, baxmayaraq ki, o qədər çox fırlanma anı var ki, ən dövrəli mühərriki daşımaq lazım deyil. İki min növbənin altında mühərrikin vibrasiyaları bir qədər narahatdır və onun tam fırlanmadığını və təxminən 4500-ə yaxın olduğunu görə bilərsiniz, hətta bəzi plastiklərin tənzimlənməsində də qəbul edilən kifayət qədər vibrasiya var. Ancaq bu iki rəqəm arasında qaldığınız müddətcə mühərriki çətinliklə hiss edəcəksiniz və hər bir pistonun böyük olduğunu görəcəksiz, lakin çox yaxşı balanslaşdırılmış və izolyasiya edilmişdir.

Victory Vision Tour-un qiyməti 23 900 avrodur, bu da onu birbaşa rəqibi Harley Davidson Electra Glide-dən bir qədər aşağı qoyur. Victory, həmçinin Ness tərəfindən imzalanmış və haqqında danışacağımız üç modelinin məhdud buraxılışlarına malikdir. Konkret olaraq, Victory Arlen Ness Vision Tour 29.900 avro qiymətində.

Yeri gəlmişkən, iki ay Qələbədən həzz almaq istəyirsinizsə, siz həmin müddət ərzində səfir ola bilərsiniz və onun dayaqlarından birinin arxasında brendi təmsil edə bilərsiniz. Victory Motorcycles səhifəsində bütün təfərrüatlar var.

Victory Vision Turu
Victory Vision Turu

Victory Vision Tour:

  • Motor:

    • Növ: 50º-də V-Twin, 4 vuruş, qarışıq hava-yağ soyutma
    • Yerdəyişmə: 1,731 sm³
  • Keçmə:

    • Debriyaj: Yağ banyosunda çox diskli
    • Dəyişiklik: 6 sürət, daimi suqəbuledici
    • Transmissiya: kəmər
  • Süspansiyonlar:

    • Ön: Adi teleskopik çəngəl, 46 mm diametr, 130 mm səyahət
    • Arxa: Monoşok, hava tənzimlənən, 120 mm hərəkət
  • Əyləclər:

    • Ön: 4 porşenli kaliperli ikiqat üzən disk, ABS, diametri 300 mm
    • Arxa: 2 porşenli kaliperli üzən disk, ABS, diametri 300 mm
  • Təkərlər:

    • Ön: 3,0 x 18 düym, 130/70 R18 Dunlop Elite 3
    • Arxa: 5,0 x 16 düym, 180/60 R16 Dunlop Elite 3
  • Ölçülər:

    • Ümumi uzunluq: 2,665 mm
    • Təkər bazası: 1,670 mm
    • Oturacaq hündürlüyü: 673 mm
    • Yanacaq çəni: 22,7 litr
    • Ölçülən orta istehlak: 6, 25 litr
    • Quru çəki: 395 kq
  • Qiymətləndirilməsi:

    • Mühərrik: 7, 5
    • Stabillik: 7, 5
    • Süspansiyonlar: 7, 5
    • Əyləclər: 8
    • Estetik: 8, 5
    • Bitirir: 9
    • Sürücü rahatlığı: 9, 5
    • Sərnişin rahatlığı: 10
    • Orta qiymət: 8, 43
    • Müsbət cəhətləri: yol tutumu, rahatlıq, əyləclər
    • Qarşı: çəki, aşağı dönmə radiusu, bəzi idarəedicilərin mövqeyi
  • Qiymət: 23.900 €

Qeyd: Victory Vision Tour Victory Spain tərəfindən Isiraider vasitəsilə icarəyə götürülüb. Benzin xərclərini nəşriyyat öz üzərinə götürüb. Əlavə məlumat üçün şirkətlərlə əlaqələr siyasətimizə müraciət edin. Video çəkiliş üçün Preciojusto tərəfindən təmin edilmiş GoPro Hero2 istifadə edilmişdir.

Tövsiyə: