Mündəricat:

31 xalda beş sürücü, səkkiz yarış və tək taxt. Qarşıdan MotoGP-yə qış gəlir
31 xalda beş sürücü, səkkiz yarış və tək taxt. Qarşıdan MotoGP-yə qış gəlir

Video: 31 xalda beş sürücü, səkkiz yarış və tək taxt. Qarşıdan MotoGP-yə qış gəlir

Video: 31 xalda beş sürücü, səkkiz yarış və tək taxt. Qarşıdan MotoGP-yə qış gəlir
Video: Dufu tahir dayı videosu tam hissəli 2024, Mart
Anonim

The Çexiya Qran Prisi bu 2017-ci il mövsümünün ekvatorunun keçidini qeyd etdi. Marc Márquez qalib gəlməyi bacarsa da və ümumi hesabda dəyərli 14 xallıq üstünlüklə, ilin ən maraqlı sonu var, əslində belə çempionat yox idi. sıx MotoGP kateqoriyası 2002-ci ildə təqdim olunduğundan.

Aydın titul namizədi olmasa, Mark Markes, Maverick Viñales, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso və Dani Pedrosa növbəti yarışlarda sanki birincilər kimi qarşılaşacaqlar. Hamısının dadına baxdığı kimi qələbə heç olmasa bir dəfə bu mövsüm, onlar da şkafında sıfırla evə getməyin nə demək olduğunu bilirlər. Dəmir taxtını kim saxlayacaq?

Dani Pedrosa, yavaş-yavaş və yaxşı sözlərlə

Honda006
Honda006

Onları susaraq öldürənlərdən biri də Honda sürücüsüdür. Baxmayaraq ki, həmişə qalır mübahisələrdən başqa və bəzən bir az aqressiv olmaqda günah işlədir, Dani Pedrosa hər zaman arxalanmaq lazım olduğunu xatırlamaq üçün motosikletindən daha çoxuna ehtiyacı olmayan bir atlıdır. Yeni nəsillərin daxil olması ilə Dani onun içində qaldığını bilir Hondanın son vaxtı var və buna görə də özünüzü sübut etməyin vaxtıdır.

Balaca samuray 2017-ci ildə indiyə qədər qələbə qazandı, evdə, evdə idi İspaniya Qran Prisi. Orada Dani təklif etdi solo resital qeyd olunmağa layiq olanlardan biri, komanda yoldaşını daim ələ salan Mark Markesi tutmaq cəhdlərinə baxmayaraq, rəqibinin üstünlüyünü etiraf etməli idi.

Motogp Race Montmelo008
Motogp Race Montmelo008

Davamlılıq Dani Pedrosanın güclü nöqtəsidir. Yalnız bir dəfə xalları tükəndi

Pedrosa daha beş dəfə qutuya çıxıb, sonuncusu Çexiya Qran Prisində olub. Baxmayaraq ki, Dani də bir neçə cinayət törətmişdir qüsurlar bu, onun bu sıx pilotlar qrupunun sonuncusu olmasına səbəb oldu. İki sıfır (Argentina və İtaliya) və on üçüncü (Assen). 31 xaldır.

Termas de Río Hondo Pedrosa o, günahlandıra bilər tutuşun olmaması Honda avtomobili (Marquez də eyni şəkildə düşdü), lakin Dani Mugello-da bir avtomobili necə idarə edəcəyini bilmirdi. Cal Crutchlow-u ötdü iki pilotun yerdə qalması və ingilislərin monumental qəzəbi ilə sona çatdı.

Qp Motogp Gp Çexiya006
Qp Motogp Gp Çexiya006

Bütün MotoGP mövsümlərində Sabadell əsilli kişi adətən iki və ya daha çox yarışda qalib gəlməyi bacarıb. Yamaha problemlərindən qurtulmaq üçün mübarizə apararkən, Honda həll yolları tapmağa başlayır, buna görə də mövsümün bu ikinci hissəsində Dani həmişə çox güclü olduğu dövrələrin də olması lazımdır (Malayziya və ya Yaponiya).

Valentino Rossi, yorulmaz

Motogp Çex Respublikası002
Motogp Çex Respublikası002

Onun 38 yaşının olması Valentino Rossinin on beş yaşdan kiçik rəqibləri ilə dueldə mübarizə aparmasına əngəl kimi görünmür. İtalyan bunu dəfələrlə deyib: onuncu titulunu istəyir. İl dottorenin Yamaha ilə 2018-ci ilə qədər müqaviləsi var və onun gələcəyi hələ də qeyri-müəyyəndirLakin onun yaşını və İvatanın velosipedini izləyən Johann Zarco kimi atlıları nəzərə alsaq, Rossinin çoxdan gözlənilən mükafatı qazanmaq üçün cəmi iki cəhdi qalması tamamilə mümkündür.

Dani Pedrosa kimi, Rossi də ancaq var bir qələbə (Assen), baxmayaraq ki, onun daha üç podiumu, cəmi dördü ona yerləşdirməyə imkan verdi otaq Ümumilikdə liderliyin 22 balına qədər.

Qp Motogp004
Qp Motogp004

Yamaha-nın çətinlikləri Rossinin 10-cu titulunu qazanmaq şansını azaldır

Yeni şassiyə uyğunsuzluq və Michelin faktoru arasında (İvatanın heç bir velosipedi yüksək temperaturun hökm sürdüyü dövrələrdə yaxşı vəziyyətdə finişə çata bilməyib), Yamaha bir çox yarışlarda həqiqətən də aşağı idi. Məsələn, Xeres (Rossi onuncu yerdə) və ya Kataloniya (səkkizinci).

Amma Rossi də öz səhvlərinə yol verib. Fransa Qran Prisində o, boks partnyoru 46 ilə qələbə uğrunda mübarizə apararkən yerə getdi Doqquz qat dünya çempionunda əvvəllər heç vaxt görülməmiş bir şey təzyiqlə məhdudlaşdırıldı.

Qpaustin004
Qpaustin004

Valentino Rossi sevimli dövrəsi olmayan atlılardan biridir, çempionatda 20 ildən sonra praktiki olaraq hamısında boksda birinci pilləyə qalxıb. Ötən mövsümə istinad etsək, italyan 6-ya yüksəlməyi bacardı doqquz podium paylanmalı olan, lakin heç birində qalib gəlmədi.

Andrea Dovizioso, Ducati'nin ümidi

Motogp Çex Respublikası001
Motogp Çex Respublikası001

İtalyan fabriki 2007-ci ildən (Stoner Ducati titulunu aldıqdan sonra) ilk dəfədir ki, özünü belə tapıb. başlığa yaxın. Andrea Dovizioso üçüncü Birinci təsnifatdan 21 xal geri qalır. Dukatinin Xorxe Lorenzonun (hazırda) imzalanması ilə keçirdiyi məyusluqdan sonra, Dukatinin bütün məsuliyyətləri italyan üzərində cəmləşib. onun ən yaxşı mövsümü kraliça kateqoriyasında.

Ardıcıl iki qələbə (İtaliya və Kataloniya) və üçüncü podium (Qətərdə ikinci) ilə Dovizioso rəqiblərinin ondan qorxduğu qorxunu qazandı. Ducati nəhayət rəqabətli və brenddə uzun müddət çalışdıqdan sonra (bu onun beşinci ilidir) Andrea ondan istifadə edir təcrübə ondan maksimum yararlanmaq üçün.

Motogp Race Montmelo001
Motogp Race Montmelo001

Andrea Dovizioso yarışda heç bir səhv etməyən beş nəfərdən yeganədir

Ən çox biri olan İtalyan Sabit bu mövsüm onun da şkafında sıfır var. Andrea hələ də beş pilotdan yeganə pilotdur heç bir səhv etməmişdirBununla belə, Argentinada vəhşi kartını önə çıxaran və bununla da ümumi təsnifatda gücünü azaltan Aleix Espargaró idi.

Forlimpopolidə anadan olan pilot 2017-ci ilin ona dünya çempionu olmağı təklif etdiyi fürsəti əldən verməyəcək. Baxmayaraq ki, Dovi yalnız var bir qələbə Mövsümün ikinci hissəsinin dövrələrində (2016-cı ildə Malayziyada) nəzərə almaq lazımdır ki, o, əvvəllər nə Mugello, nə də Montmeloda qələbə qazana bilməyib.

Qp Motogp Gp Çexiya002
Qp Motogp Gp Çexiya002

Üçüncü təsnifat olmasına baxmayaraq, Ducati-dən olan, qalib gəlmək üçün ən çox seçimə malik olanlardan biridir, yəni beş pilotdan biridir. ən sakit və ən az səhv edən. Velosipedi buna icazə verərsə, Andrea nəhayət yarışın uğuruna nail olmaq üçün sona qədər mübarizə aparacağına şübhə yoxdur. İtalyan binomialı.

Maverick Viñales və media təzyiqi

Motogp Çex Respublikası003
Motogp Çex Respublikası003

ilə təsirləndikdən sonra möhtəşəm mövsümöncəsi və adını bütün üz qabığının ön səhifəsində yazan Maverick Viñales, onu ardıcıl iki qələbə qazanmasına səbəb olan fiziki və mənəvi güclə yarışlara atıldı. Qısa müddətə baxmayaraq, çoxları bu mövsümün kataloniyalılar üçün gəzinti olacağını düşünürdü, lakin reallıqdan uzaq Vinales bunu etdiyini deyir real səylər yarışları bitirə bilmək.

Qətər və Termas de Río Hondodakı uğurlarından sonra çətinliklər yarandı. Ostində onun əziyyətini çəkdi ilk payız və liderliyin itirilməsi. Daha sonra Assendə eyni şey onun başına gəldi. O, hər iki düşüşü belə təsvir etmişdir izaholunmaz, birincinin təkərlərini, ikincinin isə yeni şassini ittiham edir.

Qp Motogp Gp Çexiya003
Qp Motogp Gp Çexiya003

Maverick Viñales hələ heç bir səhvə görə özünü günahlandırmadı, iki sıfır əlavə etdi

Sıfırlarla yanaşı, Yamaha da Michelin tərəfindən hücuma məruz qalır. Rossi kimi, Jerez və Montmelo da unudulacaq iki tarix idi. “Problemlər olanda demək lazımdır və insanlar da bilməlidirlər ki, biz bu nəticəyə niyə nail olmuşuq, hər şey ona görə deyil. motosikletimiz getmir Mac, Kataloniya testində onuncu yeri tutduqdan sonra təkərlər haqqında dedi.

İndiyə qədər, Maverick özünü günahlandırmadı pis nəticələrin heç biri deyil və bu, uzun müddətdə sizə oyun oynaya biləcək bir şeydir. Bütün bunlara baxmayaraq, Vinales ümumi hesabda Mark Markesdən 14 xal geri qalaraq ikinci qalmağı bacarıb.

Qp Motogp003
Qp Motogp003

Mövsümün ikinci hissəsi Maverick üçün tamamilə qeyri-müəyyəndir. Arzu O ola bilər ki, əsəblərini sakitləşdirməyi bacarırsa, onu əhatə edən bütün media təzyiqləri ona təsir etmir və hər şeydən əvvəl Yamaha 100% döyüşür, kataloniyalının titul almaq şansı böyükdür. çox yüksək.

Mark Markes: lider

Motogp Marc Marquez Gp Çexiya007
Motogp Marc Marquez Gp Çexiya007

Məhz Almaniya Qran Prisindən sonra Mark Markes liderliyi ələ keçirdi və Brnoda öz istəyinə nail oldu. ilin üçüncü qələbəsi, indi qələbələrdə Maveriçə bərabərdir. Deyəsən, Cerveradan olan 2015-ci il mövsümündən dərs çıxardı, artıq keçən il göstərdi, “hər şey ya heç nə” bitdi.

İki səhv, biri Argentina, biri Fransa, iki təyinat sıfırla sona çatdı. Mövsümün qalan hissəsində Mark zəka dərsi keçib. Bildi risk lazım olduqda, həm də uyğunlaşmaq. Üçüncü, dördüncü oldu. Markes pilot kimi yetişdiyini göstərir. İndi çempionat haqqında fikirləşin.

Motogp Race Montmelo009
Motogp Race Montmelo009

Brnoda o, rəqiblərindən bir qədər uzaqlaşa bildi, lakin hələ çox yarışlar var və 14 xal heç nə deyil. Əgər Markesdə nəsə görmüşüksə, bu, son yarışlarda xal toplamaq bacarığıdır. 93 təzyiqdən təsirlənmir, doğrudan da, onu stimullaşdırdığını deyə bilərik. Ona görə də indi belədir ən çox ehtimal olunan pilot özünü çempion və sadəcə MotoGP taxtına layiq elan etmək.

Bəs sən kimə mərc edirsən?

Tövsiyə: