Xorxe Lorenzo: "Dukatiyə keçid gözləniləndən də çətin oldu, böyük şok oldu"

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-09-01 00:23

Pilotlar var ki, bir nişana çatır, məskunlaşır və bütün idman karyerası üçün orada qalır. Elələri də var ki, pilot kimi böyüyüb məqsədinə zavodda və artıq həmin firma ilə öhdəsindən gəlmək üçün çətinliklər qalmadıqda, ayrılırlar nail olmaq üçün yeni məqsədlər axtarır.

Nə vaxt Xorxe Lorenzo O, 2010-cu ildə Yamaha ilə ilk MotoGP dünya çempionu titulunu qazandı və tüninq çəngəlləri markasında titulunu yenidən təsdiqləmək arzusu ilə Yapon brendində yarışa davam etdi.

"Yamahada heç bir yeni hədəf görmədim"

İspan 2016-cı ilin sonuna qədər brenddə davam etdi. O, daha iki dəfə MotoGP dünya çempionu olub: 2012 və 2015-ci illərdə. O, BT Sport-a verdiyi son açıqlamalarında etiraf etdiyi kimi, 2016-cı il onun karyerasında dönüş nöqtəsi oldu: "Mən dünya çempionu olmuşdum və uşaqlıq arzumu həyata keçirmişdim. Yamaha ilə üç dəfə MotoGP dünya titulunu qazandım, yeni hədəflər görmədim və motivasiya çatışmazlığı hiss etməyə başladım."

Balearlar belədir həyatının ən maraqlı sınaqlarından birinə qədəm qoydu: O, 2017-ci ildə Ducati ilə debüt edəcəkdi. Bu, yeni bir çağırış idi, yalnız Casey Stonerin dünya çempionu ola bildiyi bir brend idi və o, bunu sınamaq imkanı əldə edəcəkdi.

2016-cı il mövsümünün sonu ilə ən çox gözlənilən an gəldi: Xorxe Lorenzo Desmosedici GP17 yarışında debüt edəcəkdi. Mövsüm öncəsi qara geyinmiş qırmızı motosiklet yeni sahibini gözləyirdi. İki il sonra Lorenzo ilk görüşün necə olduğunu söylədi: Keçid gözləniləndən daha çətin olduVelosipedi ilk dəfə 2016-cı ildə Valensiyada sınaqdan keçirəndə bu, böyük şok oldu. Sürüş tərzimi tamamilə dəyişməli oldum, qarşıda çox işim var idi”.

Belə getdi Lorenzonun Ducati-də ilk ili, iqlimə uyğunlaşma dövrü. Xeresdəki ilk podiumuna çatması üçün cəmi dörd yarış kifayət etsə də, qələbə 2018-ci ilə qədər ona müqavimət göstərdi və bu, bəzi barmaqların beşqat dünya çempionunun heç vaxt Desmosediciyə uyğunlaşmayacağına işarə etməsinə səbəb oldu.

Bu asan sınaq deyildi: Xorxe Lorenzo motosikletə uyğunlaşmağı başa çatdırmadı. İspan əla bir başlanğıc etməyə və qaçmağa çalışdı, Ducati ilə bu, onun üçün işləmədi, sonra özü də şərh etdi.

Hətta Lorenzonun özü də özünə inanmağı dayandırdı: "Əvvəlcə nəticələr inamı qorumaq və özümə inanmağa davam etmək üçün kifayət etmədi, amma zehni hazırlıq üzərində çox çalışdım, müsbət düşündüm və özümü itələməyə davam etdim."

Həmin maddələrlə qələbə gəldiKonkret olaraq, 24-cü İtaliya QP-də cazibədarlıq idi, burada ispaniyalı Ducati ilə ilk yarışını qazana bildi, lakin artıq gec idi. Lorenzo Ducati-yə pis baxırdı və artıq 2019-cu ildə onu kimin əvəzləyəcəyi ilə bağlı şayiələr var idi.

Desmosedici ilə bu gözəl ilk qələbədən qısa müddət sonra ictimaiyyətə açıqlandı ispanların gələcəyi Repsol Honda idi Mark Markesin yanında.

Xorxe Lorenzo Ducati ilə dünya çempionu ola bilmədi, lakin Mugellonun zəfərindən sonra Lorenzonun səviyyəsi komanda yoldaşı Andrea Dovizioso və Mark Markesi titrətdi, onunla birlikdə qələbə üçün mübarizə apara bildi.

Araqonda və Taylandda bədbəxtlik onu Asiya turunu tam qaçırana qədər və Ducati-də vaxtınızı ən acı şəkildə bitirin: televiziyada yarışlara baxmaq. Xoşbəxtlikdən, ispaniyalı sonuncu yarışı keçirə bildi, lakin əvvəlki dörd yarışı qaçıraraq, mövsümün sonunda Dovizioso və Markeslə mübarizədən imtina etdi.

2019-cu il üçün yeni çağırışlar

2019-cu ildə Xorxe Lorenzo yenidən problemlə üzləşəcək. İspan atletlər, komandalar və konstruktorlar arasında Dünya Çempionatını qazanan Repsol Honda komandasına gəlir və son illərdə MotoGP-də ən çox dominant olan Mark Markeslə qarşılaşmalı olacaq.

Lorenzonun Hondaya gəlişi Bu həm də Markes üçün problemdir növbəti mövsüm: ispan öz qutusunda titul qazana bilən yeganə atlını (2015-ci ildə) alacaq, 21-ci əsr motosikletinin iki mifinin ifrat bərabərlik şəraitində üz-üzə qarşılaşdığını görmək üçün qızıl fürsət əldə edəcək. velosipedə gəlir.