Erik Qranado MotoE test yarışında qalib gəlir, lakin aparıcı rol elektrikli motosikletlərin səsidir

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-11-27 02:45

MotoE Dünya Kuboku kateqoriyasındakı bütün elektrikli motosikletləri məhv edən və çempionatın başlanmasını gecikdirən dağıdıcı yanğından sonra yenidən yola düşdü. Yeni təqvimə əsasən, Bu MotoE Dünya Çempionatı üç həftədən sonra Almaniya Qran Prisində başlayacaq, belə ki, komandalar artıq sınaqlarına başlayıblar.

Valensiyada, Cheste dövrəsində bu həftə ərzində E-Prix-in necə olacağı simulyasiya edilib həm təsnifat, həm də sınaq yarışında mübarizə aparan bu kateqoriyadan. Simulyasiya bizə yarışın başlanğıcındakı kimi maraqlı görüntülər, daha doğrusu səslər buraxdı, yanma mühərrikləri ilə öyrəşdiyimizdən çox fərqli bir növ yüksək səsli ulama.

Qorxu Randy De Puniet-in yıxılması ilə verildi

18 pilot kateqoriyada qeydiyyatdan keçməsinə baxmayaraq, həftə ərzində 17 pilot sınaqlarda iştirak edib. MotoGP Aprilia yarışını sınaqdan keçirən Bredli Smit ilk gündə iştirak edə bilməyib Barselona-Kataloniya dövrəsində və Smith qoşulduğu ikinci gündən mədə problemi olan Josh Hook yox idi.

Kateqoriya tarixində qeyri-rəsmi də olsa birinci poul mövqeyini ispaniyalı Hektor Qarzo tutub. saatı 1: 40.594-də dayandıran Tech3 E-Racing ilə. Bir fikir əldə etmək üçün, MotoGP-də keçən ilki poul mövqeyi 1: 31,312 idi, baxmayaraq ki, bu, müəyyən rütubət şəraitində idi. 2017-ci ildə tamamilə qurudu, 1: 29.897-ə endirildi.

Artıq Yeddi dövrə üzərində oynanan yarışda qalib braziliyalı Erik Qranado olub, son döngələrdə poul mövqeyinə nail olmuş pilot Hektor Qarzoya dəqiq qalib gəlib. Niki Tuuli Qranadodan 1,8 saniyə geri qalaraq üçüncü yeri tutaraq podiumu tamamlayıb.

Dördüncü Niko Terol, on ikinci isə Maria Herrera idi. Kateqoriyadakı digər ispaniyalı Sete Gibernau da xal zonasını tamamlayıb, on beşinci. Keçmiş MotoGP ikincisi yarışa qayıtdıqdan sonra çox problem yaşayır. Şənbə günü seçmə yarışında o, on ikinci ən yaxşı dəfə etdi və yarışda yenə də pisləşdi.

Ən gərgin anlardan biri Randy de Puniet-in yıxılması ilə yaşandı, LCR E-Team sürücüsü. Fransız simulyasiya edilmiş yarışın ilk dövrəsində qəzaya uğrayıb və təşkilatı motosikletini müalicə etmək üçün xüsusi qurğu yerləşdirməyə məcbur edib. Qorxu ondan ibarət idi ki, batareya zədələnərsə, alov alacaq.

Bunun üçün, Yanğınsöndürən, akkumulyatorun istiliyini yoxlamaq üçün motosikletin olduğu yerə getməli olub. Çempionatda baş verən bütün qəzalar üçün qorunmuş kimi görünən bir prosedur və o, Xeresdə bütün elektrik motosikletlərini məhv edən yanğından sonra padokdakı psixozun geniş yayılmasıdır.