Honda motosikletlərinin ön şüşəsində sürücünün təhlükəsizliyini yaxşılaşdıracaq toxunma qabiliyyətinə malik Head-Up Display-in patentini aldı

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-11-27 02:45

Sling İl ərzində ən çox patenti qeydə alan Yapon markalarından biridir. Məsələn, digərləri arasında 2019-cu ildə ərazini oxuyan və ona uyğunlaşan intellektual asqılar, motosikletin sükan köməkçisi, sifətin tanınması ilə dəbilqə, güzgülərdə aleronları olan Honda CBR1000RR Fireblade, məsafədən qaçmaq üçün radarı olan motosiklet patentləşdirilmişdir. qəzalar və hətta bir düyməni basmaqla motosikleti ikiyə bölmək fikri.

İndi yaponlar avtomobil dünyasındakı təcrübələrindən istifadə edir və uzun müddətdir istifadə etdikləri texnologiyanı motosikletlərə ekstrapolyasiya edirlər: Head-Up Display, yoldan kənara baxmağımıza mane olaraq daha təhlükəsiz sürməyə imkan verən texnologiya.

Biri olmadıqda, Honda iki növ motosikletdə HUD-u qaldırır

Honda-nın bu HUD-ni göstərən patenti oktyabrın əvvəlinə aiddir və markanın gələcək velosipedlərinin müəyyən bir keyfiyyət göstərməsini necə istədiyini izah edir. ön şüşə haqqında məlumat, hər dəfə böyüyən TFT ekranlarının uzantısı olaraq pilotun məsləhətləşə biləcəyi qədər məzmundan əvvəl.

Sənəddəki şəkillərdən motosikletin necə olacağını görürük proyektor quraşdırılıb bədənin bir yerində. Bir neçə ehtimal var: motosiklet Honda Africa Twin kimi bir cığır növü olsaydı, proyektor günbəzin bir qədər aşağıda yerləşəcək və onun şaquliliyindən və genişliyindən istifadə edərək məlumatı içəridə təqdim edəcəkdi.

İdman velosipedi vəziyyətində, bu seçim də etibarlı olardı, baxmayaraq ki, onlar başqa birini təklif edirlər: məlumatı ekranda proyeksiya etmək əvəzinə, əmanət üzrə yerinə yetiriləcəkdi. Bu sistemin məqsədlərindən birinin yarışa qatılmaq üçün aşağı baxmağımıza mane olmaq olduğunu nəzərə alsaq, bu son seçkinin çox mənalı olub olmadığını bilmirik.

İndiyə qədər o, avtomobillərdə mövcud olana bənzəyirdi. Lakin Honda bir addım da irəli gedir və odur ki, ön şüşəyə proyeksiya etməklə yanaşı, həm də toxunma qabiliyyətinə malik olmasını təklif edir, belə ki, ananasın düymələrindən bunu etmək əvəzinə əlimizlə bir nöqtədə bir parametr konfiqurasiya edə bilək. İdeya olaraq yaxşıdır, baxmayaraq ki, biz onu yalnız dayanarkən istifadə edə bilərik, çünki İspaniyada iki əlimizi sükanda sürməli olduğumuzu xatırlayırıq.

Bu sistemlə biz təkcə motosiklet haqqında getdiyimiz sürət, qət etdiyimiz kilometrlər və ya bəzi xüsusi xəbərdarlıq kimi məlumatları görməyəcəkdik. Biz də görərdik naviqasiya istiqamətləri marşrutumuz zamanı GPS bizə bələdçilik edərsə.

İmkanlar çoxdur və bəlkə də bu sistem bizim gördüyümüz digər təkliflərdən daha praktikdir, məsələn, motosiklet əvəzinə dəbilqədə Head-Up Display. Əvvəlcə, Honda tərəfindən təklif edilən bu patent daha rahat və bəlkə də daha təhlükəsiz ola bilərdi, çünki dəbilqədəki işarələrə malik olduğumuzdan daha çox görmə qabiliyyətimiz olardı. Ola bilsin ki, ilin sonuna qədər motosikl nümayişində motosikletlərə tətbiq edilən bu texnologiya haqqında daha çox məlumat görəcəyik.