Mündəricat:

Koronavirus motosikletlərə də təsir edir: Honda Çində iki mühüm zavodu müvəqqəti bağlayır
Koronavirus motosikletlərə də təsir edir: Honda Çində iki mühüm zavodu müvəqqəti bağlayır

Video: Koronavirus motosikletlərə də təsir edir: Honda Çində iki mühüm zavodu müvəqqəti bağlayır

Video: Koronavirus motosikletlərə də təsir edir: Honda Çində iki mühüm zavodu müvəqqəti bağlayır
Video: Real Racing 3 Mercedes AMG Lewis Hamilton's run at Autodromo Nazionale Monza on F1 2021 2024, Mart
Anonim

Çin motosiklet dünyası üçün çox vacibdir. Bu, brendlərin böyük bir hissəsinin fərqli modellər istehsal etmək üçün fabriklərə sahib olduğuna mərc etdiyi ölkədir. Faciəli inkişafı ilə coronavirus 2019-nCoV, dünyada artıq ən azı 170 insanın ölümünə səbəb olan və 7,000-dən çox insana yoluxmuş bir virus (Avropada Fransa və Almaniya kimi ölkələr də daxil olmaqla) bir neçə avtomobil markası Honda da daxil olmaqla zavodlarını bağlamaq qərarına gəldi.

Çin hökuməti tərəfindən tətbiq edilən karantin virusun episentri olan Uhan şəhərində (Çinin mərkəzində yerləşən Hubei əyalətinin paytaxtı) olsa da, yapon istehsalçısı həm fabriklərinin fəaliyyətini dayandırmaq qərarına gəlib. Tianjin (Şimal-Şərqi Çin) kimi Taicang, ölkənin şərqində Sanghai-nin yanında yerləşən sahil şəhəri.

Virus bütün dünyada sağlamlığa və iqtisadiyyata təsir edir

Sundiro Honda Motorcycle Co. tərəfindən idarə olunan bütün prosesi dayandıran fabriklər hər il Tianjin əyalətində 350.000, Taicangda isə 500.000 ədədə qədər motosiklet istehsal edir. Bu ümumi istehsalın 40%-ni təşkil edir Yaponiyanın Mainichi qəzetinə görə, Honda Çində var.

Bu epidemiya məhz Çin Yeni ili ilə üst-üstə düşdü, o zaman fabriklər artıq istehsalını dayandırmağı planlaşdırırdılar. İki zavodun vəziyyətində, fevralın 2-də işlərini davam etdirəcəkləri planlaşdırılırdı, lakin Yaponiya direktivi bu fasiləni bir həftə daha uzatmağa qərar verdi. ən azı 9 fevral.

Koronavirus təkcə qlobal sağlamlıq problemi deyil, çünki o, artıq bütün dünyaya yayılan bir epidemiyadır. Wuhan qədər əhəmiyyətli bir iqtisadi mərkəzin iflic olması faktı investorlar əsəbiləşib və məsələn, birjada neft kimi xammalın qiymətinin necə cəzalandırıldığını artıq görmüşük.

Bu dayanma həm də ilin sonunda istehsalçıların satışlarına düzəlməz şəkildə təsir edəcək. Motosikllər istehsal olunmursa, satış üçün heç bir vahid yoxdur, buna görə də mənfəət daha az olacaq, buna görə də iqtisadi baxımdan biz illik nəticələrin ilin əvvəlindəki marka ilə eyni olmayacağını da proqnozlaşdıra bilərik; və bu vəziyyət nə qədər uzun sürərsə, rəqəmlər bir o qədər pis olacaq.

Image
Image

Bu vəziyyət düzəlməz müştərilərə də təsir edəcək uzunmüddətli perspektivdə yəqin ki, satın aldığınız motosikletin sizə çatdırılmasını daha çox gözləməli olacaqlar. Çatdırılma müddəti həm də Çin hökumətinin koronavirusa nəzarət etməsinə və elm adamlarının onu necə dayandıracağını anlamasına nə qədər vaxt lazım olacağından asılı olacaq.

Honda bu vəziyyətdən təsirlənən yeganə böyük şirkət deyil. PSA qrupu, Renault, Nissan, Starbucks, General Motors, Google, Apple, Iberia… kimi qlobal adları oxuya bilərik ki, onlar da 2019-nCov patogeninin nəticələrindən əziyyət çəkirlər. yoluxmaqdan heyvan-heyvandan heyvan-insana keçdi.

Proqnoz heç də yaltaq deyil və bu hallarda narahat olmaq lazım olmasa da, həqiqət odur ki, qeyri-müəyyənliyi daha da artırır və xaos hər keçən gün artır.

Motorpasión Moto-da | İspaniyada ən çox oğurlanan motosikletlər bunlardır: Honda SH125i, Yamaha TMAX və Kawasaki Z800

Tövsiyə: