Mündəricat:

Bu, cəmi 20 saniyəlik videodur, lakin Kawasaki-nin elektrikli motosikletdə işlədiyini təsdiqləyir: EV Endeavour
Bu, cəmi 20 saniyəlik videodur, lakin Kawasaki-nin elektrikli motosikletdə işlədiyini təsdiqləyir: EV Endeavour
Anonim

Əgər son Milan şousunda artıq Kawasakinin üzərində işlədiyi elektrik motosiklet prototipinin ilkin baxışı var idisə, indi onlar tədricən bir sıra qısa videoları süzgəcdən keçirməyə qərar veriblər ki, bu videolarda EV Layihəsi adlanandan yeni detallar təqdim olunur. Kawasaki EV Endeavour.

Nəhayət, biz bu dağın görünüşünü daha aydın görə bilərik və “The on going challenge” adlı bu fəsildə biz artıq onun görünüşünə görə yaxşı ola biləcək şeyin davam edən səsini eşidə bilərik. Kawasaki ER-6 F, 2016-cı ildə istehsalı dayandırılmış 650cc modeli.

Kawasaki EV Endeavour 100 ilə 200 km arasında məsafə qət edə bilər

Yapon istehsalçısının iki təkərli elektrikli avtomobil təklifi hələ də həllini tapmayan bir çox sirrlə emosiyaları və emosiyaları qoruyub saxlamağı hədəfləyir. idman hissi bu, onun modellərini istilik mühərriki ilə xarakterizə edir.

Bu aylar ərzində Kawasaki Ninja 400-ə bənzər üstünlükləri olan bir dəstdə mümkün dəyişdirilə bilən batareyadan danışıldı, bu fikir, əlbəttə ki, onun işğal edəcəyi seqmentdə inqilab olacaq və Kawasaki J Konseptindən daha asan inkişaf etdiriləcək., dedikləri dördtəkərli avtomobil tezliklə bazara çıxacaq.

Kataloqun orta və ya yüksək çeşidli idman modellərindən birinin dövrə hissəsindən istifadə edərək, bir çəkisi olan elektrik motosikletindən danışacağıq. 200 kq-dan çox, təxminən 45 at gücündə ola biləcək gücə və benzin mühərrikli Kawasaki-nin performansına bənzər mexaniki sürət qutusu ilə. Bütün bunlar nəzərə alınmaqla o, adi Ninja 400-ə alternativ təqdim edir, hansı ki, tərəzidə 168 kq-ı qaçış qaydasında qeyd edir.

Kawasaki-nin prezidenti Yuji Horiuchi izah edir ki, onlar "sürücülük hisslərinə diqqət yetiriblər" və elektrik aqreqatının pervane kimi olması "daha sürətli güc və fırlanma momentinin çatdırılmasına imkan verir" ki, bu da onları sürət rejiminə uyğunlaşdırmağa imkan verir. idman ustalığı xətti gələcəkdə də motosikletlərində saxlamaq niyyətindədir.

Kawasaki-dən bizi nə ilə təəccübləndirdiklərini bilmək üçün gözləməli olacağıq, çünki bu günə qədər bazarda 110 at gücünə və 320 km-ə qədər avtonomiyaya malik Zero SR / F-dən daha çox elektrik mühərriki sistemi ilə bir neçə istinadımız var və ya the Harley-Davidson LiveWire, maksimum 225 km avtonomiya və 105 CV performansı ilə.

Tövsiyə: