Mündəricat:
Video: Migel Oliveyranın qələbəsindən sonra KTM MotoGP güzəştlərini itirdi: Dani Pedrosa üçün limitsiz sınaqlar bitdi
2024 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-10 18:07
Bred Binder Çexiya Qran Prisini qazanandan bəri KTM-nin Avstriyanı güzəştsiz tərk edəcəyindən şübhələnirdilər və belə də olub. Migel Oliveyranın qələbəsi və Pol Espargaronun üçüncü yeri Avstriya markası beş maksimumu keçərək səkkiz güzəşt nöqtəsinə çatır ki, icazə verilir.
KTM artıq MotoGP-də yüksək göstəricilərə çatmaq üçün yardımçı olmayacaq. Limitsiz sınaqlar və titul pilotların qeydiyyatı başa çatıb onlarda. Onlar həmçinin hər mövsümdə altıdan üçə qədər "wild card"a düşəcək və sınaq sürücülərinin sınaqdan keçirə biləcəyi üç unikal dövrə seçməli olacaqlar.
KTM mühərriklərini daha etibarlı etmək üçün 2021-ci ildən əvvəl aça bilər
Güzəşt sistemi, MotoGP-nin ən geridə qalmış brendlərə üstünlüklər verməli olduğu və beləliklə də dünya çempionatını tarazlaşdırdığı üsuldur. Yarışda qalib gəlmək sizə üç güzəşt xalı verir, ikinci olmaq sizə iki verir, üçüncü bitirmək isə bir əlavə edir. Brend iki il ərzində altı nöqtəyə çatarsa, güzəştləri itirir.
KTM-də də belə oldu. Artıq Espargaronun Valensiya 2018-də etdiyi yağışda podiumdan birinə sahib idilər, lakin indi onlar Brnodakı üç Binderi və Red Bull Ring-in ikinci yarışında Oliveira ilə Esparqaro arasında əlavə edilmiş dördlüyü əlavə edirlər. Ümumilikdə, səkkiz güzəşt xalı və KTM üçün itirilmiş liderlik.
Bundan sonra KTM artıq mövsümdə doqquz mühərrikdən istifadə etməyəcək, lakin yeddiyə enəcək və il ərzində onları inkişaf etdirə bilməyəcək. Onlar yalnız üç "wild card" edə biləcəklər və onların sınaqları məhdud olacaq, sürücülər işə salınmadan və yalnız seçdikləri üç dövrədə. Aprilia MotoGP-də güzəştləri olan yeganə brend olaraq qalır.
Nəzərə alın ki, KTM üçün güzəştlərin itirilməsi xüsusi vaxta təsadüf edir Onlar 2021-ci il üçün mühərriklərini açmağa icazə verəcəklər. Adətən güzəştli komandalar doqquz, qalanları isə cəmi yeddi mühərrikdən istifadə edir, lakin bu qısa mövsümdə mühərriklərin sayı müvafiq olaraq yeddi və beşə düşüb.
COVID-19 pandemiyası səbəbindən mühərriklərin 2022-ci ilə qədər dondurulması qərarı verildi, lakin istehsalçılar etibarlılıq aspektində təkmilləşdirmələr etmək üçün KTM-ə bölmələrini açmağa icazə verəcəklər. İndiyədək onların bütün mövsümü davam etdirəcək daha iki mühərriki var idi, ona görə də bu itki ilə biz qalanlarda düzəlişlər etməliyik.
Ştiriya yarışından sonra Esparqaro deyib ki, “KTM gələn il üçün güzəştləri itirməsi yaxşıdır. Sonda velosiped işləyəndə artıq kömək lazım deyil, biz artıq digər motosikllərin səviyyəsindəyik, heç olmasa bu yarışlar, gələnləri də görəcəyik, amma şübhəsiz ki, çox yaxşı vəziyyətdəyik.. Bura gəlmək bizim üçün çətin oldu, amma hamımız çox xoşbəxtik”.
Tövsiyə:
Migel Oliveyranın möcüzəsi: KTM son MotoGP yarışından cəmi iki yarışda qalibiyyətə necə keçdi
Mövsüm fəlakətli idi. KTM keçən mövsüm möhtəşəm uğurundan sonra 2021 MotoGP tituluna namizəd oldu.
Yamaha, Maverick Viñales-in yerinə Migel Oliveyranın olmasını istəyir: "Onlar məni axtarırdılar, amma KTM-ə bağlılığıma hörmət edirəm"
Maverick Viñalesin Yamaha Rəsmi Komandasından ayrılması atlılar bazarında çox arzulanan yeni bir qapı açdı. Artıq dedik ki, biri
Raul Fernández Le Mansda ardıcıl sağ qalma qələbəsindən sonra Moto2 liderliyini fırçalayır
Raul Fernández Moto2-də mövsümün ikinci yarışını qazandı. Madridli sürücü ilk olaraq Le Manda orijinal nümayişini göstərdi
Andrea Lokatelli ardıcıl səkkizinci qələbəsindən sonra Supersport üzrə Dünya Kubokuna nəzər salır
Andrea Lokatelli Supersport Dünya Kubokunu keçməyə davam edir. İtalyan atlı yenə öz istəyi ilə üstün olub. Çox çəkmədən, sakitcə başladı və
Pecco Bagnaia 2018-ci ildəki yeddinci qələbəsini Migel Oliveyranın ümidsizliyindən əvvəl Buriramda əlavə edir
Tailand Qran Prisinin Moto2 yarışı bizi bir daha Pecco Bagnaia və Miguel Oliveyra arasındakı son mübarizəni tərk etdi. İtalyan geri döndü