MotoGP Australia 2019: Cədvəllər və yarışları canlı izləmək üçün harada

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-11-27 02:45

Asiya turuna qərq oldu MotoGP Dünya Çempionatı və hələ də Moteqinin parlaq qoxusu ilə möhtəşəm sirk bu həftə sonu bayramı qeyd etmək üçün Phillip Island'a gedir. Avstraliya Qran Prisi.

Marc Márquez mövsümün son hissəsini darıxdırıcı etməyə başlayır və bu 2019-cu ildə o, maksimum kateqoriyada bu günə qədərki ən yaxşı mövsümü olmaq yolunda olan müddətdə xal toplamağa davam etmək missiyası ilə antipodlara çatacaq. 2018-ci ildə Avstraliya trekində çəkdiyi tərk edilmənin əvəzini verdi.

Repsol Honda qarajının iki üzü

Daha bir. Yaponiyada əldə etdikləri ilə artıq gedirlər Mark Markes üçün 10 qələbə, ardıcıl dördüncü və pole mövqeyi ilə mükəmməl bir həftə sonu bağladı. Səkkiz qat dünya çempionu əvvəlki mövsümlərdə olduğu kimi 2019-cu ili də uğursuz başa vurmaq, düşmələri minimuma endirmək və xal toplamağa davam etmək üçün yola çıxdı, lakin bu sürətlə mükəmməl mövsümə doğru gedir.

İndiyədək onun əldə etdiyi xallar üzrə rekord 362 xal olub. 2014-cü ildə maksimum kateqoriyada ikinci ilində ardıcıl 10 qələbə seriyasını bağlamağı bacardığı vəhşi mövsümdən sonra yığılan gəlir. Qalan üç yarışla 350 xalla Markesin bu gəliri aşmayacağı ehtimalı çox azdır. 400 nöqtəli maneəni aşmağa bir addım qalır. Əsl qəzəb.

Problem ondadır ki, şounun qarşısında demək üçün çox şey yoxdur. Markes o qədər mükəmməl yarışlar keçirir ki, onlar hətta cansıxıcı olmağa başlayır. Yaponiyada gördük variantları tərk etməkdən yorulmuş bir Markes, ortada torpaq qoymaq və yarışı Solomonik şəkildə idarə etmək: mənim üçün qələbə, qalanını sən paylaş.

Ancaq bu həftə sonu yarışları qaçırmamaq üçün böyük bir təşviq varsa, bu olacaq İohan Zarkonun qayıdışı. Fransız sürücü KTM ilə zəhərli münasibətdən qaynaqlandı: əvvəlcə o, öz brendindən mövsümün ortasında pilot olmağı dayandırmağı xahiş etdi, sonra isə mövsümün sonuna qədər sürücüsünü birtərəfli qaydada RC16-dan buraxan KTM özü oldu.

Özünü sürətli bir pilot kimi sübut etmək istəyən, Johann Zarco sürətlə hərəkət etdi və o, MotoGP ilə bağlı bəzi təkliflər aldı, baxmayaraq ki, o, yüksək kateqoriyada cəmi iki yarım mövsüm keçirdiyi dünya çempionatının şəbəkəsində deyil.

Hazırda ən güclü seçim ikiqat Moto2 çempionunun 2021-ci ildə tam zamanlı sürücü kimi qayıtmaq fürsətini gözləyən Yamaha-ya sınaq sürücüsü kimi qoşulmasıdır. Bu arada fransız fürsəti əldən verə bilməyib Takaaki Nakagami ilə əvəz edin Çiynindən zədələndiyi üçün o, Yaponiyada izdihamının qarşısında və evdə öz brendinə demək olar ki, yarışmadı, lakin mövsümün son üç yarışında iştirak etməyəcək.

Beləliklə, Johann Zarco 2020-ci ildən etibarən Yamaha, KTM, Honda və bəlkə də Yamaha ilə bir ildən artıq təcrübəyə malik kateqoriyada ən çox yönlü (yaxud baxdığınızdan asılı olaraq azğın) sürücülərdən birinə çevriləcək. Bu qeyri-qanuni davranış Zarkonu ən çox axtarılan atlılardan birinə çevirə bilər, ya torda qalan velosipedləri bildiyinə görə sınaq sürücüsü, ya da yarışda sürətli sürücü kimi.

Çünki bəli, Zarkonun davranışı bəzi hallarda gözlənilməz və izaholunmaz ola bilər, lakin onun sürətli sürücü olduğuna şübhə yoxdur. Girov olaraq bu həftə sonundan griddə olan başqa bir sürücüyə birbaşa təsir edəcək bir şey: Xorxe Lorenzo.

Balear pilotu nöqtələrdən uzaqda səhrada səyahətinə davam edir. Lorenzo Motegidə on yeddinci oldu (xatırlayın, Hondanın evi) a komanda yoldaşınızdan 40 saniyədən çox, qalib Marc Markes və yalnız Karel Abraham, Hafizh Syahrin və Suzuki test pilotu Silvain Guintoli qabaqdadır.

Lorenzo döyülən Nakaqamidən belə sürətli ola bilmədi, o, 3 saniyəlik fərqlə 99-u dərhal qabaqladı, Krutchlou isə ilk 5-i bağladı. Zədə bir yana, Kretçlou ilə Nakaqami arasındakı fərq onların sürdüyü velosipeddir. İngilislər Lorenzo kimi 2019-cu RC213V-dən, yaponlar isə 2018-dən istifadə edirlər.

Keçən ilki mühərrik konfiqurasiyasına malik bu RC213V kağız üzərində 2019-cu ilə nisbətən sürmək üçün daha rasional, daha güclü, lakin həddindən artıq sərt və sərtdir. 2018 bu həftə sonundan etibarən Zarco və əlində düşəcək 5 nömrənin nəticələri proqnozlaşdırıla bilər ki, Lorenzonu iplərə qoyacaq.

Göründüyü kimi Lorenzo narahat deyil və Yaponiyaya gec getməsinə baxmayaraq, irəliyə doğru kiçik bir addım atdığını deyir. Ən azından o, Silverstouna qayıtdıqdan sonra qaliblə ən sıx məsafəyə sahibdir: " Mən irəliyə doğru kiçik bir addım atmışam Velosipedlə etibarlı səviyyədə "dedi 99.

Lorenzo Yaponiya yarışından sonra Honda-dan təkcə Markes üçün nəzərdə tutulmayan motosiklet düzəltmək zərurətini on dəfədir ki, xahiş etdi və bir daha qeyd etdi ki, onun motosikletindəki problem əlavə gücə malik mühərrikdir, lakin bu, Velosipedi tam asan olmayan digər sahələrə laqeyd yanaşmayın.

Bu arada Fabio Quartararo bağışlamadı daha bir podiumla (MotoGP-də ilk mövsümündə altıncı) və Valentino Rossinin yıxılması onu ümumilikdə altıncı yerə qoydu. Rossi, Yamaha YZR-M1-in dartma qabiliyyətinin olmaması ilə birbaşa əlaqəli olan performans böhranına qərq olaraq yeddinci yerə düşür.