BMW S 1000 XR xaricdə və içəridə yenilənir: eyni 165 at gücü üçün daha çox əzələ və texnologiya

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58

2019-cu ildə BMW S 1000 RR gəldi. Ailənin qalan üzvləri Alman superkarının arxasınca gəlməyə başlayırlar və bunu edən ikincisi hamıdan çox yönlü olacaq: BMW S 1000 XR.

BMW dörd silindrli seriyasındakı trail variantı həmişəkindən daha dinamik paketlə dərindən yenilənir, çünki o, indi daha yüngül, daha güclü və idman-trail seqmentini yenidən şərh etmək üçün daha çox texnologiyaya malikdir.

BMW S 1000 XR: daha çox texnologiya, eyni güc

Biz bunu təsəvvür edə bilirdik və belə də olub. BMW S 1000 XR xaricdən yeni vizual dillə yenilənib, lakin ailənin DNT-sini qoruyub saxlayır. Cəbhəyə sədrlik edir iki simmetrik LED faralar S 1000 RR-dən ilhamlanaraq, daha aqressiv görünüş yaratmaq üçün daha yığcam və yüngüldür.

Farlar arasında hava girişi və onun altında kiçik bir zirvə var ki, bu da indi daha böyük əhəmiyyət kəsb edir. Arxada faralar və göstəricilər də S 1000 RR-dəndir və nömrə sahibi ilə vahid vahidi təşkil edir. İsteğe bağlı olaraq əyri işıqlandırma ilə təchiz edilə bilər.

BMW S 1000 XR-nin bu ikinci nəsli daha əzələli eksteryerə malikdir, ön təkərdə daha dəqiqləşən xətlərlə və qoruyucu ilə təkmilləşdirilmiş aerodinamika. Dizlər motosikletdə daha çox yerləşmişdir və sinə bölgəsi daha çox qorunur. Ekran hündürlüyü tənzimlənir.

BMW S 1000 XR-nin şassisi geniş şəkildə dəyişdirilib. Eyni struktur olaraq qalır ikiqat alüminium şüa çevik çərçivə lakin indi daha yüngül və daha dardır, mühərriki ən vacib struktur elementi kimi istifadə edir. Şassi 2% yüngüldür və alt çərçivə çəkiyə 9% qənaət edir.

Erqonomika velosipedin yeni formalarına uyğunlaşmaq üçün dəyişib, diz nahiyəsində daha yığcam olub və duruşunu rahatlaşdırmaq üçün sürücünü daha da irəli yerləşdirir. Bundan başqa sükan indi 30 mm daha dardır, Əvvəlki həddindən artıq geniş olduğu üçün təqdir ediləcək bir şey.

Həndəsələr də daha dinamik davranışa diqqət yetirərək dəyişdirilib, sükan bucağını bağlayıb və irəliləməni 1 mm qısaldıb, təkər bazasının genişləndirilməsi yolu ilə sabitlik axtarılıb. təkər bazası 1552 mm-ə qədər. Yelləncək, əyləclər və təkərlər də yenidir, daha yüngüldür.

Təəccüblü deyil ki, daxili dörd silindrli güc qurğusu yenidir, lakin S 1000 RR-də istifadə olunan blokdan birbaşa miras alınmır, əksinə, artıq bildiklərimizin təkamülüdür, ona görə də ShiftCam dəyişən klapan vaxtının heç bir əlaməti yoxdur.. Mühərrikdə çoxsaylı düzəlişlər edilib, lakin onun rəqəmləri dəyişməz qalıb 165 at gücü maksimum güc və 114 Nm fırlanma anı.

Daxili olaraq, krank valından idarə olunan eksantrik mili, yağ nasosları, starter, polad birləşdirici çubuqlar, xarici korpus kimi çoxsaylı yeni hissələrlə dəyişikliklər var … Ümumilikdə mühərrik indi 5 kq yüngül alındığı köhnə versiyaya nisbətən.

Münhendə onlar mühərrikdən daha yaxşı cavab almaq və daha geniş istifadə spektrini axtarırdılar, buna görə də kameralar, həmçinin hava girişi və elektron qaz tənzimləməsi yenidən hesablanıb. Nəticə, basda daha incə toxunuşdur, lakin markanın vəd etdiyinə uyğun olaraq orta və yüksək səslərdə güclüdür.

S 1000 XR ən güclü sürüşmələri hamarlamaq üçün başmaqlı muftaya malik olmaqla yanaşı, ilk dəfə olaraq elektron mühərrik əyləcinə nəzarət (MSR). Bu sistemlə arxa təkərin sürüşkən səthlərdə sürüşməsinin qarşısını almaq üçün təkər fırlanma sensorları istifadə olunur.

Egzoz xətti də tamamilə yenidir, indi o, poladdan hazırlanmış ikiqat üçtərəfli katalizatora malikdir, lakin daha yığcamdır ki, bu da miqyasını dayandıran son çəkinin azalmasına kömək edir. 226 kq.

Bu velosiped üçün elektronika yenidən təkmilləşir və o, altı oxlu inertial ölçmə platformasının üstünlüklərindən imtina etmir. 6,5 düymlük rəqəmsal idarə paneli ki, biz artıq evin digər modellərində görmüşük. BMW S 1000 XR dörd sürmə rejimi, dinamik dartma nəzarəti, təkər əleyhinə, MSR, dinamik ABS Pro, enişdə start köməkçisi, standart Dynamic ESA elektron asqıları və ya ikitərəfli sürət dəyişdiricisi ilə təchiz olunub.

BMW S 1000 XR 2020 - Texniki vərəq

Paylaş BMW S 1000 XR xaricdə və içəridə yenilənir: eyni 165 at gücü üçün daha çox əzələ və texnologiya

• Flipboard
• E-poçt

Mövzular

Trail

• BMW
• Milan zalı
• BMW S 1000 XR
• Motosiklet xəbərləri 2020
• EICMA 2019