Mündəricat:

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-11-27 02:45
Şübhə yoxdur ki, Alvaro Bautistanın 2020-ci ildə Dünya Super Velosiped Çempionatı üçün idman layihəsi ilə bağlı "Honda çox güclüdür" haqqında dedikləri reallıq idi. Keçən il Ducati Panigale V4 R dəqiq onun əlində Jonathan Rea və Kawasaki ZX-10R Ninja alternativi olaraq buraxılmışdısa, indi Talaverano daha bir iki təkərli raketlə Hondaya gedir.
The Honda CBR1000RR-R SP Fireblade O, 2019-cu il Milanda avtosalonunda diqqəti cəlb etdi və bu, heç də təəccüblü deyil. Yapon superkarı radikal bir heyvana çevrilmək üçün mühafizəkar münasibətindən əl çəkdi demək olar ki, 215 at gücü və küçə üçün homologated ailerons.
Ən hədsiz Fireblade artıq gəlib

Honda-nın WSBK üçün yerləşdirilməsi çox böyük olacaq. Yapon istehsalçısı öz yanaşmasında radikal bir dönüşlə rəqabətə tab gətirmək qərarına gəldi. Fireblade, kateqoriyadakı ən mühafizəkar velosiped olmaqdan keçdi ən ekstremallardan biridir və biz bunu mühərrikdə aydın görə bilərik.
Mühərrikin daxili ölçüləri köklü şəkildə radikallaşdırılıb, daha sürətli dönən mühərrik axtarışında pistonların vuruşunu qısaldıb. Yerdəyişmə 999,9 cc ilə tənzimləmə həddinə çatır və nəticədə mühərrik dörd silindrli bir möcüzəyə çevrildi. 214, 6 at gücü. Kateqoriyadakı ən güclü sıralı dörd silindr və yalnız Ducati Panigale V4 R-dən sonra ikinci ən güclü velosipeddir.

Fotoda artıq gördük ki, Honda CBR1000RR-R-SP Fireblade təəccüblü bir motosikletdir və estetik baxımdan xoşumuza gəlib-gəlmədiyimiz hələ çox aydın deyil, amma Mark Markes ona ilk çıxanlardan biri olub və yeni aerodinamik qanadların mövcudluğunun davranışda nəzərə çarpmasını təmin edir.
Səkkizqat dünya çempionu əmin edir ki, o, dayanıqlı motosikletdir, eyni zamanda daşımaq asan, çevik, lakin dəqiqdir. Marc, onun həddindən artıq gücə malik bir motosiklet olduğunu və eyni zamanda olduğunu da vurğulayır yolda istifadəsi rahatdır, baxmayaraq ki, əlbəttə, bu Honda RC213V ilə qalib gələ bilən yeganə adamdır.
The elektronika Bu davranışın günahkarı böyük ölçüdə olacaq və odur ki, yeni Fireblade öz elektronikasını sürücülük rejimləri, fırlanma anına nəzarət, əyilmədə köməklik göstərən ABS ilə təchiz edə bilən yeni inertial ölçmə platforması ilə bu günə qədər ən qabaqcıl Honda olacaq. çıxış nəzarəti və pilotun zövqünə uyğun olaraq tənzimlənən parametrlərin sonsuzluğu.
Hələlik biz onu videoda görməklə kifayətlənməliyik, lakin biz yeni Qızıl Qanad Superbike-nin idarə edilməsini, həmçinin yeni WSBK mövsümünün başlamasını və Bautista-nın bununla nələrə qadir olduğunu görmək üçün səbirsizliklə gözləyirik..

Yeri gəlmişkən, siz üçrəngli SP versiyasından, yoxsa ayıq, tamamilə qara R ilə qalacaqsınız?
Honda CBR1000RR-R və CBR1000RR-R SP Fireblade 2020 - Texniki vərəq
Paylaş 215 at gücündə Honda CBR1000RR-R SP Fireblade xüsusilə Mark Markesin əlində nə qədər yaxşı hərəkət edir
- E-poçt
Mövzular
- İdman
- Videolar
- Sling
- Milan zalı
- Mark Markes
- Honda CBR1000RR
- Motosiklet xəbərləri 2020
- EICMA 2019
Tövsiyə:
Biz Honda Forza 750-ni sınaqdan keçirdik: 57 at gücünə malik uzun mənzilli, lakin skuter qədər asan və praktiki motosiklet

Honda Forza 750 2021, test: bütün məlumatlar, rəsmi məlumatlar, sürücülük təəssüratları, fotoşəkillər, qalereya, texniki vərəq və qiymət
Biz Triumph Speed Triple 1200 RS-ni sınaqdan keçirdik: 180 at gücünə malik Britaniya xuliqan üslublu çılpaq, yaxşı hazırlandığı qədər də həyəcanlıdır

Triumph Speet Triple 1200 RS 2021, sınaq: bütün məlumatlar, rəsmi məlumatlar, yolda və dövrədə sürücülük təəssüratları, qiymətləndirmə, texniki vərəq,
Biz Yamaha MT-10 SP-ni sınaqdan keçirdik: çılpaq xarakterə və idman dəqiqliyinə malik 160 at gücünə malik motosiklet

Yamaha MT-10 SP 2020, test: bütün məlumatlar, rəsmi məlumatlar, yolda və dövrədə sürücülük təəssüratları, fotoşəkillər, qiymətləndirmə, qalereya və
290 km-ə qədər avtonomiyaya malik 200 at gücünə malik Lightning LS-218 elektrik motosikleti artıq istehsala başlayıb

Elektrikli motosikllərin puf olduğunu düşündünüzmü? Yaxşı, bunu edənlər çoxdur, lakin Lightning LS-218-də belə deyil. Amerika markası üçün olmuşdur
O, belə hərəkət edir, lakin MotoE-nin Energica Eqosu Loris Kapirossinin əlində eşidilmir

MotoE: Bu belə hərəkət edir, lakin 2019-cu ildə MotoGP-də debüt edəcək Energica Ego eşidilmir