Mündəricat:

WSBK aerodinamikaya məhdudiyyət qoyur: aktiv spoylerlər bəli, lakin onlar küçə velosipedləri ilə aparılır
WSBK aerodinamikaya məhdudiyyət qoyur: aktiv spoylerlər bəli, lakin onlar küçə velosipedləri ilə aparılır

Video: WSBK aerodinamikaya məhdudiyyət qoyur: aktiv spoylerlər bəli, lakin onlar küçə velosipedləri ilə aparılır

Video: WSBK aerodinamikaya məhdudiyyət qoyur: aktiv spoylerlər bəli, lakin onlar küçə velosipedləri ilə aparılır
Video: Обзор Гоночного Мотоцикла WSBK 2024, Mart
Anonim

The Supervelosiped üzrə dünya çempionatı O, getdikcə populyarlaşır və brendlər tərəfindən daha yaxından əlaqələndirilir və bu, indiyə qədər bəzi çətinliklərdə olduqca sakit olan bir idman qaydasını qoymağa başlayır.

Yarış formatını hər həftə sonu üçün üç və nəticələrə əsaslanan yeni dəyişən dövrə limiti sxemi ilə dəyişdirdikdən sonra növbəti addım aerodinamik inkişafı dayandırın bu, bir markanın hava axını sayəsində rəqabət üstünlüyü əldə etməsi anlamına gələ bilər: aktiv aerodinamika.

Superbike qaydaları ilk dəfə olaraq aktiv aerodinamikanı tənzimləyəcək

Ducati Panigale V4 R 2019 065
Ducati Panigale V4 R 2019 065

WSBK-nın təkamülünü görmək asandır. İkinci dərəcəli çempionat olmaqla, o, BSB-də qalib gəldikdən sonra WSBK-ya gələn Alvaro Bautista və ya Skott Reddinq kimi MotoGP-dən getdikcə artan iştirakı ilə dünyanın ən yaxşı atletlərinin bəzilərinin dayandığı bir hadisəyə çevrildi. MotoGP-dən sürgündə ilk dəfə.

Eyni şey brendlərə də aiddir. Kawasaki, qüdrətli Kawasaki ZX-10R Ninja-nı inkişaf etdirən WSBK-ya diqqət yetirmək üçün MotoGP layihəsindən imtina etdi. Əvvəllər Aprilia da RSV4 ilə eyni şeyi edirdi və daha yaxınlarda Borgo Panigale Ducati Panigale V4 R ilə səhnəyə çıxardığı hərəkətlə eyni idi.

2020 Honda Cbr1000rr R Sp Fireblade 023
2020 Honda Cbr1000rr R Sp Fireblade 023

2019-cu ilə baxanda tamamilə yenilənmiş bir il gəlir Honda CBR1000RR-R SP Fireblade. Güclü qısa vuruşlu dörd silindrli mühərriklə tamamilə yenidən işlənmiş motosiklet. 214, 6 at gücü və MotoGP-də Yapon nəhənginin bütün təcrübəsi.

Bu təcrübə, digər şeylərlə yanaşı, ön oxa yük yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuş aerodinamik əlavələrin iki batareyasını əhatə edən ikiqat divarlı mərmərdə reallaşır. fiziki anti-təkər və elektronikanın daha az işləməsini təmin edərək, asfalta daha çox güc tətbiq edir.

Honda Cbr1000rr R 2020 2
Honda Cbr1000rr R 2020 2

İndiyə qədər yaxşı, heç bir problem yoxdur: Ducati-nin keçən il debüt etdiyi kimi spoylerlər, lakin bir xəbərdarlıqla. Honda yeni Fireblade-in təqdimatından əvvəl standart motosikletdə istifadə olunan aerodinamik əlavə sistemi ilə praktiki olaraq eyni olan, lakin mobil elementlər.

Aktiv aerodinamika Supervelosiped üzrə Dünya Çempionatının təşkilində narahatlıq doğuran məsələlərdən biridir və buna görə də xüsusi modifikasiya təqdim olunacaq. WSBK sürprizlər istəmir və buna görə də bu günə qədər reqlamentdə olmayan bir məqamı qeyd edəcək: aktiv aerodinamikaya icazə veriləcək, ancaq küçə velosipedlərində quraşdırıldığı dəqiq formatda.

Başqa sözlə, WSBK, markaların küçə velosipedində sabitləndiyi təqdirdə mobil aileronlardan istifadə etmələrinin qarşısını almaq istəyir və ya dövrədə daha yaxşı nəticələr əldə etmək üçün seriyalı velosipeddə istifadə edildikdə hərəkətlilik dəyişdirilir. Əgər onlar ictimaiyyətə satılmasalar, təchiz oluna bilməyəcəklər və hərəkətliliklərini və ya tərkibini dəyişdirə bilməyəcəklər..

Ducati Panigale V4 R 2019 034
Ducati Panigale V4 R 2019 034

The aktiv aerodinamikanın üstünlükləri Onlar aşağı sürətli sürətlənmələrdə ön təkəri yerləşdirilmiş aileronlarla qaldırmamaq üçün bir tərəfdən endirmə qüvvəsini birləşdirməkdən və ən yüksək sürəti yaxşılaşdırmaq üçün yüksək sürətlə irəliləməyə daha az müqavimət göstərmək üçün onları gizlətməkdən ibarətdir.

Honda-nın geri çəkilə bilən spoylerləri hələ reallaşmayıb, lakin xüsusi buraxılış Fireblade şəklində görünə bilər. Aydındır ki, Honda bunun üzərində işləyir və əgər ondan istifadə etmək istəsələr, onu satılan minimum ədədə cavab verən motosikletə quraşdırmalı olacaqlar.

Tövsiyə: