Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Ola bilsin ki, bu, şəxsən keçiriləcək son şou olan 2019-cu il Milanda avtosalonunda sürpriz şəkildə görünməklə ən çox səs-küyə səbəb olan motosikletlərdən biri idi. The Husqvarna Norden 901 Bu, bizi susdurdu və heç də təəccüblü deyildi.
Möhtəşəm köhnə cığırlı velosiped zavodu, retro təsirlərə malik dizayn, lakin çox müasir və İsveç brendində görünməmiş mexanika ilə Norden 901 yekdil idi: o, istehsala getməli idi. Husqvarna onu istehsal modeli olaraq təsdiq edərək dualarımızı eşitdi və indi yollara çıxmağa bir addım yaxınlaşıb, çünki biz bunu gördük. son sınaq mərhələsində və həmçinin iki fərqli versiyada yolda yuvarlanır.
Husqvarna Norden 901-i bəyəndinizmi? Yaxşı, iki fincan var
Cəlbedici. Ola bilsin ki, EICMA 2019-da göründükdən sonra Husqvarna Norden 901-i ən yaxşı müəyyən edən sifət bu olardı. Xoşbəxtlikdən Husqvarna salon prototiplərinə çox oxşar istehsal modellərini işə salmaq vərdişinə malikdir. Baxmayaraq ki, onlar son versiyanı işə salmaq üçün çox vaxt tələb edir.
Sizdən xəbər almadan bir ildən çox vaxt keçdikdən sonra Norden 901-in istehsal modeli olmağa çox yaxın olduğunu artıq bilirik. Bir neçə sınaq blokunun yolda yuvarlandığı müşahidə edilib, hələ də bəzi kamuflyajla, lakin real sürücülük şəraitində konfiqurasiyasının təfərrüatlarını yekunlaşdırır. Güman edirik ki, onlar da maraqlıların nəzərindən uzaqda eyni şeyi etmişlər.
Və Husqvarna bizi bir az çaşdırmağa çalışdı. Qara rəngdə olan kuzovların əksəriyyətindən başqa, Husqvarna sınaq bloklarını bəzi elementlərlə başqa rəngdə geyindirmişdir: Narıncı. Əlbəttə ki, bu, bizə tanış olan rəngdir, çünki onlar Norden 901-in əldə edildiyi KTM 890 Adventure tərəfindən istifadə edilənlər üçün ümumi elementlərdir, lakin onlar bizə yeni bir ipucu verir. Yeri gəlmişkən, test sürücüləri də texniki KTM geyimində olublar.
Vahidlərlə birlikdə görüldü təkərə bərkidilmiş alçaq ön qanad və faranın bir az altında yüksək qanadlı digərləri və daha çox yolsuzluq tərzi. Ya Husqvarna KTM əmisi oğlu kimi iki fərqli variantı nəzərdən keçirir, ya da iki variantdan hansının daha uyğun olması arasında tərəddüd edir. Norden 901 prototipi aşağı qanaddan istifadə etdi.
Hər iki halda dövr hissəsi baxımından heç bir aşkar fərq yoxdur. Hər iki velosiped KTM 790 Adventure-nin bir cüt uzun səyahət WP asqısına qoşulmuş boruvari polad şassi ilə debüt etdiyi eyni platformadan istifadə edir, 21 və 18 düym ölçülü təkərlər və radial olaraq quraşdırılmış dörd porşenli kaliperləri olan ön ikiqat disk.
Mexanikaya gəlincə, biz hələ də heç nə deməyə cəsarət edə bilmərik, ancaq şassi 890 Adventure-ın təklif etdiyi paralel əkiz LC8c mühərriki asmalıdır. 105 at gücü və 100 Nm fırlanma anı. Husqvarna artıq Euro5 standartına uyğunlaşdırılmış mexanikanın bu versiyasından istifadə etməli idi.
Hələ bilmədiyimiz onun bazara nə vaxt çıxacağıdır, lakin yəqin ki, onun rəsmi təqdimatı 2021-ci ilin sonunda ənənəvi salonların bazara çıxacağı tarixlərlə üst-üstə düşməlidir. 2022 modeli.