Mündəricat:

Biz Aprilia RS 660-ı sınaqdan keçirdik: 100 at gücündə bütün Aprilia DNT-si ilə idman, lakin yarışdan daha çox idman
Biz Aprilia RS 660-ı sınaqdan keçirdik: 100 at gücündə bütün Aprilia DNT-si ilə idman, lakin yarışdan daha çox idman

Video: Biz Aprilia RS 660-ı sınaqdan keçirdik: 100 at gücündə bütün Aprilia DNT-si ilə idman, lakin yarışdan daha çox idman

Video: Biz Aprilia RS 660-ı sınaqdan keçirdik: 100 at gücündə bütün Aprilia DNT-si ilə idman, lakin yarışdan daha çox idman
Video: Aprilia RS660 Headlights | Tint VS No Tint #rs660 #shorts 2024, Mart
Anonim

Bu 2020-ci il üçün maraq doğuran bir motosikletin adını çəksək, yəqin ki, bir çoxumuz eyni italyan adının bir dəfədən çox səslənəcəyi ilə razılaşardıq: Aprilia RS 660.

Noale fabriki yeni idman avtomobilinin təqdimatı ilə model təklifində üçdə bir dəyişiklik edərək öz şərtlərinə qayıdır… miqyasda. The Aprilia RS 660 Bu, evin möhtəşəm super velosipedinin idman velosipedinin varisidir, lakin əlavə olaraq, onu sınaqdan keçirdikdən sonra gözlənilməz çox yönlü bir toxunuş kəşf etdik və bunun səbəbini sizə izah edəcəyik.

Aprilia RS 660: Çempion DNT

Aprilia Rs 660 2020 004
Aprilia Rs 660 2020 004

2018-ci il Milanda avtosalonunda Aprilia xəbərdarlıq etmək fürsətindən istifadə etdi. Onlar çox yağlı bir şey hazırlayırdılar və prototip mühərrik və şassi ilə müşayiət olunan Aprilia RS 660 Konseptini göstərərək bütün kartları masaya qoydular. Şübhə yox idi: Noale-də onların yeni motosikleti hazır idi ki, bu da bizi susdurdu.

EICMA-da, demək olar ki, qonaq otağında belə bir nümayişi ilə Aprilia, bu yeni yüngül iki silindrli idman avtomobilinin yola çıxacağına dair çox az şübhə buraxdı. Gəlişini təsdiqləmək bir neçə ay çəkdi Aprilia RS 660, adı kimi prototip baxımından az dəyişəcək bir motosiklet.

Aprilia Rs 660 2020 026
Aprilia Rs 660 2020 026

Brendin uzunömürlü və yüksək performanslı Aprilia RSV4-dən bədən və ruhdan ilhamlanan Aprilia RS 660 şəxsən heyrətamiz görünür. Bu ilk görüşdə italyan idmançı bizi kətan altında örtüb onu şəxsən görüb gözləyirdi Aprilia RS 250 Reggiani rənglərində geyinmişdir 1995 nostalji bir yumruq aldıq.

İtalyanlar bu Aprilia RS 660-ın məhz belə olmasını istəyirdilər ki, bir çoxumuzu təkcə RS 250 ilə deyil, orta məktəbdə arzuladığımız 50 və 125 cc ilə bütün RS dastanı ilə fəth edən idman ruhunun bərpası.. İndi bu dastan davam edir qeyri-müəyyən ərazidə dayanan motosiklet, və biz ətrafa baxsaq, çətin ki, onun üçün rəqabət tapa bilərik.

Aprilia Rs 660 2020 042
Aprilia Rs 660 2020 042

Lakin öz estetikasına qayıdaraq, RS 660 RSV4-ün eyni dizayn dilindən istifadə edir, hər tərəfdə bir sıra gündüz işıqları ilə müşayiət olunan üçlü fara. Bütün işıqlandırma LED-dir və o, velosipedin dizaynına mükəmməl şəkildə inteqrasiya edir və ona böyük Aprilia superbiklərindən daha müasir görünüş verir.

Ölçülər səviyyəsində, həqiqətən, kifayət qədər əhatə olunmuş bir motosikletlə qarşılaşırıq. Onun pərdəsi yığcam, dar və alçaqdır, ekranı olduqca kiçikdir və çən-oturacaq-quyruğu kompakt bucaqlı formalar dəstini təşkil edir. Yeri gəlmişkən, 15 litr tutumlu kublar götürün. Ən az bəyəndiyimiz sərnişin oturacağıdır, o, dayaq və tutacaqları özündə birləşdirdiyi üçün çox yapışqandır; oturacaq örtüyü daha yaxşıdır.

Aprilia Rs 660 2020 039
Aprilia Rs 660 2020 039

Əgər təfərrüatlara daha çox diqqət yetirməyə başlasaq, aprelin heç nəyi şansa buraxmadığını görərik. The aşağı egzoz çıxışı Minimalist estetikaya və kütlələri mərkəzləşdirməyə kömək edir və asimmetrik yelləncək çuqun alüminiumdan hazırlanır və çox möhkəm görünüşə malikdir.

Eyni zamanda, ön oxda daha yaxşı aerodinamik yükə və daha effektiv istilik çıxarılmasına nail olmaq üçün pərdə yanlarında ikiqat divarlı arxitekturanı gizlədir. Ümumiyyətlə, bu, kifayət qədər yaxşı hazırlanmış bir motosikletdir xərclərin düzəldildiyini görə biləcəyiniz bəzi bitirmələr məsələn, müəyyən dökümlərin bitiriciləri və ya egzoz triminin bitirilməsi. Qabaq qanadlar kimi digər sahələr hərəkətdə gördüyümüz bölmələrdə vaxtından əvvəl köhnəlmə göstərdi.

Heç kəsin torpağında oynamağın fəziləti

Aprilia Rs 660 2020 065
Aprilia Rs 660 2020 065

Onlar bunu hiss edə bilmirlər, ona görə də tezliklə bu italyan dağının arxasına mindik. The oturacaq 820 mm hündürlükdə yerləşdirilib və xüsusilə yüksək olmadığını qeyd etmək lazımdır, lakin boyu 170 sm-dən az olanlar üçün hər iki ayaq barmağı ilə yerə çatmaq çətin olacaq. Əks nöqtə olaraq, dayanarkən hərəkət etmək çox yüngül olan bir motosikletdir, çünki elədir. Aprilia RS 660 miqyasında yalnız 169 kq quru və 186 kq bütün doldurma işləri ilə təklif edir.

Oturacaq hündürlüyünə baxmayaraq, erqonomikanın qalan hissəsi xüsusilə radikal deyil. Əllər bir-birini tutarkən ayaq dirəkləri nə çox hündür, nə də çox arxada ağlabatan bir mövqeyə qoyulur. yarı tutacaqlar, lakin yuxarı üçlü sıxacın üstündə yerləşdirilir, yüksək. Bu idman deyil, idman mövqeyidir. Rahat bir R olduğunu deyə bilərik.

Aprilia Rs 660 2020 Test 012
Aprilia Rs 660 2020 Test 012

Oturacaq dirəyinin qabağında biz içərisində brenddə mövcud olan ən yaxşı elektronikanı gizlədən tam rəqəmsal tablosunu tapırıq. altı oxlu IMU intersial ölçmə platforması. Ümumilikdə beş sürücülük rejimimiz var (üçü yol üçün, ikisi dövrə üçün), bunlardan üçü əvvəlcədən təyin edilmişdir və digər ikisi təkər əleyhinə, güc ötürülməsi, dartma nəzarəti, mühərrik əyləcinin tənzimlənməsi, yarı avtomatik transmissiya arasında çoxsaylı kombinasiyalarla tənzimlənir …

Yaxşısı odur ki, biz RS 660-ı hər istifadəyə uyğun konfiqurasiya edə bilirik, pis odur ki onların menyuları çox intuitiv deyil və onlar bir az uyğunlaşma prosesi tələb edir. Məsələn, siz küçə menyularından birbaşa dövrə menyularına keçə bilməzsiniz, başqa menyudan keçmək lazımdır.

Aprilia Rs 660 2020 068
Aprilia Rs 660 2020 068

Bu ilk təmasda una batırılmış, o Aprilia DNT ilə yenidən əlaqə qurmaq asandır. Cəmi bir neçə metrdən sonra biz artıq görürük ki, velosiped hissəsi başqa bir motosikletin hissəsi deyil, biz a alırıq daimi məlumat həddindən artıq dozada hər iki təkərdən gəlir.

Şassi, mühərriki ön lövbərin bağlandığı struktur hissəsi kimi istifadə edən ikiqat şüalı alüminium konstruksiyadır. 41 mm Kayaba ters çevrilmiş çəngəl və fırlanması birbaşa karterə gedən alüminium yelləncək ilə eyni markalı birləşdirici çubuqlar olmadan monoşokun arxasında. Hər iki asqı tənzimlənə bilər.

Aprilia Rs 660 2020 Test 004
Aprilia Rs 660 2020 Test 004

Bu çox maraqlıdır, çünki eyni zamanda sükan yüngül və çevik hiss edir, həm də çox dəqiqdir. İlə çox qısa təkər bazası (1,370 mm) buruq asfaltlı döngədə açılış qazından keçməsək, ön tərəfdə heç bir tərəddüd yoxdur. Asma qurğusu eyni kompromis təklif edir, nisbətən rahat birinci bölmə ilə zərbələri çox yaxşı həzm edir, lakin sürəti basdıqda güc qazanır. Adrenalin axtardığımız zaman dövrün hissəsi oğlanı çox yaxşı tutur.

Kilometrlər qət etdikcə daha animasiyalı sürücülük rejimlərinə keçirik və onlar bizə bütünlükdə əlcək kimi gedən mühərrikin işini kəşf etməyə imkan verir. Bu, RSV4-ün V4-ün yarıya bölünməsinə bənzər paralel əkizdir.

Aprilia Rs 660 2020 054
Aprilia Rs 660 2020 054

Oxşarlıqlar göz qabağındadır. Arxitektura oxşardır və silindrlər RSV4 1100 Fabrikasının 52,3 mm vuruşunu 63,9 mm-ə qədər uzatsalar da, diametri 81 mm-dir. V-əkizin işini təqlid etmək üçün krank mili 270º-dir. Sıxılma supermotosikletdəki 13,5:1 ilə 13,6:1 ilə demək olar ki, eynidir. Sıx mühərrikdir, və biz bunu bu şəkildə axtarsaq, həyəcan verici cavab verən biri kimi hiss olunur.

Kağız üzərində texniki vərəq bizə nə təklif etdiyini söyləyir 10500 rpm-də 100 at gücü və 8500 rpm-də 67 Nm, praktikada bizə təklif etdiyi əyləncəli yük maşınlarıdır. Aşağı səviyyəli takometr az çatdırılma ilə olsa da hamar və itaətkardır. O, çox yuvarlanmağı sevmir, amma narahat olduğunu bizə bildirmək üçün öskürmür. Digər tərəfdən, vasitələr güclüdür və uzadılmış əyrilər arasında təbəssüm yaradır. güclü səs.

Aprilia Rs 660 2020 Test 008
Aprilia Rs 660 2020 Test 008

Bu, çox elastik bir mühərrikdir, istifadə edilə bilən həddindən artıq sürətə malikdir, həmçinin ikinci və üçüncü arasında siçan tələsi yollarında oynamaq üçün mükəmməldir. Bu, bizdən sol pedalla çox oynamağı tələb etmir, amma bunu etməli olsaq iki istiqamətli sürətli dəyişdirici Çətin, lakin dəqiq əməliyyatı var.

Əyləc məsələsinə gəlincə, etiraf etmək lazımdır ki, onlar bunu da qeyd-şərtlə həll ediblər. Seçilmiş komandaya daxildir 320 mm ikiqat ön disk Radial lövbərlənmiş kalibrlər və eyni markalı radial nasos tərəfindən idarə olunan dörd Brembo M4.32 porşen tərəfindən dişlənmişdir.

Aprilia Rs 660 2020 070
Aprilia Rs 660 2020 070

Çox yaxşı toxunuşu və dozası var, ehtiyat gücü var. Üstəlik, brend bizi əmin edir ki, onlar daha az dişləmə ilə əyləc yastiqciqlarını qoymalı olublar, çünki əvvəlcə seçdikləri əyləclər onların həddindən artıq əyləclənməsinə səbəb olub. 220 mm diskli və tək porşenli kaliperli arxa əyləc bir az əskik görünürdü, baxmayaraq ki, o, bütövlükdə yüngüllüklə sərtləşir.

Bu Aprilia RS 660 ilə indiyə qədər yalnız bir neçə kilometr qət edə bildik, lakin ağızlarımızda çox gözəl bir dad buraxdı. Dəri kombinezon geyinməyi və fikirlərin əksini tapmaq üçün hərtərəfli sınaqdan keçirməyi səbirsizliklə gözləyirik. Hazırda belə balanslaşdırılmış təklifdən mənfi xal almaq bizim üçün çətindir. Bu əlaqəni qoymaq üçün, biz deyə bilərik ki, onun kruiz sürətində davamlı incə vibrasiyası var.

Güzəştlərlə aprelin idmanı

Aprilia Rs 660 2020 Test 015
Aprilia Rs 660 2020 Test 015

Aprilia RS 660 kimə qarşı ölçülür? Yaxşı, heç kimə qarşı və eyni zamanda hamıya qarşı. Bu velosiped hər şeydən sonra Supersport kateqoriyasına aid bir motosikletdir, lakin nüansları var. O, Yamaha YZF-R6 (baxmayaraq ki, indi yalnız dövrə üçündür), Kawasaki ZX-6R Ninja və ya MV Agusta F3 675 kimi dolayı rəqiblərin gücünə malik deyil, yanaşma baxımından o qədər də radikal deyil, lakin öz səviyyəsində dövrü hissəsi və onların hər hansı bir yuxarıda duran elektronika. Daha çoxdur, elədir bu Aprilia RS 660 hazırkı Aprilia RSV4-dən daha yaxşı elektronikadan istifadə edir və bu, növbəti Noale super velosipedindən istifadə etdiyiniz müqəddimə olacaq.

Bu Aprilia RS 660-ın qiyməti 11.350 avro, və orta yerdəyişmə əkiz üçün yüksək qiymət deyil. Bu, həm mühərrikin konfiqurasiyasına, həm velosiped hissəsinə, həm də hətta kruiz-kontrol, döngə işıqlandırması və maillikdə bloklanmaya qarşı ABS sistemini ehtiva edən elektronika sayəsində son dərəcə yaxşı təchiz edilmiş idman üslublu kəsilmiş motosikletdir.

Aprilia Rs 660 2020 066
Aprilia Rs 660 2020 066

Bəli, Aprilia RS 660 idman velosipedidir, buna heç bir şübhə yoxdur. Bu, Ducati SuperSport kimi motosikletlərin bu yaxınlarda bərpa etməyə çalışdığına bənzər, lakin Aprilia və onun geyimi ilə son illərdə yoxa çıxan Honda CBR600F üslubunda idman-turinq konseptidir. şübhəsiz idman DNT.

Onun aqressiv estetikası uyğun gəlmir, çünki o, həm döngə yollarda, həm də (həmin) Jarama Circuit üslubunda kiçik dövrələrdə çoxlu oyun verə bilən çox zövqlü dinamik davranışla yanaşı gedir. Nə olur ki, o, həm də gündəlik istifadəni təmin edir, çünki nə xüsusilə narahatdır, nə də bir hissə dövrü kimi sərtdir, nə də kobud mühərriki yoxdur.

Aprilia Rs 660 2020 Test 006
Aprilia Rs 660 2020 Test 006

Ümumən Aprilia RS 660 məhsul səviyyəsində çox yaxşı motosikletdir, hiper idmandan başqa bir şeylə hər kəs üçün idman ruhunu bərpa etməli olan İtaliya fabrikinin uğuru. Ancaq ən yaxşısını bilirsinizmi? RS 660 tək gəlməyəcək, çünki Aprilia Tuono 660 yıxılmaq üzrədir və qısa müddət sonra Tuareg 660 gələcək. Sizə deyə biləcəyimiz iz iki versiyada olacaq, lakin bu, hazırda çox sirrdir..

Aprilia RS 660 2020 - Reytinq

7.0

Motor 8 Vibrasiya 6 Dəyişmək 7 Sabitlik 7 Çeviklik 9 Ön asma 8 Arxa asma 7 Ön əyləc 8 Arxa əyləc 6 Pilot rahatlığı 6 Sərnişin rahatlığı N / A İstehlak N / A Bitirir 6 Estetik 7

Lehinə

  • Sportif toxunuşlu Aprilia idman konsepti
  • Çevik və dəqiq ön hissə
  • Enerjili mühərrik
  • Qabaqcıl elektronika

qarşı

  • Bir az qarışıq menyular
  • Bəzi hissələrdə zəif bitirmə
  • Göründüyündən daha az R
  • Ayaqqabılarda qoruyucu yoxdur
  • Aprilia RS 660 2020 - Texniki vərəq

    Paylaş Biz Aprilia RS 660-ı sınaqdan keçirdik: 100 at gücündə bütün Aprilia DNT-si ilə idman, lakin yarışdan daha çox idman

    • Flipboard
    • E-poçt

    Mövzular

    • İdman
    • Test sahəsi
    • Apreliya
    • Aprilia RS 660

Tövsiyə: