Mündəricat:
- Velosiped Avropa üçündürsə, skuter İspaniya üçün də odur
- Şəhər skuteri cari mobillik həlli və gələcəyin açarı olan elektrikli motosikletdir
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Normal vəziyyətə qayıdış hər bir İspaniya əyalətinin olduğu mərhələdən asılı olaraq tədricən, az və ya çox sürətlidir və ehtiyatlılıq aradan qalxmamalıdır, çünki tunelin sonunda işığı görməyə başladıq bütün bunlarla COVID19.
mövzusu hərəkətlilik Bu, yanan bir məsələdir və ən çox dəyişən şeylərdən biridir. İspaniya şəhərlərində motorlu nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti azalıb və digər nəqliyyat vasitələri velosipedlər üçün populyarlıq qazanıb. Skuter də söyləmək məcburiyyətindədir və olaraq göstərilir uğurlu mobillik həlli.
Velosiped Avropa üçündürsə, skuter İspaniya üçün də odur
Velosiped digər Avropa ölkələrində kifayət qədər populyar olan, lakin İspaniyada o qədər də populyar olmayan aktiv nəqliyyat vasitəsidir. Ölkəmizdə şəhər velosipedi mədəniyyətinin hələ çox keçməsi lazımdır. Şübhəsiz ki, COVID19-dan sonrakı deconfinement zamanı onun istifadəsi artıb, lakin onun təkamülü ilə bağlı naməlum qalır. İndi velosipedlə edilən səyahətlərin neçəsi normal vəziyyətə qayıdanda belə davam edəcək?
Digər ölkələrdə velosipedlə baş verənlərin əksinə olaraq skuter fəlsəfəsi Şəhər hərəkətliliyi həlli olaraq, İspaniyada daha çox qurulmuşdur. Əgər fotoqrafiya müqayisə edilərsə, Madrid və ya Barselona kimi şəhərlərdə motosikletlərin olması Münhen kimi digərlərindən qat-qat yüksəkdir. Bundan başqa, Aralıq dənizi ölkələrinin, məsələn, İspaniyaya daha yaxın olan İtaliyanın reallığı var.
COVID19 hərəkətlilik baxımından hər şeyi dəyişdirsə də, velosiped bir az aralıq ərazidə qalıb velosiped (kəşf) və avtomobil (nəqliyyat növü) arasında. Motosikletə qarşı böyük arqument ondan ibarətdir ki, o, adətən yanma mexanikasından istifadə edir və bu, böyük şəhərlərdə mənfi bir şeydir. Bundan əlavə, səs-küy məsələsi də qeyd olunur ki, bu, tamamilə qanuni olsa da, avtomobillərdən daha çoxdur. Onun xeyrinə başqa hər şey var, çünki o, yüksək dolu, sürətli, effektiv və az yer tələb edən bir nəqliyyatdır.
Şəhər skuteri cari mobillik həlli və gələcəyin açarı olan elektrikli motosikletdir
COVID19 ilə mübarizə ilə üzləşmək üçün dövlət qurumları istifadəni təşviq edir fərdi nəqliyyat vasitələri. Motosiklet bu qrupa mükəmməl uyğun gəlir və velosiped və skuterə gəldikdə, o, uzun məsafəli səyahətlər üçün də istifadə oluna bilən yeganə nəqliyyat vasitəsidir.
The aşağı və ya orta yerdəyişmə şəhər skuteri bu yeni reallıq üçün demək olar ki, heç bir qüsuru olmayan bir həll kimi təqdim olunur. Alış qiymətləri sıxdır və bazarda müxtəliflik sonsuzdur. İkinci əl avtomobil saytlarında da çoxlu imkanlar var.
Gündəlik istifadədə də qənaətcil bir vasitə və istehlak arasındadır 100 km-ə 2 və ya 3 litr şəhər istifadəsində onlar praktiki olaraq bütün ciblər üçün məqbuldur. İspan qanunvericiliyi ilə mopedli nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün təklif olunan variantı unutmayın avtomobil lisenziyası və üç illik təcrübəniz olduqda 125 kub santimetrə qədər.
The elektrik sürücüsü alternativləri yavaş-yavaş getdikcə daha da yaxşılaşırlar və şübhəsiz ki, onların gələcəkdə daha da yaxın və daha çox danışacaqları olacaq. Silence tərəfindən təklif olunan məhsullar bunu xatırlamaqdan başqa heç nə etmir və motosharing xidmətləri bunu küçədə nümunə göstərir.
İki Təkərli Sektor Şirkətləri Milli Assosiasiyası (ANESDOR) və İspaniya Kral Motosiklet Federasiyası (RFME) son həftələrdə kommunikasiya işlərində çox fəal olublar. COVID-19-dan sonrakı hərəkətlilik həlli kimi motosikletin üstünlükləri.