Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
MotoGP Dünya Çempionatının keçdiyi böyük bərabərlik faktda əks olunmaq üzrədir: hazırkı çempion brend heç bir yarışda qalib gəlmədən ardıcıl iki mövsüm keçirə bilərik. Artıq Honda bunu 2020-ci ildə etdi və indi Suzuki-nin altı yarışı qalıb 2021-ci ildə düzəltmək.
Suzuki keçən mövsüm sürücülər və komandalar üzrə dünya çempionatlarında qalib gəlsə də, bu il heç bir qələbə qazana bilməyib. Joan Mir Ştiriyada Xorxe Martindən sonra ikinci olub, və Álex Rins də Fabio Quartararo-dan sonra Silverstounda podiumun ikinci pilləsini tutdu. Amma qalib gəlmirlər.
Bu, əvvəllər cəmi üç dəfə olub: 1983, 1976 və 1958-ci illərdə. MotoGP-də heç vaxt olmayıb
Məlumatlar daha inanılmazdır, çünki Honda-dan əvvəl MotoGP dövründə heç vaxt bir marka heç bir yarışda qalib gəlmədən tacını müdafiə etməmişdi. Honda bunu 2020-ci ildə böyük ölçüdə Mark Markesin zədəsi səbəbindən etdi, və Alex Markes ikinci olduğu iki yarışda finişə çata bilmədi.
Honda davasından əvvəl, qələbə ilə belə tacını qoruya bilməyən bir marka tapmaq üçün 1983-cü ilə qədər getmək lazımdır. Yenidən Bu, 1982-ci ildə Franko Unçini titulundan dərhal sonra Suzuki idi. Növbəti mövsümdə Honda ilə Freddie Spencer və Yamaha ilə Kenny Roberts bütün qələbələri bölüşdülər.
Həqiqət budur ki, Suzuki həmişə titullarını qorumaqda çətinlik çəkib. 1994-cü ildə Kevin Şvansın dünya çempionatından sonra amerikalı yalnız iki yarışda qalib gələ bildi, halbuki 2001-ci ildə Kenny Roberts Jr titulundan sonra, Suzuki mebelini xilas edən Sete Gibernau idi Valensiyada və yağışda yeganə yarışda qalib gəldi.
halda əlavə olaraq Suzuki 1983-cü ildə, 1976-cı ildə Yamaha və 1958-ci ildə Gilera ilə baş verməmişdən əvvəl. Dünya çempionatının premyer sinfi tarixində birdən-birə ardıcıl iki ilə qarşılaşmaq üzrə olan cəmi üç presedent: 2020-ci ildə Honda və 2021-ci ildə Suzuki.
MotorLand, növbəti yarış və Valensiya Suzuki üçün ən dost iki dövrədir Təqvimin qalan hissəsində, Rinsin öz dövründə artıq qalib gəldiyi Austin hələ də havada olduğundan və bu da Mark Markes üçün demək olar ki, müəyyən bir ərazidir. Joan Mir 2020-ci ilin qələbələri olmadan eyni nizamlılıq taktikası ilə sürücülərin dünya çempionatında ikincidir.
Suzuki layihəsinin alma materi Davide Brivionun gedişi, Formula 1-də Alpine rəhbərlik etmək su xəttində hit oldu. Hamamatsu-dan onlar 2022-ci il üçün əvəz axtaracaqlarını artıq elan etdilər, lakin bundan əvvəl tarixə daxil olmamaq üçün səsverməni yaddaşda ən pis titul müdafiələrindən biri kimi saxlamalıdırlar.