Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Bu, Amerika Qran Prisinin ulduz mövzusu olmuşdur. Austin dövrəsinin çuxurları müharibə vəziyyətinə gətirildi bəzi çox mürəkkəb və təhlükəli pulsuz məşqdən sonra MotoGP sürücülərinə. İş o yerə çatıb ki, yarışı boykot etmək ehtimalı nəzərdən keçirilib, amma qan çaya… hələlik çatmayıb.
2021-ci ildə nəhayət yarış keçirilsə də, sürücülər açıq-aşkar təhdid qoyublar: əgər yenidən asfaltlanmasa, boykot olacaq 2022-ci il üçün trek. Əslində, onlar Dornadan eyni çuxur problemlərini davam etdirəcəyi təqdirdə Qran Prini təqvimə daxil etməyəcəklərinə dair söz aldılar.
Austin MotoGP-yə 2022-ci ilə qədər çuxurları düzəldəcəyini vəd etdi
Artıq 2021-ci ildə üsyançı pilotların olmaması üçün cümə və şənbə günlərində keçirilən görüşlər daimi idi. Dorna bu vəziyyətdən çıxmağı bacardı. təşkilatçılar 2022-ci ilə qədər çuxurları düzəldəcəklərini vəd edirlər, və öz növbəsində pilotlar Dornanı onlara söz verməyi bacardılar ki, əks halda yarış olmayacaq.
Problem 2-ci və 11-ci döngələr arasında olub, Ostinin çox böyük bir ərazisi tamamilə kələ-kötürdür və bu, hətta çox yüksək sürət nöqtələrində belə velosipedlərin yerdən qalxmasına səbəb olur. Qran Prinin promouterlərinin gələn il üçün həll edəcəyini vəd etdikləri açıq bir təhlükə.
Amma onların çox vaxtı yoxdur. Heç bir halda Formula 1 Birləşmiş Ştatlar Qran Prisindən əvvəl səthin bərpası aparıla bilməz, 24 oktyabrda baş verir və yadda saxlamaq lazımdır ki, velosipedlər mövsümün ilk yarışlarından biri olduğu üçün aprel ayında Ostinə qayıdırlar. Onlar hər zaman hörmət etmək üçün ədalətli olacaqlar.
Sürücülər asfaltla bağlı şikayətlərini ictimaiyyətə çatdırmaqdan çəkinməyiblər. Pecco Bagnaia, "Bu, indiyə qədər qaçdığım ən təhlükəli treklərdən biridir" dedi, o, yarışı boykot etmək qərarına gəlsə, bir neçə titul variantını belə qurban verməyə hazır idi. İker Lecuona-nın qoşulduğu fikir: "Onun sürdüyü ən pis dövrədir."
Ən döyüşkən Aleix Espargaró idi, o, sözlər kəsməməklə yanaşı, Ostindəki çuxurların pulunu artıqlaması ilə ödəmişdir. O, bütün Qran Pridə beş dəfə qəzaya uğrayıb, bütün mövsümün ən pis həftəsonunu başa vurub. "Sonra ağlama və sükut dəqiqələri gələcək. Burada olmaq zarafatdır", məhkum edildi.
Ostinin çuxurlarını aradan qaldırmaq MotoGP yarışçılarının klassik iddiasıdır. " Burada hər il daha da pis olur. İş çox həddədir. Bu, asan və ya xoş deyil "dedi, sonradan dəmiri məsələdən götürən Mark Markes dedi. Normaldır, onun üçün Ostində yarışmamaq 25 təhlükəsiz xal itirmək deməkdir.