Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Daha bir ispan pilot hazırlaşır MotoGP Dünya Çempionatına tam zamanlı qatılın. Manu QonzalezMotosikllərin bütün tarixində ən gənc dünya çempionu olan, gələn mövsüm Moto2 Dünya Çempionatında enmək üçün çoxlu biletlərə sahibdir, lakin gözlənilən şəraitdə olmaya bilər.
Görünürdü ki, Qonzales dünya sürət çempionatının ara kateqoriyasında MV Agusta rəsmi komandasına imza atmaq üçün hər şeyi etmişdi, lakin o, daha perspektivli və hər şeydən əvvəl düşündürücü bir təklif aldı: Yamaha və Valentino Rossi ilə əməkdaşlıq etmək Moto2-də yaradacaqları yeni komandada.
Qonzales MotoGP-yə doğru Yamaha nərdivanının çox yüksək pilləsinə qalxacaqdı
Cəmi 19 yaşı olan Qonzales 2019-cu ildə Supersport 300-ü qazanaraq motosiklet tarixində ən gənc dünya çempionu olub və indi Supersport Dünya Çempionatında ikinci mövsümündə parlayır. Artıq aparın onu üçüncü yerdə saxlayan iki qələbə və altı podium generalın.
İspan atlı ilə MV Agusta arasında Moto2-yə keçid üçün razılaşma praktiki olaraq bağlanmış görünürdü. Faktiki olaraq, Qonzales bu mövsüm artıq iki yarış keçirib italyan motosikleti ilə zədələnmiş Lorenzo Baldasarrini əvəzlədi və o, on yeddinci olduğu MotorLand-da onlardan ikincisində qol vurmaqdan o qədər də uzaq deyildi.
Ancaq Yamaha Manu Qonzalesi də fərq etdi. Diario AS xəbər verir ki, İwata brendi ispaniyalıya növbəti mövsümdə onun pilotu olmaq üçün qəti təklif edib və razılaşma çox yaxın olacaq. Manu Qonzales Taylandlı Keminth Kubo ilə komanda yoldaşı olacaqdı.
Qonzales üçün Yamaha-nın təklifi təkzibedilməzdir. Başlamaq üçün, çünki güman edir kateqoriyanın dominant şassisi olan Kalex ilə rəqabət aparır, MV Agusta'nın daşıdığı daha az təsirli birinin əvəzinə. Həm də bu, Yamaha-nın gənc istedadları MotoGP-yə gətirmək üçün sürdüyü nərdivanın çox yüksək pilləsinə daxil olmaq deməkdir.
Unutmayaq ki, Manu Qonzales İvatada yad deyil. Supersport 300 çempionu olmasına və Kawasaki ilə Supersport debüt etməsinə baxmayaraq, Qonzales keçən qış Yamaha-ya keçdi və nəticədə açıq-aşkar yaxşılaşma oldu. İspan bütün mövsüm Yamaha R6 sürdü və onun inkişafı Yaponiyanı inandırır.
Həm də həmişə Valentino Rossinin layihəsində iştirak etmək cazibədardır, baxmayaraq ki, italyan 2022-ci ildə Moto2 şəbəkəsində iki komandaya sahib olacaq. Bununla yanaşı, Yamaha ilə yanaşı, o, ənənəvi quruluşu olan Celestino Vietti və prinsipcə Nikkolo Antonellinin sürəcəyi VR46 ilə də davam edəcək. təsdiqlənir. Marko Bezzecchi-nin MotoGP-ə yüksəlməsi.