Mündəricat:

Bu, klassik Ducati 860 GT-dən ilhamlanan bu Italdesign dizaynına uyğun olaraq ilk Ducati elektrik motosikleti olacaq
Bu, klassik Ducati 860 GT-dən ilhamlanan bu Italdesign dizaynına uyğun olaraq ilk Ducati elektrik motosikleti olacaq
Anonim

Ducati, o şirkət yaratmaqla xarakterizə olunur sonsuz dizaynlı infarkt velosipedləri O, elektrik enerjisinin hazırda motosikletlərinə güc verə biləcəyinə inanmır. Bununla belə, bu məlumatlar Italdesign-a İtalyan firmasının elektrik modelinin bu qiymətliliyi yaratmaq kimi olacağını təsəvvür etməsinə mane olmadı.

Bu, 70-ci illərin mifik Ducati 860 GT-dən ilhamlanan, lakin onu 21-ci əsrə gətirmək üçün görünüşünü yeniləyən çox cəlbedici bir motosiklet olan Ducati 860-e-dir. Yalnız hazırda konsepsiya kimi təqdim edilmişdir lakin iki firma arasındakı əməkdaşlığın bu qiymətli prototipi reallığa gətirdiyini istisna etmək olmaz.

Ducati 860 GT-nin çox futuristik yenidən təfsiri

Ducati 860 E 4
Ducati 860 E 4

Etkileyici, transqressiv və hər şeydən əvvəl çox gözəl dizaynlar yaratmağa səlahiyyətli bir şirkət varsa, bu Italdesign-dır. 1968-ci ildə Giorgetto Giugiaro və Aldo Mantovani tərəfindən Turində yaradılıb. çox uğurlu prototiplər avtomobil dünyası üçün. Sizə onun əhəmiyyəti haqqında fikir vermək üçün bu dizayn studiyası digərləri ilə yanaşı orijinal Volkswagen Golf və ya Alfa 159-u yaratmışdır.

Bu münasibətlə, İtalyan şirkəti başqa bir klassik dizaynına (və yeri gəlmişkən, Ducati-yə başını salla) hörmət etmək istədi. 1974-cü il Ducati 860 GT-nin yenidən təfsiri. Zamanı üçün bəlkə də çox inkişaf etmiş və məhsul kimi reallaşmayan bir motosiklet. Bununla belə, Ducati-də dövrün bəzi xüsusiyyətlərini kvadrat formaları kimi təyin etdi.

Ducati 860-e adlanan bu elektrikli motosikletdə bəzi formalar maksimum dərəcədə hörmətlə qarşılanıb, lakin yeni dövr üçün yenilənib. Siz sadəcə olaraq ilhamlandığı motosikletdən demək olar ki, birbaşa çıxarılan kvadrat formalı və yan açılışları olan düz damı olan saxta çəni görməlisiniz. Biz də bunu qaçıra bilmərik tək fara tipli Ducati Monster LED texnologiyası ilə ən təsir edici bir görüntü verir.

Dizayn bütün maşın ətrafında cərəyan edir və onu modernləşdirmək üçün o, həmçinin ters çevrilmiş ön asma və birtərəfli arxa asma, radial əyləc kaliperləri və ya dişli kəmər ötürücü ilə təchiz edilmişdir. Mühərrikə gəldikdə, Italdesign heç nə göstərmir, lakin bu velosipedin cari çılpaq velosipedə bərabər olduğunu fərz etsək, o, c saymalıdır. ən azı 80 at gücü ilə və təxminən 200/300 kilometr məsafə. Əlbəttə ki, sürətlənən zaman hisslər qəddar olmalıdır ki, markanın mahiyyətini itirməyəsiniz.

Təəssüf ki, bu dizayn məşqinin yaxın gələcəkdə həyata keçiriləcəyi görünmür. Buna baxmayaraq, Italdesign artıq Ducati-yə körpü tikib beləliklə, elektrik motosikleti hazırlayarkən hara gedə biləcəyinizi bilirsiniz. Ən uğurlu olduğunu düşündüyümüz və səbirsizliklə gözlədiyimiz təklif.

Tövsiyə: