Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Maksitraillərin dəbdə olması, izdihamlı İspaniya bazarına və sektordakı ən son yeniliklərə nəzər salmaq demək olar ki, ağılsızlıqdır. Ona görə də əvvəllər olması təəccüblü deyil maraq artır Bu məhsulun əziyyət çəkdiyi, bugünkü qədər həyəcan verici təkliflərlə ictimaiyyəti göz qamaşdıran yeni fikirlər ortaya çıxır.
haqqındadır Aprilia Caponor V4, çox gənc italyan dizayneri Lorenzo Coppo-nun Aprilia Tuono V4 əsasında nəzərdə tutduğu motosiklet. Təəssüf ki, bu, nə bazara çıxarılacaq bir məhsul, nə də italyan markasının xilas etmək niyyətində olduğu bir motosiklet deyil.
Aprilia Caponord V4: sönmüş motosiklet üçün unikal dizayn
Aprilia 2016-cı ildə Caponord 1200 satışını dayandırdı. az satışlarının günahı maxi-rels idmanlarının bir növ Frankenstein kimi göründüyü bir vaxtda, çox şeyləri əhatə etmək istədikləri. Beş il sonra düşüncə kökündən dəyişdi, sadəcə olaraq sektordakı son inkişaflara baxmaq lazımdır.
Necə deyən ağlıma gələn bir misal mənzərə dəyişdi Bununla əlaqədar olaraq, Harley-Davidson kimi bir markanın özünün gözəl Harley-Davidson Pan America 1250-ni və ya BMW S 1000 XR ilə metamorfozunu istehsal etmək cəsarətidir və bu, asfaltına daha çox diqqət yetirmək üçün yolsuzluqdan çıxıb. bacarıqlar.
Bu səbəbdən, Lorenzo Coppo tərəfindən təsəvvür edilən model kimi bir model bu gün Aprilia çeşidində təəccüblü olmayacaq. 660 modelləri ilə Noale modelləri çılpaq (Tuono), idman (RS) və Trail (Tuareg) qurdular, mən bilmirəm çox dəli görünürdü onlar V4 ilə eyni şeyi edə bilərdilər.
Sizin kök üçün brend imici, italyan dizayner modeli daha etibarlı etmək üçün bu son buraxılışlardan istifadə edib. Dizayner onun eksteryeri üçün ön tərəfində kəskin görünüş və yan tərəflərində ona böyük güc verən aerodinamik əlavələr olan struktur yaratmışdır.
Tuono tərəfindən istifadə ediləndən demək olar ki, tam olaraq götürülmüş V formalı radiator barmaqlığını da görürük. Coppo özü bizi bu velosipedi təmsil etmək üçün ondan əsas kimi istifadə etdiyinə inandırsa, təəccüblü deyil. Mexaniki olaraq da ondan istifadə edərdi güclü 175 at gücünə malik mühərrik, bununla bu dağı əyləncəyə zəmanət verilir.
Elektron olaraq və Aprilia daxilində top model olmaqla, o, olacaq daha təkmil sürücüyə yardım sistemləri və hər zaman montajımızın vəziyyətini bilmək üçün smartfonumuzla Bluetooth bağlantısı.
Əvvəldə dediyimiz kimi, bu render sadədir dizayn məşqi Lorenzo Kopponun bizə verdiyi. Kim bilir, gələcəkdə Aprilia öz təklifini almağa qərar verərsə və biz küçədə bayaq dediyimiz kimi bir model görürük.