Mündəricat:

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Kawasaki yeni kurs qarşısında bütün modelləri yenilənir. Əgər bir neçə gün əvvəl biz Kawasaki Vulcan S haqqında danışırdıqsa, bu dəfə növbə seriyanın ən yaxşı satıcısı Z900 idi, o, 2022-ci ildə hər ikisində mühüm təkmilləşdirmələrə malik yeni ən yüksək səviyyəli versiyanı təqdim edir. xarici bitişində olduğu kimi onun dövrü hissəsi.
Yeni model ticarət adını alır Kawasaki Z900 SE (Xüsusi buraxılış). Brembo əyləcləri və Öhlins asqısı ilə gələcək bu versiya, A2 lisenziyası ilə idarə oluna bilən məhdudiyyət sayəsində istifadəçilərin sevimli motosikletlərindən biri olaraq yer alır.
Kawasaki Z900 SE: əsas təkmilləşdirmələrə malik xüsusi buraxılış

Kawasaki silsiləsinin 2022-ci il üçün yenilənməsindən istifadə edərək, Akashi şirkəti Xüsusi buraxılış versiyası Z900-ün dövrə hissəsinin təkmilləşdirilməsi. Onlar bu yaxınlarda retro görünüşlü Kawasaki Z900RS SE-də təkmilləşdirilmiş təkmilləşdirmələri götürdülər və onları bu ən çox satılan modelə daxil etdilər.
Və təsəvvür etdiyiniz kimi, bu birləşmənin nəticəsi mükəmməl oldu. Kawasaki Z900 SE-ni işə salmaq üçün dekorasiyanın premyerasını həyata keçirir kuzovunda qara boya və klassik Kawasaki yaşılı birləşdirən, çəngəl ayaqları kimi digər detallar isə daha idman görünüşünü vermək üçün qızıl rəngə boyanmışdır.

Ancaq şübhəsiz ki, bu Z900 Special Edition-ın ən çox təkmilləşdiyi yer onun dövriyyə hissəsində olmuşdur. Klassik kəsilmiş bacısında olduğu kimi, arxa amortizator a ilə əvəz edilmişdir Öhlins S46 monoşok Onun xarakterik sarı rəngi ilə əvvəlcədən yükləmə üçün uzaqdan tənzimləmə düyməsi daxildir. Ön çəngəl hələ də eyni 41 mm diametrli vahiddir, lakin kartriclər və yaylar bir az daha möhkəm olmaq üçün tənzimlənmişdir.
Əyləclərinə gəlincə, ön ox indi güclü dörd porşenli monoblok kaliperlərdən və radial qoşmadan istifadə edir. Brembo, xüsusilə M4.32. Radial əsas silindr hələ də Nissindir, orijinal şlanqlar isə yorğunluğa daha yaxşı dözümlü olan metal şlanqlarla əvəzlənib. Öz növbəsində, əyləc diskləri hələ də 300 mm-dir.

Mexanik bölmə üçün heç bir dəyişiklik elan edilmir, buna görə də eyni blok istifadəyə davam edəcək. 948 cc və 125 at gücünə malik dörd silindrli güc. ABS, üç səviyyəli dartma nəzarəti və ya smartfonun alət ekranına qoşulması ilə heç bir texnoloji revizyon da yoxdur.
Hələ bilmədiyimiz bu versiyanın bazarımızda olacağı qiymətdir, lakin əsas model olduğunu nəzərə alsaq 9699 avrodan başlayırBu təkmilləşdirmələrin qiyməti 2000 avrodan çox artıracağına şübhə edirik.