Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Kawasaki öz çeşidindəki ən möhtəşəm və aqressiv modeli yenicə yenilədi. haqqında danışırıq Kawasaki Ninja H2R, yalnız kompressoru olan və 300 HP-dən çox güc inkişaf etdirə bilən bir dövrə üçün uyğun bir motosiklet.
Bu yeni nəşr 2020-ci il nəşri ilə müqayisədə demək olar ki, dəyişmir, lakin onun yeni əlavələri var bir az daha uzadılır Bu, sürücünü aerodinamik cəhətdən daha yaxşı qoruyur və yüksək sürətlə ön təkərin yerə yapışmasına xidmət edir.
Kawasaki Ninja H2R: dövrələri udmağa hazırdır
Kawasaki 2015-ci ildə Kawasaki Ninja H2 ilə öz çeşidində ən güclü və radikal motosiklet yaratmağa qərar verdi. Suzuki Hayabusa zamanında olduğu kimi sürət simvoluna çevrilən motosiklet, onun sayəsində kapital faydaları ilə. 200 at gücü və 133 Nm fırlanma anı.
Bununla belə, onun trekdə təsdiqlənmiş bacısı Kawasaki Ninja H2R, güzəştə getmədən trasda bütün potensialını ortaya qoyaraq bir addım irəli getdi. Yaxşı, sonra illər ərzində müxtəlif təkamüllər, brend bizə bu son modelin ən azı 2023-cü ilə qədər bizimlə olmağa davam edəcəyini təsdiqlədi.
Vizual olaraq o, həmişə diqqəti cəlb edib, lakin yeni il üçün onun təkmilləşdirmələri yüksək sürətlə ona əlavə təhlükəsizlik təmin edən daha uzunsov aerodinamik əlavələrin daxil edilməsinə yönəlib. Bunlar əlavələr karbon lifindən hazırlanır və onlar olduqca qorxuducu unikal obraz yaradırlar. Bununla belə, bu əlavələrin olmasının bir səbəbi var və bu, ön təkəri trasa yapışdıra biləcək nəhəng endirmə qüvvəsi yaratmaqdır.
Bu vaxt pilot həzz alır erqonomik sürücülük mövqeyi külək tunelində hazırlanmış və irəli və geri tənzimlənən yan dayaq yastıqları olan oturacaq tərəfindən dəstəklənir. Estetik baxımdan Ninja H2R-də yeni qrafika və ya rəng vurğuları yoxdur.
Mexanik olaraq da heç bir dəyişiklik yoxdur. Hələ də gücü inkişaf etdirən 999cc kompressorlu kompressorlu dörd silindrli mühərrikə malikdir 14.000 rpm-də 310 at gücü və 12500 rpm-də 165 Nm maksimum fırlanma anı. Keçmişdə 400 km/saat maneəni aşmağı bacardığı rəqəmlər. Egzoz da eyni qalır, dəstin stilizə edilmiş görüntüsünü davam etdirir.
Velosiped səviyyəsində, onun yaratdığı nəhəng qüvvələrə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuş çox borulu şassi var və öz növbəsində onun sürməsi üçün adekvat çeviklik təklif edir. Bu şassinin konstruksiyasında müxtəlif eni və qalınlığı olan borulardan istifadə olunur ki, onların hamısı bir ölçü ilə hesablanır. eksklüziv kompüter simulyasiyası gərginlik və müqavimət xüsusiyyətlərini maksimum dərəcədə dəqiqləşdirən markanın.
Döngə hissəsi Öhlins TTX36 arxa asqısı ilə dəstəklənən birtərəfli yelləncək qolu ilə tamamlanır, Brembo isə ön tərəfdəki monoblok kaliperləri vasitəsilə lazımi dayanma gücünü təmin edir. Başqa cür necə ola bilərdi ki, var hidravlik dəstəkli və sıçrayışa qarşı debriyaj və Bosch IMU tərəfindən idarə olunan əyri idarəetmə funksiyası və dartma nəzarəti kimi bir sıra elektron köməkçilər dövrədə həddindən artıq hissləri təmin edir, lakin həmişə təhlükəsizdir.
Əlbəttə ki, bütün bu texnologiya və innovasiyaların bir qiyməti var və bu, tam olaraq qədərdir 55.000 avro. Bütün tamaşaçılar üçün uyğun olmayan məbləğ.
Bu Kawasaki H2R-nin press-relizində onun yolda sürmək üçün homologasiya edilmiş nisbi haqqında heç bir məlumat verilmir, Kawasaki H2. H2R trek modeli olduğu üçün Euro5 qaydaları ona təsir etmir, H2 isə belədir, ona görə də bu barədə Kawasaki-dən soruşduq.
Kawasaki İspaniyadan bizə deyirlər ki, "biz heç nəyi təsdiq və ya inkar edə bilmərik. Ninja H2 ilə nə olacağını bizə deməyiblər." Kawasaki H2 Euro5-ə uyğun gəlmirsə, məcbur olacaqsınız bu il satışı dayandırın.
Kawasaki Ninja H2R 2022 - Texniki vərəq
Paylaş Kawasaki Ninja H2R eyni 314 CV super yüklənmiş güc üçün xaricdən çox incə retuş edilmişdir
- E-poçt
Mövzular
İdman
- idman ustalığı
- Təkmilləşdirin
- Kawasaki Ninja H2R
- Motosiklet xəbərləri 2022