Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Bu yaxınlarda Çin şousu bizə təəccüblü xəbərlər gətirir. Onların arasında bu gün burada təqdim etdiyimiz kimi xoş sürprizlər var. haqqındadır Colove (və ya bazar üçün Kove) Cobra 321RR, A2 lisenziyası üçün təsdiq edilmiş motosikletlər üçün Avropa bazarını canlandıracaq çox gözəl dizaynı və üstün performansı ilə aşağı yerdəyişməli idman avtomobili.
Güclü tərəfləri arasında qiyməti də var, çünki Çində bu motosiklet 39 CV və 151 kq çəki Sizə cəmi 3500 avroya başa gələcək. Onu hazırda bazarımızda satılan KTM RC 390 və ya Yamaha R3 kimi iki birbaşa rəqibi ilə müqayisə etsək, real bazarlıq olar.
Yalnız Asiya tamaşaçıları üçün nəzərdə tutulub
Təəssüf ki, bizim üçün Colove hazırda Avropada olmayan yeni yaradılmış Çin brendidir. Ancaq gəncliyinə baxmayaraq, o motosiklet arsenalını inkişaf etdirmək olduqca maraqlıdır ki, dişlərimizi uzun edir. Bəzi hallarda bu markanın Colove 400X-də olduğu kimi öz çeşidini yaratmaq üçün digər motosikletlərdən “ilham aldığını” sizə bildirmişik.
Bununla yanaşı, oxşarlıq Honda CBR 500R ilə də daha aydın görünür, lakin Çin şirkəti bunun sadəcə olaraq şərti olduğunu iddia edir, çünki bu modelin Colove Cobra 321R-nin yenilənmiş versiyası, onun kataloqunda tapılan çılpaq versiya və onun komponentlərinin tamamilə sıfırdan işlənib hazırlandığı. Bu xırdalıqları bir kənara qoysaq, sizə deyə bilərik ki, onun dizaynı çox aqressiv, təsir edici və ən cazibədardır.
CBR-dən fərqli olaraq, onun önü bir qədər kəskin olması ilə səciyyələnir, daha geniş və daha şaquli ekranla. Yan örtüklər oxşar, lakin bərabər olmayan fiqurları çəkir və onların quyruğu tamamilə fərqlidir, eləcə də oturacaqları. Ancaq bu modelin həqiqətən fərqləndiyi yer onun mühərrik hissəsidir.
322cc su ilə soyudulmuş iki silindrli ötürücü ilə o, istehsal edə bilir. 10.500 rpm-də 39 at gücü və 9000 rpm-də maksimum 28 Nm fırlanma anı. Sürüşmə əleyhinə funksiyası olan altı pilləli sürət qutusu sayəsində yerə ötürülən fırlanma momenti. Yalnız 151 kq ağırlığında olan bir motosiklet üçün nəzərəçarpacaq rəqəmlər deyil. Nəticədə, markanın özü tərəfindən qeydə alınan maksimal sürət 170 km/saatdır. Demək olar ki, heç nə.
Onun dövriyyə hissəsi a-ya bərkidilmiş çox borulu polad şassiyə əsaslanır tək tərəfli yelləncək. Sonuncu həll az yerdəyişməli modellərdə nadir hallarda görülür, lakin şübhəsiz ki, ona unikal şəxsiyyət və mühüm cazibə verir. Öz növbəsində, ön asma tənzimlənən tərs çəngəldən ibarətdir.
Bu Cobra 321RR-nin üstün olduğu başqa bir cəhət komanda ilə əyləcdir Nissin və ikili kanal ABS tərəfindən imzalanmışdır. Dəst dörd porşenli radial kaliper tərəfindən dişlənmiş tək 320 mm-lik ön diskdən, arxada isə 240 mm-lik diskdən ibarətdir. Hər ikisi 17 düymlük təkərlərə quraşdırılmışdır.
Onu fərdiləşdirmək üçün onun dörd fərqli rəngi var: qara, gümüşü boz, tünd boz və narıncı. Seçiləndən asılı olaraq, onun son qiyməti təxminən 1000 yuan (130 avro) dəyişəcək. Təəssüf ki, bu məhsul yalnız Asiya bazarı üçün buraxılacaq dəyəri 25 980 yuan (təxminən 3 500 avro dəyişdirmək üçün), bu rəqəm Avropaya çatsa, tariflər və vergilərə görə mütləq dəyişəcək.