Mündəricat:

2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Haqqında bir şey şərh etsəm Pyer Terblanş Ola bilsin ki, kimdən bəhs etdiyimi bilmirsiniz, amma sizə desəm ki, o, 30 il əvvəl Ducati Supemono-nu yaradan dizaynerdir, bu sizə daha tanış gələ bilər. Yaxşı, bu inanılmaz müəllim bizi ilk baxışdan aşiq edən bir motosikleti yenidən dünyaya gətirmək üçün iş masasına qayıtdı.
Bunun üçün ABŞ-ın Alabama ştatındakı Barber Motorsport Park dövrə muzeyi ilə əməkdaşlığa başlanılıb, burada artıq eyni əlamətlərə malik bir motosiklet gördük. Təbii ki, çox az məlumat veriblər. Biz ancaq mənim bildiyimi bilirik Supermono 699SC adlanır Ancaq onun strukturuna daxil etdiyi material, tətbiq olunan texniki həllər, hətta faydaları haqqında heç bir məlumatımız yoxdur.
Məhdud buraxılış modeli yoxsa birdəfəlik?

Supermono-dan ilham alan yeni konsept velosiped haqqında danışmaq üçün onun atası, dizayner Pierre Terblanche haqqında danışmaq lazımdır. 1956-cı ildə Cənubi Afrikada anadan olan bu dizayn dahisi, demək olar ki, hamısından ibarət çoxlu motosiklet konsepsiyasına sahibdir. Əsasən karyerasını inkişaf etdirdiyi Ducati markası. Onların arasında Ducati 749/999 dastanına, Ducati 888 və ya Multistradaya arxalana bilərik.
Bununla belə, dünyada ən tanınan və unikallardan biri Supermono idi. İtaliya və Böyük Britaniyada çox yaxşı qarşılanan tək silindrli çempionatlarda iştirak etmək üçün yaradılmış motosiklet. Mən sadəcə bilirəm 67 ədəd istehsal edilmişdir 1993 və 1995-ci illər arasında yeganə yarışlarda qalib gəlmək məqsədi ilə Supermono.

Bunun üçün onun 572 cc-lik mühərriki var idi 10.000 rpm-də 77 at gücünə çatan güc və Öhlins asmalarının, Marchesini maqnezium təkərlərinin, Termignoni tam buraxılış və ya Brembo yarış kaliperlərinin olduğu ən tam avadanlıq.
Yaxşı, bu mifin yaradılmasından 30 il sonra Pierre Terblanche, bu simvolik dizaynı geri qaytarmaq üçün Alabamadakı Bərbər dövrəsinin Qabaqcıl Dizayn Mərkəzi ilə əməkdaşlıq etdiyini elan etdi. İlk prototip olduğunu bilirik muzeydə ictimaiyyətə nümayiş etdirilirBununla belə, bu motosikletin bazara çıxacağı, yoxsa birdəfəlik olması, hansı materiallardan istifadə etdiyi və ya hansı texniki həlləri tətbiq etdiyi barədə məlumatımız çətin ki.

Dəqiq bildiyimiz odur ki, Supermono 699SC kimi vəftiz olunub. Bu yaradılışı canlandırmaq üçün o, Ducati 1198, 1198 cc Testastretta-dan alınmış, lakin onun irsinə hörmət etmək üçün bir az silindrli mühərrikdən istifadə etdiyini bizə təklif edən ad. Onun monokok şassisi, ən azı, narahat edir, istifadə etdiyi bir şüaya malikdir. mühərrikin özü daha bir element kimi onun strukturundan.
Süspansiyonlar daha çox eyni, saf mühəndislik fantaziyasıdır. Bu şərti ön çəngəl var "Y" formalı qoşma öz növbəsində oturacaq dirəyinə söykənən bir növ gövdə kömək edir. Hansı üstünlüyü təmsil etdiyini bilmədiyimiz texniki həll. Arxa hissə tamamlanmamışdır, lakin biz onun nəhəng yelləncək qolunun istifadə etmək üçün bir asqının necə olmadığını görə bilərik, ona görə də onun bir növ daxili əlaqəyə malik olacağını güman edirik.

Təkərlər üçün hansı növ materialdan istifadə etdiyini bilmirik, lakin onların yüngül olduğu görünür, baxmayaraq ki, burada diqqəti çəkən məqam onun bəzi cızıqlara malik olmasıdır. möhkəm ön əyləc diskləri (perforasiya yoxdur) istiliyi yayan xarici halqa ilə. Bundan əlavə, ikiqat kaliper eksenel və radial olaraq yerləşdirilir ki, bu da əyləci dəstin qalan hissəsi kimi maraqlı edir.
Bədəninə nəzər salsaq, bunun super minimalist olduğunu görərik ən müasir texniki həlləri özündə birləşdirir yan spoylerlər və çox alçaq günbəz kimi. Qeyd etdiyimiz kimi, bu gözəl motosikletin ictimaiyyətə satışa çıxarılıb-çıxmayacağını və ya maraqlı bir xərac olaraq qalacağını bilmirik, sizi əmin edə bilərik ki, ondan bizə çatacaq hər hansı xəbərə diqqətli olacağıq və sizi yeniləyəcəyik..