Mündəricat:

BMW CE-04-ün ilk təəssüratları: 12.050 avroya 130 km-ə qədər avtonomiyaya malik yenilikçi üslublu elektrik skuteri
BMW CE-04-ün ilk təəssüratları: 12.050 avroya 130 km-ə qədər avtonomiyaya malik yenilikçi üslublu elektrik skuteri
Anonim

BMW Motorrad buna söz vermişdi və biz almandan daha çox britaniyalı avtomobilin təqdimatında iştirak etdik. BMW CE-04.

BMW-nin yeni elektrik skuteri əvvəlki C-Evolution-ı a ilə əvəz edir daha çox vətəndaş yanaşması və daha az maxiscooter, lakin diqqətəlayiq texnoloji təkamül və dizayn baxımından irəliyə doğru sıçrayışla izah ediləcək çox şey var.

BMW CE-04 BMW elektrik skuterini yenidən ixtira edir

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 009
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 009

Onun gəlişini elan edən bir neçə tizerdən sonra BMW CE-04 bir təməlqoyma bahis ilə burada. Yeni Alman sıfır emissiyalı skuter artıq bildiyimiz prototipə son dərəcə sadiq qalaraq gəldi və yorğan təqdim edilməzdən əvvəl, bu gün nə görəcəyimizi soruşduqda, markaya cavabdehlər tərəfindən bizə bildirildi: "Bir şey prototipə çox bənzəyir, niyə eyni şeyi deməyək.

Bu gün Madriddə gördüklərimizdən biri də budur üç unikal əvvəlcədən təyin edilmiş vahid BMW CE-04 dünyada mövcuddur. Çünki İspaniya (Fransa və Almaniyadan başqa) təsadüfdən başqa bir səbəbə görə şəxsən görmək mümkün olan yeganə yerdir.

Sərhədlərimiz daxilində satılan motosikletlərin qlobal sayını hesablasaq, a 58% skuterə uyğundur. Biz bu tip motosikletlərin bazarıyıq və burada elektrik variantları genişlənmək üçün bir niş görür. Bu kontekstdə iki məqamı da nəzərə almaq lazımdır: İspaniyada satılan elektrik motosikletlərinin 94%-i skuterlərdir və yalnız 1%-i 11 kVt-dan yuxarı kateqoriyadadır.

Buna görə BMW Motorrad C-Evolution modelini bir növ ixtisar etmək qərarına gəlib daha çox şəhər anlayışı, elektrik seçimləri daxilində bazar açmaq üçün dizaynı, innovasiyanı və texnologiyanı orta səviyyədən yüksək qiymətləndirən ilk istifadəçilərə yönəlib.

Amma gəlin nuqaya gedək, çünki bu səhər Madridin mərkəzinə köçdüklərimiz üçündür. BMW CE-04 bu yanaşmaya öz adından cavab verir və BMW skuter sırasına uyğun gələn C, onu elektrik kimi təyin edən E və orta mənzilə aid olan 04 ilə yeni təyinata malikdir.

Vərəqi qaldırarkən estetik baxımdan prototipin nə ola biləcəyini dəqiq gördük. Biz düşünürdük ki, BMW CE-04 dizaynı ilə riskə girəcək, lakin o qədər də az qala sərgi modelində izlənilən bir modeli bazara çıxaracaq. Bu skuterdir müasir memarlıq dünyasından elementləri götürən aydın avanqard ilham.

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 024
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 024

Beləliklə, bizdə bir nisbətən şərti, lakin daha kəskin ön markanın digər skuterlərindən fərqli olaraq, burunda nəzərəçarpacaq eniş və vee formalı fara ilə. Bütün işıqlandırma LED-dir və arxada fara yoxdur; mövqe və əyləc işıqları göstəricilərin göstərici işıqlarına inteqrasiya olunur.

Yeniliyin olduğu yerdə modelin bütün elektrik versiyalarını müəyyən edən çox qısa narıncı rəngli ekran və ya bəzi detallar var. aerodinamik örtüklər əyləc diskləri və kaliperlər üçün.

Arxa tərəfə gedərkən diqqətimizi çəkən əsas parça a yeni kandilli oturacaq skuterin üstündə asılmışdır. Bu, tamamilə düz unikal parçadır, baxmayaraq ki, bizim qabaqda olan bölmə oturacaqlardan birini arxa üçün relyeflə təchiz edirdi.

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 028
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 028

Bu yeni oturacaq növü müəyyən mənada yük sahəsinin yeni konfiqurasiyasına məcbur edir. İndi bizdə bir Sağ tərəfdə yan açılan 20 litrlik kupe və gizli düymə vasitəsilə açılır. İçərisində tam üz dəbilqəsi və ya iki reaktiv təyyarə və ya bir reaktiv təyyarə və onu daşımaq istəsək, doldurma kabeli uyğun gəlir.

BMW-nin diqqət çəkdiyi məqamlardan biri də budur ki, bu sistem velosipeddən enmədən onu açmağa imkan verir, lakin eyni zamanda örtüyünün sivri formasına görə bunu etmək istəsək sağ ayağımıza dəyir. Qəribə bir jest etməlisən qapağın aşağı düşməsinə icazə vermək. Hamısı təmiz dizaynı qorumaq üçün, qapağı kəsməmək və ön zirvəni sabit saxlamaq üçün.

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 030
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 030

Arxa tərəfdə minimalizm, əlbəttə ki, uzunbord tərzində oturacağın sonu, nömrə sahibinə inteqrasiya olunmuş işıqlar və diqqət mərkəzinə düşməsi ilə parlayır. bəzədilmiş lentikulyar arxa halqa (ön tərəf yarı lentikulyardır). Yelləncək qolu sağ tərəfə çıxır və son dişli kəmər sürücüsünü üzə çıxarır.

Praktiklik səviyyəsində kilidlənə bilən sol əlcək qutusu və USB-C doldurma yuvası (sağ tərəfdə şarj üçün birləşdirici var) və yeni BMW R 1250 RT-ni debüt edən kimi tam rəqəmsal 10,25 düymlük idarə paneli.

O, həmçinin standart olaraq açarsız sistemə, əks ötürmə, sürmə rejimlərinə (standart olaraq Eko, Yağış və Yol; opsiya olaraq Dinamik) malikdir və isteğe bağlı olaraq digər elementlər arasında qızdırılan tutacaqlar, Fara Pro adaptiv işıqlandırması və ya daha yüksək ekran ola bilər.

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 017
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 017

Ümumi dizayn inandırır, zımbaya malikdir və düz elementlərin təmiz dizaynını həm ön tıxaclarda, həm də arxadakı həcmlərdə üst-üstə düşən material təbəqələri ilə qarışdırır. bəyəndik.

Erqonomik baxımdan bizə düzgün göründü, rahat sürmə mövqeyi ilə oturacaq adi skuterdəki qədər rahat deyil, lakin o, xüsusilə narahat görünmür və ayaqlar üçün çox yer var. Əvvəldən təkmilləşdirəcəyimiz tək şey olacaq aerodinamik mühafizə lakin biz başa düşürük ki, onun ilkin məqsədi xüsusilə şəhər auditoriyasıdır.

İki güc variantı: 11 və 15 kVt

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 045
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 045

Mexanik bölməyə keçərək, avtomobil sektorunda digər markaların buraxılış texnologiyalarını paylaşan bir konfiqurasiyamız var. Üstəlik, yeni təqdim edilmiş yeni BMW iX3, BMW i4 və elektrikli MINI birgə satışa çıxarılıb.

Mexanik səviyyədə iki variantımız olacaq: bir tərəfdən CE-04 məhdud təklif olunur 11 kVt (15 at gücündə) nominal güc, 23 kVt maksimum güc (31 at gücündə) və 62 Nm fırlanma anı üç il təcrübəsi olan A1 vəsiqəsi və ya B kartı ilə avtomobil idarə edə bilmək. Bu halda, mexanika 100 km-lik təxmini diapazon üçün 6,2 kVt/saat batareya ilə əlaqələndirilir.

Ən performanslı variant təklif edir 31 kVt (42 at gücü) və eyni 62 Nm ilə 15 kVt (20 at gücü) nominal güc fırlanma anı maksimum 130 km gedə bilən 8,9 kVt/saat batareya ilə bağlıdır. Sürətlənmə bu versiya üçün yerindən 50 km/saata 2,5 saniyə, 11 kVt üçün isə 0,1 saniyə çoxdur. Çəkisi 230 kq.

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 029
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 029

Hər iki halda konfiqurasiya eynidir, akkumulyator hüceyrələri daha yaxşı enerji sıxlığına malik elektrik avtomobillərində istifadə olunanlarla eynidir. Batareya paketləri skuterin qarnına yerləşdirilir ağırlıq mərkəzini yerə yaxınlaşdırın və mühərrik arxada, yelləncək oxunun üzərində yerləşir.

Onlar həm akkumulyatorlar, həm də motor üçün maye soyutma sistemi ilə təchiz olunublar və akkumulyator paketlərində a olacaq beş il zəmanət və 80%-dən çox zəmanətli tutum.

Doldurma ilə bağlı qeyd etmək lazımdır ki, o, bazarda istifadə edilən ilk skuterdir sucko-mennekes birləşdiriciləri, yəni tip 2 şarj cihazları Avropada elektrikli avtomobilləri doldurmaq üçün standart olan bu, evdə divar qutusu quraşdırılmış və ya birinə giriş əldə edənlərin həyatını asanlaşdırır.

Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 032
Bmw Ce 04 2021 İlk Təəssürat 032

BMW CE-04-də 2,3 kVt-da tam doldurma həyata keçirə bilən bort şarj cihazı var. Batareyaların tutumundan asılı olaraq 4:20 və ya 3:20. O, həmçinin isteğe bağlı olaraq 6,9 kVt-a qədər sürətli doldurmanı qəbul edir, bununla da doldurma müddəti 1:40 və ya 1:10-a qədər qısaldılır.

Və nəhayət, qiymət haqqında danışmalıyıq. BMW CE-04-ün çox aydın bir məqsədi var idi və o, C-Evolution-dan daha əlçatan bir məhsul olmaq idi, buna görə də onun qiyməti hələ də qalır. 12 050 avro hər iki versiya üçün. Vergisiz 10.000 avro baryerinin altında qaldığı üçün bir az təsadüfi qiymətdir ki, bu da onu MOVES Planından faydalanmağa və 1.100 avroya qədər yardımdan faydalanmağa imkan verir.

İndi sadəcə cəhd etməliyik, lakin bunun üçün hələ də gözləməli olacağıq. BMW CE-04 bazara 2022-ci ilin birinci hissəsinə qədər çıxmayacaq, lakin marka tərəfindən təsdiqləndiyi kimi sifarişlər qısa müddət ərzində açılacaq.

Mövzu ilə populyardır