Mündəricat:
2023 Müəllif: Nicholas Abramson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-05-21 14:58
Elektrikli skuterlər istənilən ölkənin böyük şəhərlərində hərəkət etmək üçün sevimli avtomobilə çevrilir. Bu vəziyyət küçələrdə park edilmiş skuterlərin sayını xeyli artıraraq icarə şirkətlərinin çoxalmasına səbəb olub. Bir fakt ki Avropada çox ciddi problemə çevrilir və bu həm vətəndaşlar, həm də yol təhlükəsizliyi üçün çox ciddi problemlər yaradır.
O qədər ki, Stokholm səlahiyyətliləri qərar verdi skuterlərin və icarə şirkətlərinin sayını kəskin şəkildə azaldan bir plan yaradın Əsasən meydana gətirdikləri qəzalar və problemlər səbəbiylə şəhərlərində hərəkət edənlər.
Skuterlərin sayını yarıya endirəcək bir plan
Euronews-un məlumatına görə, İsveçdə hakimiyyət qəzaları və elektrik skuterləri ilə bağlı parkinq problemlərindən bezib. O qədər ki, Stokholm məclis üzvləri hansı plana səs verdilər bu maşınların sayını demək olar ki, yarıya endirmək niyyətindədirlər gələn il üçün indiki 23.000-dən 12.000-ə qədər.
İcarə şirkətləri də bu kəskin azalmadan əziyyət çəkəcək və hazırda İsveç paytaxtını işğal edən səkkiz şirkətdən yalnız üçünü lisenziya əsasında fəaliyyət göstərəcək. Amma əvvəlki kimi fəaliyyətə davam etmək üçün üç şirkət hər skuter üçün 140 avro rüsum ödəməlidir bu tip elektrikli avtomobilə daha yaxşı qulluq etmək niyyəti ilə.
Bundan əlavə, səlahiyyətlilər bu üç şirkətdən də tətbiq etməyi tələb ediblər parklama məhdudiyyətləri, belə ki, onları heç bir yerdə saxlamaq olmaz və ya hər hansı bir yerə atılır. Onlar həmçinin park etdikdə özləri dik dura bilmələrini və İsveç dilində müştəri xidməti təklif etmələrini təmin etməlidirlər.
Stokholm merinin nəqliyyat üzrə müavini Daniel Hellden bu barədə öz Twitter səhifəsində məlumat verib. Onlar "cəngəlliyi elektrik skuterlərindən təmizləyirlər". Hər şeyə rəğmən, o, şəhərlərdə bu yeni hərəkət formasının əleyhinə olmadığını əmin edir: "Stokholmda gündə 60 min səfər üçün elektrik skuterlərindən istifadə olunur, ona görə də ehtiyac var. Söhbət onların yığışdırılmasından getmir, əsas etibarilə İstifadəçilər davranarsa, ağıllı nəqliyyat yolu."
Baxmayaraq ki, bu avtomobillər böyük şəhərləri gəzmək üçün ideal alternativ yoldur. pis istifadə vərdişləri problemə çevrilir qlobal miqyasda çox ciddi. Keçən ilin sentyabrında İsveçin Västeras şəhərində 80 yaşlı velosipedçi velosiped zolağının ortasında yerdə uzanan elektrik skuterlə toqquşaraq həlak olub.
Bu davranışları azaltmağa çalışmaq üçün Oslo, Helsinki və Kopenhagen kimi şimal ölkələri həftə sonu gecələrində bu nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini məhdudlaşdırın çünki spirtli içkilərin qəbulu nəticəsində baş verən yol-nəqliyyat hadisələrinin artdığı sübut edilmişdir.
İspaniyada, öz növbəsində, səkilərdə elektrik skuterindən istifadə edənləri cərimələmək üçün tədbirlər görülüb, çünki onlar bütün məqsədlər üçün nəqliyyat vasitəsi hesab olunurlar. 200 avroya qədər cərimələr. Bundan əlavə, artıq Senatda olan “Yol hərəkəti, avtonəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi və yol hərəkəti təhlükəsizliyi haqqında” qanuna dəyişiklik təsdiqləndikdə dəbilqədən istifadə bütün ölkə ərazisində məcburi olacaq.